基于红外感应技术的风扇摇头装置设计

为了使风扇摇头装置实现对人体的跟踪送风,该文提出将人体红外感应技术应用于送风装置上。该摇头装置采用一种基于多光谱识别技术的红外模块。对应区域的红外模块感应到人体方位后,立即发出信号,通过角度控制系统算法分析后,控制摇头机构做出相应的动作。在此基础上,利用matlab对摇头机构的运动规律进行仿真,进一步验证设计方案的可行性。     

面向钢铁集团测量过程的工作流设计

为实现钢铁集团测量过程的流程化管理,提出一种基于扩展有限状态机的工作流元模型,给出元模型的元素定义与迁移原理。根据ISO10012测量过程的受控条件,利用该模型对测量过程进行工作流与角色权限设计,实现基于浏览器/服务器的3层工作流系统。结果表明,该系统能满足测量过程的7个受控条件。     

火车制动防滑控制的滑模变结构控制方法研究

采用传统的滑模变结构控制方法设计的火车制动防滑控制系统动态性能较差且由于系统的非线性会造成系统产生高频率抖振的控制信号.为此采用改进指数趋近律法对传统的滑模变结构控制方法进行改进.首先构建车轮制动时相应的数学模型,然后对传统的防滑系统滑模变结构控制器进行设计,接着对传统的防滑系统滑模变结构控制器进行改进.分别应用Simulink对传统的车轮制动防滑系统和改进的车轮制动防滑系统进行仿真与分析研究.通过对比仿真结果发现应用改进的滑模变结构控制方法设计的高速列车制动防滑系统有更好的动态性能,并且消除了抖振现象,加快了系统响应速度.     

一种非侵入的GUI自动化测试系统设计

针对嵌入式GUI软件自动化测试,提出一种非侵入的GUI自动化测试系统设计方案,能够使用Python格式的测试脚本灵活描述测试用例的执行步骤,能够自动化执行测试脚本;系统将人机交互步骤转成鼠标键盘模拟设备的控制命令,实现对被测软件鼠标键盘的控制,从而输入需要的人机交互信息,实现测试用例的自动执行;同时以不干扰被测系统为原则,直接采集被测系统输出到显示器中的视频数据,通过对图像数据的处理进行图像对比、图像查找和文字识别,根据测试用例预期输出自动判断用例的执行结果;该测试系统解决了嵌入式软件GUI自动化测试的难题,提高了测试效率。     

基于m-树的动态菜单生成算法的研究与设计

针对某些应用软件在使用中需要根据不同的角色来生成并显示不同的菜单这一需求,本文提出一种基于m-树的动态菜单生成算法。本算法通过对不同的用户进行分组并定义相应的角色,然后设定这些角色使用的菜单,最终达到不同的用户登录后产生并显示被赋权限的菜单。实验结果表明本算法能根据不同的用户角色产生并显示相应的菜单,明确了不同用户在程序中的分工,有效地避免了各种误操作,提高了工作效率。     

波分超长距离传输解决方案

一、超长距离传输的类型和应用环境近年来,波分复用技术主要朝超长距离和大容量传输两个方向发展,鉴于超长距离传输的市场需求和网络趋势,本文将重点集中在长距离传输方面,探讨超长距离传输的解决方案。超长距离传输包括多跨(放大)段的长距离无电中继传输和单跨(放大)段传输两种。从形态特征角度看,前者通常指1000km～3000km无光电转换的点对点传     

SNS协作学习平台的构建与应用研究

伴随着计算机网络技术的普及和应用,基于社会性软件的E-Learning成为了信息社会的一种重要的学习方式.通过SNS协助学习平台构建与应用研究,探索了SNS与具体学科教学的有机结合方式,该教学方式不但能增强师生、生生之间的联系,而且可实现非结构化学习资源的共享,为SNS融入日常教学提供有益的借鉴和启发.     

基于SolidWorks尺寸驱动建模的二次开发

阐述了SolidWorks二次开发原理,提出了基于零件尺寸遍历的尺寸驱动建模二次开发方法并详细论述了开发思路。以VBA为开发工具,运用SolidWorks API技术,实现了此方法在SolidWorks中的应用。该方法对传统的尺寸驱动建模进行了改进,使尺寸驱动建模具有普遍适用性,可大大提高产品设计效率。     

基于ZigBee的高速公路邻车协调控制系统设计

分析了ZigBee技术用于高速公路车辆间协调控制,提出了采用无线传感器进行高速公路临车协调控制的实现方案,详细论述了基于ZigBee的无线传感器定位和硬件设计方案.     

一种神经网络自学习控制结构与算法

1　引言神经网络自学习控制代表性结果之一 [1 ] 是采用一个多层前馈网络 (对象仿真器 )辨识被控对象 ,采用另一个神经网络 (控制器 )学习控制仿真器后 ,再控制真实对象 .这个思想对于解决复杂工业过程对象优化控制问题具有一定意义 .但是 ,直接应用仍存在问题 :1)其中对象仿真