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71.
国家《水利产业政策》于1997年发布,《山东省〈水利产业政策〉实施方案》于1999年实施,到2010年结束。本文从经济学基本理论角度,通过产业联系理论分析表明,目前我国水利产业的中间需求率已经高达90%以上,居能源、交通、原材料等同类指标之首,进一步证明水利是国民经济基础产业首位的科学判断。基于此,从水利产业振兴的角度,对《山东省(水利产业政策〉实施方案》所涉及的水利投资政策、水价政策、水利规费征管和国有水利资产保值增值等相关政策的执行情况,进行了总结分析,剖析了水利产业发展中存在的主要问题。与此同时,提出了国家完善延续《水利产业政策》的实施期限等意见建议。  相似文献   
72.
地下水污染修复中的PRB技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
PRB——渗透反应墙技术是近年来广泛应用的一种地下水污染修复技术。文中介绍了其基本概念、基本原理、结构类型、安装要素和主要材料选取。该技术在我国具有良好的应用前景。  相似文献   
73.
考虑应力路径和加载速率效应砂土的弹黏塑性本构模型   总被引:5,自引:2,他引:3  
 利用室内多应力路径平面应变压缩试验结果,分析和研究密实砂土变形和强度特征的应力路径和加载速率效应。试验结果表明:一方面,不可恢复体积应变和剪切应变都具有明显的应力路径相关性,因而在传统塑性理论中将其作为硬化参量存在不合理性;另一方面,砂土的应力–应变特性与加载速率的变化存在着显著的关系。加载速率效应与蠕变和应力松弛一样均是砂土黏性的外在反映,其最重要的特征之一是加载速率发生突变时,应力也发生相应的突变,并呈现出刚性很大、近似弹性的特性。对试验结果的进一步分析发现,一种修正的不可恢复应变能W ir*及相关的函数与应力路径不相关。将W ir*作为硬化参量,并在非线性三要素模型的理论框架下,提出一种基于能量的砂土弹黏塑性本构模型。该模型可以考虑应力路径、压力水平、固有各向异性、孔隙比等因素对砂土变形和强度特征的影响,以及应变局部化和加载速率变化所产生的黏性特性。将上述模型嵌入到有限元程序中,并对平面应变压缩试验进行模拟计算,验证模型的精确性。研究结果表明,与现有的砂土本构模型相比,所提出的模型能更好地模拟应力路径及加载速率变化对砂土变形和强度特征的影响。  相似文献   
74.
零价铁以其价格低廉、易操作等优点常被作为地下水硝酸盐污染原位修复材料,但随着工程运行时间增长,会出现修复介质透水能力减弱、去除率降低、产物中氨氮超标等问题,制约或限制了其在地下水污染原位修复中的推广和应用。为此,结合室内柱试验和PHREEQC数值模型,利用化学反应平衡模型模拟了Fe含量与水中各溶质组分变化的关系及其饱和相的分布规律,并探讨分析了成因机理。结果表明,反应过程中生成的Fe_3O_4和Fe_2O_3不仅造成了装置堵塞,还阻止了反应进一步进行,是去除率逐渐下降的重要原因。  相似文献   
75.
随着经济社会的高速发展和城市化进程的不断推进,我国多数大中城市面临着严峻的城市洪涝问题,构建科学合理的洪涝风险评价体系对政府制定防洪减灾政策至关重要。以济南市主城区为例,构建元胞自动机CAflood模型,基于模拟结果,耦合指标体系法和数值模拟法,结合层次分析法和熵权法计算的组合权重,构建新的洪涝风险评价体系,评估主城区不同暴雨情景下洪涝风险。结果表明,综合熵权法与层次分析法的组合赋权法能够结合各方法的主客观优势,较单一赋权方法更加科学合理;区划结果表明,高风险区与济南市历史洪涝灾害伤亡地点高度吻合,新评价体系在济南市洪涝风险区划中具有较高的适用性;随着重现期增大,中风险及以上风险等级面积不断增加。其中,高风险面积变化对重现期为5~10年降雨变化最为敏感,建议济南市在遭遇这一重现期暴雨时,防汛部门重点关注高风险区受灾情况,及时做好灾害预警及减灾措施。  相似文献   
76.
本文用改进了试样台的民德 Tu R—M62型 X 射线衍射仪对高磁感单取向硅钢的大晶粒进行位向测定,综合一定数量的晶粒位向绘制成正极图。本方法试验周期短,分析简便,只需用常规劳埃定向法八分之一的时间,精度高于劳埃照相法,位向偏离误差≤0.8。  相似文献   
77.
本文介绍了四个炉号的高磁感单取向硅钢各工序的织构测定和金相组织观察的情况,从而明确了各工序的主要织构类型及相对应的金相组织,并从晶体学角度对最终二次再结晶高斯织构的形成过程提出了初步的分析和看法。  相似文献   
78.
任英姿  李福林  赵玲  崔运萍  任英武  郝玉 《电池》2003,33(5):312-313
分析研究了国内外航空镉镍蓄电池目前低温启动性能的研究状况及改进方向,并在原烧结极板电池结构基础上,通过采用不同隔膜、不同电解液添加剂进行试验,使研制的GNC40型航空镉镍蓄电池满足低温-20℃启动要求。  相似文献   
79.
80.
李福林 《钻探工程》2021,(11):103-110
南京一过江隧道明挖段为超深基坑,有深厚强透水砂层,含水层厚度大、渗透系数大,接受长江水补给,基坑采用悬挂式止水帷幕,涌水量大,在降水井施工过程中,通过洗井试抽发现原降水方案不能满足降水要求,且偏差非常大。为确保基坑安全、顺利施工,现场边施工降水井边开展原位抽水试验,通过对试验数据的分析,并借助三维数值法进行参数反演及降水模拟,及时对开挖深度大的JD1、JD2节段的降水井管径、数量、水泵配置进行了调整。基坑内抽水试验反演的参数远大于原方案参数,实际基坑涌水量高达91000 m^(3)/d,是原降水方案预估值42000 m^(3)/d的2.2倍,由于及时科学地调整了降水方案,在总井数增加不多的情况了,将坑内水位降至基底以下,保证了基坑的顺利实施,充分说明了抽水试验及方案的优化调整在降水实施过程中的重要性。  相似文献   
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