多通管接头磨粒流光整均匀性研究

目的 提升航空油路中多通管接头内壁磨粒流光整加工效果.方法 以三通、四通金属管接头为研究对象,针对零件的材料特性、结构特性设计相关实验,研究多通管接头管道内表面磨粒流光整工艺中加工时间及加工流道对管道内壁粗糙度、材料去除量、表面质量一致性的影响.结果 加工开始时管道表面糙度Ra下降缓慢,在60 s后粗糙度开始加速下降,...     

BDS在城市轨道交通工程控制网测量中的应用实践

我国城市轨道交通控制网普遍采用GPS定位测量技术,随着我国北斗三号卫星导航系统组网完成后,已全面应用于精密工程测量、精密导航等领域。为了探索BDS在城市轨道交通控制网测量应用的可行性,需要对比其实测精度。以沈阳地铁1号线东延线工程控制网测量项目为实践,分别采用BDS和GPS进行基线解算和平差分析。通过与GPS控制网测量精度进行比对分析,实践结果表明BDS测量成果可靠有效,BDS+GPS的PDOP显著降低,同等精度的观测时间显著缩短,北斗三号卫星导航系统对于摆脱长期以来对GPS的依赖性有重要意义。     

切向燃烧锅炉气流反旋现象试验研究

在冷态模拟试验中,发现切向燃烧的炉膛内存在着稳定的正旋和反旋现象,它与射流附壁效应相似,属于双稳结构。     

1100t架桥机安全监管新模式研究

目前大吨位整孔箱梁主要应用于高速铁路桥梁工程,公路桥梁工程大型整孔箱梁应用较少,在预制梁安装过程中安全事故时有发生.宁波疏港高速公路1标春晓高架主线桥为整孔预制箱梁结构,单孔箱梁最大重1050t,为有效控制预制梁安装事故风险,加强架梁设备安全监管,在春晓高架主线桥整孔预制箱梁安装过程中采用监控系统、智慧工地系统等,通过...     

RH-MFB传质特性的物理模拟研究

采用NaOH稀溶液吸收CO2实验来模拟120tRH—MFB顶吹O2条件下真空脱碳反应过程的传质现象。在1：5．45的水模型中,考察了提升气体流量、顶吹气体流量、顶枪枪位、插入管内径、浸入深度、喷嘴个数与气泡行程等因素对传质的影响,测定不同参数组合条件下的容量传质系数,进而考察容量传质系数与气体分压等的关系。结果表明,容量传质系数随提升气体流量、顶吹流量、气相分压、插入管内径和浸入深度的增大而增大。     

双径向反向旋流器燃烧室冷态流场数值研究

文章采用数值模拟的方法对一种新设计的双径向旋流器燃烧室的冷态流场进行了研究,并对旋流器的重要设计参数进行了计算和验证.研究表明:双径向反向旋流器能在燃烧区形成有效的回流区,同时反向旋转加强了燃料空气混合,有利于污染控制.从旋流数来看,燃烧区旋流数均大于0.6,旋流强度足以形成有效的回流区用于稳燃.最后文章研究了此结构下两级旋流器的流量系数并与初始设计用值进行了比较.     

某干粉煤气化细渣特征及浮选回收残炭研究

煤气化细渣的残炭含量高,制约了其建材化利用.炭 灰分离是提高煤气化细渣综合利用的一种有效途径,而浮选 是分离炭灰的一种有效方法.以大同某干粉煤气化细渣为 研究对象,在查明物质组成、粒度组成、表面形貌、比表面积 和官能团基础上,进行了浮选回收残炭的试验研究.试验结 果表明,气化细渣灰分为３６．０７％,主要为球状玻璃体、石英、 莫来石 和 陨 硫 铁;残 炭 呈 疏 松 多 孔 状,比 表 面 积 为６６．２１ m２/g;粒度 组 成 主 要 分 布 在 ０．３~０．１２５ mm 粗 粒 级 和 －０．０４５mm 细粒级,而且粗粒级灰分低,细粒级灰分高.当 柴油用量为３０kg/t、仲辛醇用量为５kg/t时,采用分次加药 方式进行 一 次 粗 选,获 得 了 精 炭 产 率 ８３．６１％、精 炭 灰 分 ２２．７０％、尾灰灰分９７．４１％的良好指标,尾灰灰分达到一级 粉煤灰的标准.     

高蛋白营养棒储藏期硬化机理及抗硬化措施的研究进展

硬度是营养棒食用的重要品质之一，也是影响消费者选择购买的关键因素。现有的研究表明营养棒在储藏期的硬化是物理变化和化学反应引起的一种普遍现象，多种因素都会对硬度的变化产生影响。本文主要论述了高蛋白营养棒储藏期间组分变化、分子迁移和蛋白聚集对硬度的影响及其机理的研究进展，同时总结了添加蛋白水解物、蛋白改性、抑制二硫键、降低分子迁移和抑制美拉德反应对改善硬度变化的作用，可为今后新型高蛋白营养棒的开发以及储藏期的延长提供理论依据和研究思路。