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为解决深部沿空留巷动压显著﹑难支护的问题,基于切顶沿空留巷技术原理,对深部沿空切顶巷道卸压效果﹑围岩应力演化规律及控制技术进行深入研究。超前顶板切缝切断了采空区顶板向留巷顶板传递应力的路径,避免了采掘应力叠加,消除了工作面端头与回采巷道交叉口的"应力尖角";切缝可使一定范围内工作面支架平均压力和周期压力减小,随着远离切缝,影响逐渐消失;直接顶悬臂梁长度的减小和基本顶有效荷载的降低是导致支架平均压力和周期压力下降的主要原因。根据深部地质力学环境及岩体变形特征,构建"恒阻主动让压控制顶板、柔性可缩让位抗侧压、高阻临时支护抗动压,加大支护长度护煤帮"的深井沿空切顶巷道围岩协同控制体系,并在城郊煤矿21304工作面进行现场试验。结果显示:构建的协同控制体系能有效控制深部岩体变形,取得较好的应用效果。 相似文献
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该厂和北京钢铁研究总院联合开发的小球烧结新技术 以强化混合制粒燃料分加提高混合料温度为主要特征 实现了低温烧结。表面点火温度降低℃以上 每吨烧结矿点火重油消耗降低.kg以上 烧结过程温度降低℃左右 燃料消耗降低 kg/t以上 台车料厚提高到~ mm左右。经过完善和创新 对于改善成品矿质量 降低消耗发挥了突出作用 收到了显著的经济效益 电耗降低kW*h/t以上 烧结机利用系数提高%以上 成品矿运输到北京末子降低%以上。 《金属矿山》2000,(4):50
该厂和北京钢铁研究总院联合开发的小球烧结新技术,以强化混合制粒、燃料分加、提高混合料温度为主要特征,实现了低温烧结.表面点火温度降低150℃以上,每吨烧结矿点火重油消耗降低0.5 kg以上,烧结过程温度降低100℃左右,燃料消耗降低8 kg/t以上,台车料厚提高到650~ 700 mm左右.经过完善和创新,对于改善成品矿质量,降低消耗发挥了突出作用,收到了显著的经济效益,电耗降低10kW*h/t以上,烧结机利用系数提高10%以上,成品矿运输到北京末子降低5%以上. 相似文献
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