W615发动机连杆断裂分析

某载货汽车发动机大修后行驶一月后,造成发动机捣缸,该车被迫停止运行,拆开发动机发现连杆盖和一连杆螺栓发生断裂。据车主介绍该车发动机大修时只更换了连杆螺栓,连杆盖及连杆体并未更换。我们对该断裂连杆盖及连杆螺栓进行了分析。 1断口分析 1.1连杆盖断口分析 清洗断件断口发现,连杆盖具有明显的多源疲劳断口特征。裂源分别分布在两加强筋的顶部和主轴颈的母线上。其存在明显的前沿线,疲劳扩展前沿线沿着裂源成为同心圆向外扩展,达     

α-细辛醚与β-细辛醚对中枢神经系统作用的比较研究

目的：运用行为药理学手段对α-细辛醚与β-细辛醚中枢神经系统作用进行比较。方法：大鼠自发活动实验、异戊巴比妥钠诱导睡眠实验、小鼠包埋实验、小鼠悬尾实验及大鼠强迫游泳实验观察α-细辛醚与β-细辛醚对受试动物的影响。结果：在大鼠自发活动实验、异戊巴比妥钠诱导睡眠实验、小鼠包埋实验中α-细辛醚24mg／Kg与β-细辛醚24mg／Kg均产生了明显的镇静催眠及抗焦虑作用,与溶媒对照组相比具有明显差异（P〈0．05）。其中,α-细辛醚比β-细辛醚的抑制作用稍强,小鼠悬尾实验及大鼠强追游泳实验中,β-细辛醚48w．g／Kg（P〈0．01）及α-细辛醚48mg／Kg（P〈0．05）可显著减少动物的绝望时间,显示了一定的抗抑郁作用。结论：α-细辛醚对动物产生的镇静催眠及抗焦虑作用要强于β-细辛醚,而β-细辛醚的抗抑郁作用比α-细辛醚强。     

锂离子电池纳米结构LiMn2O4正极材料的研究进展

越来越多的纳米结构材料(包括纳米颗粒、纳米线、纳米管和核壳结构、介孔纳米材料)已经应用于锂离子电池。不同的合成方法制备出的材料性能有所不同。本文介绍了锰酸锂(LiMn2O4)纳米正极材料的合成方法及性能,指出了纳米正极材料应用中存在的问题。     

芝麻香型白酒甲醇含量的测定研究

利用国标(GB/T 5009.48-2003)法、气相色谱法对本厂两种不同香型(浓香型与芝麻香型)白酒中甲醇含量进行测定,结果显示浓香型白酒甲醇两种方法的检测结果基本一致,但芝麻香型白酒国标法甲醇检测结果较气相色谱法高。针对这一现象,对其产生的原因进行了分析,验证,发现芝麻香型白酒背景成分会对国标法甲醇检测产生干扰。在此基础上,对国标法测定甲醇进行了标准曲线优化、芝麻香白酒背景扣除,从而建立了一种适合芝麻香型白酒甲醇日常检测的方法。     

载流子平衡方法提高量子点发光二极管效率的研究

尝试采用三种方式来平衡载流子的浓度,以提高量子点发光二极管(QLED)的外量子效率等性能:在正装结构(ITO/HIL/HTL/QD/ETL/EIL/金属阴极)的QLED的发光层和电子传输层中间插入超薄聚甲基丙烯酸甲脂(PMMA)电子阻挡层;在空穴注入和传输层方面,通过使用更加优化的HIL等来提高空穴注入和传输几率;在QD发光层方面,用短链配体来置换量子点的长链配体以增加载流子向量子点发光层中的传输效率等。在进行量子点配体交换的同时带来了量子点在正交溶剂中的可溶性优势,有利于QLED器件的全溶液法制备。     

建构外语院校计算机类课程“主导—主体”教学模式

"主导—主体"教学模式是一种先进的教学设计理念。将其引入到外语院校计算机基础课程的教学设计和实践中,并对该教学模式的设计思路、步骤和实践效果作了详细阐述。     

激光诱导击穿光谱法分析不锈钢中金属元素

利用激光诱导击穿光谱技术,在实验室环境条件下对不锈钢样品进行定量分析。选择样品中铁元素作为内标元素,以不同的分析线和内标线峰值强度比的方式,分别对样品中铬、锰、铝和铜元素建立定标曲线,并对其含量进行了反演。由传统的内标法得出Cr和Cu的相对误差分别为5.5%和50.2%,而由多条谱线强度归一化法得出Cr和Cu的相对误差分别降至2.3%和16.4%,显然用后者更易得到精确的分析结果。     

不同提取方法的红树莓籽油品质及体外抗氧化活性对比

以红树莓籽为原料,采用索氏提取、超声提取、高剪切-超声提取法提取红树莓籽油,比较三种提取方法对红树莓籽油理化性质、脂肪酸组成成分、籽油中β-谷甾醇和α-生育酚含量以及体外抗氧化能力的影响,探究提取的最佳方法。结果表明,高剪切-超声提取法提取的红树莓籽油酸值、皂化值、过氧化值低,碘值高,在红树莓籽油中检测出19种脂肪酸,占红树莓籽油总成分的98.22%,其中亚麻酸和亚油酸分别为29.98%和48.07%;索氏提取法提取的红树莓籽油中β-谷甾醇和α-生育酚含量高,分别为97.37 mg/100 g和18.88 mg/100 g,对ABTS自由基的清除作用最强,与超声提取和高剪切-超声提取法有极显著性差异;超声提取法提取的红树莓籽油对DPPH自由基清除作用最强,只与高剪切-超声提取法有显著性差异。综合考虑,采用高剪切-超声提取法提取红树莓籽油,籽油品质好,活性成分丰富,且具有一定抗氧化活性。     

巨型斜交工程机械轮胎的三角胶芯优化设计研究

一、传统设计的缺陷 由于巨型工程机械轮胎负荷量大,使用条件苛刻．胎圈通常由多个钢丝圈组成,每个胎圈包括钢丝圈及对应的三角胶芯。现有的传统设计中大多数胎圈中的各组三角胶芯大小均是相同的,三角胶芯传统设计方法硫化成品见图l。而在轮胎成型、硫化过程中。胎圈内的三角胶芯会受到径向的压缩,而且不同部位所受到的压缩各不相同。