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41.
针对硅锰合金埋弧冶炼过程中合金成分检测困难、离线化验滞后大、难以实时控制的问题,提出一种改进在线最小二乘支持向量机(IOLSSVM)的合金成分预测模型。该模型对每一个新增样本采用增量式学习,根据样本对模型贡献的不同删除样本集中对模型贡献最小的样本数据,利用递推计算增强模型的在线学习能力。将此模型应用于30MVA硅锰合金埋弧炉冶炼过程合金成分预测,实际生产运行数据表明了此方法的有效性。  相似文献   
42.
周志光 《山西建筑》2009,35(13):315-317
根据控制截面的应力应变和主梁标高的测量是桥梁施工控制的主要测试工作,就应力应变监测关于传感器的选择、应变监测断面的布置进行了探讨,并对高程控制的观测和立模标高的修正作了论述,从而确保大跨度桥梁施工过程的安全和质量。  相似文献   
43.
从先进制造技术的发展入手,分析了先进制造技术和先进制造模式的相互关系,并通过成组技术(GT)与其它先进制造模式的比较,提出GT是适合中国国情的先进制造模式。  相似文献   
44.
针对目前超声波测距系统对数据采集的精度、速度的要求越来越高,同时又要求接口电路简单、传输可靠性好,设计并实现了应用于采集超声波回波信号的高速数据采集系统.该系统以TMS320F2812作为主控制器,AD7674作为高速模数转换器,以SPI作为数据传输接口.通过对TMS320F2812和AD7674的SPI时序及控制寄存器的研究,给出了正确配置SPI模式的方法和控制过程,解决了关键线路的信号完整性问题.实际试用表明:在以40 kHz超声波进行测距的系统中,误差不超过2 mm,盲区控制在1 cm以内,满足了高精度超声渡测距系统回波信号采集的需要.  相似文献   
45.
通过有限元计算方法,数值计算分析了多板系统情况下混凝土刚性路面板在轮载作用下的最大拉应力、路面拉缝的挠度传递能力以及最大挠度变形,数值计算结果表明与混凝土刚性路面的实际使用中的破损情况和所产生的路面病害是一致的。  相似文献   
46.
介绍了基于TMS320LF2407A DSP的无位置传感器无刷直流电动机控制系统,详细阐述了控制电路、保护电路的组成与原理,并给出了硬件连接电路示意图及其软件设计。  相似文献   
47.
随着获取渠道的多样化以及采集过程的规范化,数据普遍具有多维、时空属性.由于不同的属性维度中数据的分布方式和表达意义各不相同,针对数据的多维时空属性开展综合的分析和全面的探索存在较大的困难.为此,提出一种多维时空数据协同可视化方法.首先设计属性关联视图展现空间对象的多维属性数据及其关系;然后利用MDS算法将原始多维属性数据按照时间顺序关系分别降解至一维空间构建时序平行坐标系,并且对各时间轴的投影坐标点进行布局优化和层次聚类操作,利用信息熵度量类别的稳定性对平行坐标系中点和线的颜色进行映射;最后设计圆状布局的层次链接图,展示感兴趣特征的层次结构关系.文中通过设计便捷的交互模式有效地关联各个视图的可视化设计,构建多维时空数据协同可视分析系统.GDP数据和空气质量监测数据的实例分析结果表明,文中方法能够综合考虑多维时序属性,帮助用户快速探索数据中隐含的特征模式;专家用户的反馈进一步验证了该方法的有效性和实用性.  相似文献   
48.
对图像经提升小波变换后低频小波系数的区域相关性以及高频小波系数的方向特性进行了分析和统计,提出了一种基于小波系数差值方向传播的图像融合新方法。首先,对于高频子带的每一个系数,依据其所在子带内系数分布的方向特征,将待融合系数的差值按照一定的方向模板进行加权,通过比较对应位置加权后的数值,进而确定高频融合系数;对低频子带的每个系数,依据其系数的相关性,通过比较其八邻域方差,进而确定低频融合系数,最后,对融合系数进行提升小波逆变换,获得融合后的图像。采用信息熵和清晰度对融合后的图像进行评价,实验结果表明,算法所获得的融合结果明显优于传统的图像融合算法,具有一定的实用性。  相似文献   
49.
RS-485总线通信系统的可靠性措施   总被引:11,自引:0,他引:11  
在工业控制及测量领域较为常用的网络之一就是物理层采用RS-485通信接口所组成的上控设备网络。这种通信接口可以十分方便地将许多设备组成一个摔制网络。从目前解决单片机之间中长距离通信的诸多方案分析来看,RS-485总线通信模式由于具有结构简单、价格低廉、通信距离和数据传输速率适当等特点而被广泛应用于仪器仪表、智能化传感器集散控制、楼宇控制、监控报警等领域。但RS-485总线存在自适应、自保护功能脆弱等缺点,如不注意一些细节的处理,常出现通信失败甚至系统瘫痪等故障,因此提高RS-485总线的运行可靠性至关重要。  相似文献   
50.
介绍了基于TMS320LF2407A DSP的无位置传感器无刷直流电动机控制系统,并探讨了无位置传感器的解决方案,电动机换相信号的输出,电动机转速的测量,以及数字PWM调速信号的输出,电流的采集处理等.并通过软件编程实现速度的PID调节,构成电动机转速闭环控制系统.详细阐述了控制电路、保护电路的组成与原理,井给出了硬件连接电路示意图及其软件设计.该系统的特点就是结构简单,实现了全数字式控制,在运行中获得了良好的动静态性能.  相似文献   
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