文化景观视角下的历史公园风貌演化研究进展及趋势

城乡遗产保护的矛盾从扩张性开发对建成环境的蚕食转向存量更新对遗产价值延续的冲击,历史公园作为建成文化景观遗产,其风貌演化见证了近百年来城市公园从传统向近现代的转型。但由于历史公园存续时间较长,存在不同时期的功能叠加,其完整性及真实性已受损,正在面临历史风貌特征破碎、遗产价值认知不清等严峻挑战。因此历史公园的风貌演化特征及机制是什么以及如何评估历史公园的文化景观遗产价值成为关键议题。借助CiteSpace知识图谱分析工具,择取Web of Science核心合集和CNKI数据库中2000–2023年的相关研究进行可视化计量分析,首先通过发文量、关键词、机构合作网络等图谱梳理研究热点及趋势,而后针对其文化景观视角下的特征识别、风貌演化、价值认知及评估等研究展开探讨。结果表明：（1）相关政策的颁发对研究动态具有明显的引导作用;（2）微观层面的物质研究正在被宏观的层积性动态演进所取代;（3）研究方法由文献考古拓展到数字信息、地理空间等多维可视信息技术的应用。由此明晰历史公园在由静态物质保护向价值认知转向过程中存在的研究不足,以期为历史公园的活态保护更新、城乡遗产的可持续演进提供参考。     

环境约束下基于全要素能源效率的我国各省份节能潜力分析

本文在环境约束条件下,采用DEA法测算了剔除冬季供暖能耗前后北方各省份的全要素能源效率,发现供暖能耗拉低了北方省份的全要素能源效率值;利用系统聚类分析法以产业结构、能源消费结构、技术水平、对外开放程度和资本-能源比5个因素为依据,将30个省份合理分组,剔除北方省份供暖能耗后,通过DEA法重新建立组内省份共同前沿,测算出相对务实的各省份全要素能源效率,并计算了各省的节能潜力。由此计算得到的节能潜力值更符合各省节能减排形势和经济发展的实际情况,对各地方科学制定节能减排目标具有现实指导意义。     

面向车辆状态信息广播的功率控制算法

针对车载自组织网（VANET）中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率控制算法。该算法通过定义功率控制周期构建并更新直接邻居列表,根据直接邻居车辆的位置来调整发射功率,进而控制节点的广播信息覆盖范围,实现信道资源的优化分配以及节点路由性能的优化。仿真结果验证了所提出算法的有效性,表明该算法能够有效根据车辆密度自适应调整发射功率、降低信道占用率并提高直接邻居数据包投递率,从而保证安全信息的有效传输。     

基于协议序列的车辆自组织网络信道接入控制算法

 针对如何提高车辆自组织网络无线信道资源利用率问题,提出了一种分布式车辆间通信信道接入控制算法,该算法具体表示为利用中国余数定理设计一种用户保障协议序列,车辆节点(亦称用户)依据该协议序列决定其对通信信道的接入,无需基站或中心节点的协调,所设计的协议序列确保每个车辆节点在一个序列周期内至少成功发送一次数据.仿真结果表明,采用本文提出的协议序列控制算法比无反馈时隙ALOHA接入控制算法具有更小的传输时延,能够满足车辆自组织网络通信实时性的要求.     

接箍对海上隔水导管打桩的影响

隔水导管打桩作业是浅海石油勘探开发中至关重要的一个环节,分析不同因素对打桩的影响具有很大的难度。文中针对接箍对隔水导管打桩的影响进行了深入研究,提出了接箍对隔水导管打桩作业影响的分析方法及模型。以南海文昌13-6油田为例,分析计算了有无接箍条件下隔水导管打桩作业的锤击数和贯入率。研究结果表明,无接箍的隔水导管在打桩作业中具有更好的时效性和经济性。     

声发射在钻井管汇检测中的分析研究

为了解决钻井管汇常规无损检测费时费力的现状,从实验入手,根据声发射技术原理,分析出声发射源产生的声发射信号在钻井管汇的的传播特性,结合凯塞尔效应原理,给出检测中排除噪声的方法,通过破坏实验研究分析出钻井管汇缺陷扩展的声发射信号参数特征,在对比实验的基础上,提出将钻井管汇简化为一维物体,并给出钻井管汇声发射检测的最佳布点方式,为其他声发射信号传播衰减小、传播特性好的石油设备的声发射检测提供参考。     

几种工业常用酵母菌原生质体形成条件探讨

本文探讨了用蜗牛酶制备原生质体时β-巯基乙醇预处理的浓度和时间,蜗牛酶浓度和作用时间等七个因素对供试6株酵母菌形成原生质体的影响,并对其中的工业用酒精酵母 k-1和黄酒酵母 H-2进行了用蜗牛酶制备原生质体的四因素三水平正交试验,找出了它们形成原生质体的较优条件.     

面向自动驾驶的车辆精确实时定位算法

针对车辆自组织网络(VANETs)中的车辆定位问题,以提高定位精度和实时性为目标,该文提出一种面向自动驾驶的车辆精确实时定位算法,包括基于矩阵束(MP)与非线性拟合(NLF)以及基于视觉感知两种技术。基于MP-NLF的技术通过联合TOA/AOA估计进行车辆单站定位,并引入高分辨率估计以提高估计精度;基于视觉感知的技术通过提取定位范围内视觉感知图像的特征信息来完成定位,并结合惯性信息进行无迹卡尔曼滤波进一步提高精度。仿真结果表明,与传统多径指纹算法相比,所提算法即使在低信噪比情况下也具有较好的定位性能。     

改进的VANET分布式自适应时分多址分配机制

在车载自组织网（Vehicular Ad-hoc Network,VANET）环境下,针对多节点同时接入信道时的竞争冲突问题,将分布式时分多址（Time Division Multiple Access,TDMA）和空分多址（Space Division Multiple Access,SDMA）思想相结合,提出改进的分布式自适应时分多址分配机制（Modified Decentralized Adaptive TDMA Scheduling mechanism,MDATS）.MDATS协议的节点通过帧信息（Frame Information,FI）的交互,获取两跳范围内其他节点时隙使用情况,从而筛选出空闲时隙集.竞争区域将根据空闲时隙数在空间上均分成多个逻辑区段,节点则根据所处的逻辑区段与空闲时隙的对应关系确定竞争使用的时隙.该协议通过对空闲时隙在空间上的分散化,降低同时接入节点之间的竞争冲突.仿真结果表明,MDATS协议与其他类似MAC协议相比,能够达到更高的信道接入成功率、更低的接入时延性能以及更高的时隙利用率.     

浅谈三维耳蜗医学动画制作及应用

为精确显示耳蜗的结构和功能,提供耳蜗的三维参数,进一步帮助人们认识耳蜗这一特殊结构,采用3DMAX技术,结合现有的二维耳蜗分割技术,通过虚拟化的三维场景重建耳蜗动态效果。将多维子对象材质、mental ray渲染器和高级动画结合,直观立体地表达了耳蜗在医学范畴的难点。通过三维耳蜗医学动画展示,形成可视化、可交互效果。将三维医学动画应用于教学和临床更容易被学生所理解和接受。三维耳蜗医学动画案例教学在帮助学生、老师和医生准确掌握耳蜗解剖结构的同时,达到了学科交叉和多学科技术融合的目的,在教学工作中有着深远的意义和广阔的应用前景。