军用彩色水泥红外伪装性能研究

选用特种硅酸盐水泥和氧化铬绿、铬黄、铁黑、漂浮型鳞片状铝粉等外加剂,与各种颜料进行掺配试验,研制新型彩色水泥。该水泥能够有效消除同色异谱现象,降低红外反射率,具有十分优良的红外伪装性能,可作为军用迷彩水泥,在军事工程中具有广阔的应用前景。     

电流密度对金刚石表面镍层形貌及加工特性的影响

金刚石颗粒的表面形貌影响着固结磨料研磨垫(FAP)基体对其的把持能力。设计了一种实验室用金刚石滚镀装置,采用电镀方式,探索了电流密度对金刚石表面镍层形貌的影响;采用镀镍金刚石制备了FAP;比较了不同金刚石制备的FAP加工过程中的摩擦系数、声发射信号和工件的表面粗糙度;采用马拉松式实验,研究了FAP的材料去除速率。结果表明:改装后的滚镀装置可以获得镀层均匀的电镀金刚石颗粒。电镀金刚石表面的粗糙程度随着电流密度的增大而提高。加工中的摩擦系数、声发射信号和工件的表面粗糙度均呈现出随电流密度提高而增大的规律,但均低于化学镀镍金刚石。马拉松式试验中,含化学镀镍金刚石的FAP材料去除速率优于含电镀镍金刚石的FAP。     

高速铁路路基的沉降变形观测与评估

随着我国高速铁路建设的不断发展，高速铁路中线下工程的路基部分也越来越受到更多的重视，由其是不良地质条件的路基处理更是受到业内人士高度的关注，高速铁路行车速度较高，火车运行时对路基产生的横向拉力和剪力都比普通铁路要大的多，为了确保铁路的运营安全避免给国家造成损失和造成人员伤亡《客运专线无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁道部2006年158号文）》规定：为满足对无碴轨道线下基础变形评估的需要，确定铺设无碴轨道的铺设时机，应对客专本线桥梁、路基、隧道等线下工程进行变形监测。其中重点控制路基，兼顾桥梁和隧道。     

U-Ti合金的动态力学性能

采用分段式霍普金森杆（SHPB）及材料试验机测试了3种时效状态的U-Ti合金在室温下的静动态力学曲线，采用扫描电镜分析了U-Ti合金动态压缩后的剪切断裂特征，采用XRD分析了动态压缩前后的结构变化。结果表明，3种状态的U-Ti合金都产生了应变速率强化效应；当应变速率约为2500s^-1时，U-Ti合金发生了剪切断裂；断口出现取向性的韧窝且在局部区域的韧窝非常细小，以及烧蚀变形。动态压缩使3种状态的U-Ti合金的晶粒取向改变。     

时间序列均生函数模型在降水量预测中的应用

近年来,全球化气候变暖,对降水的变化具有一定的影响。降水量的变化对人类活动及农业生产具有重要的作用,对其进行分析研究及预测,有利于对灾害的防御与控制。但由于降水的变化受到诸多因素的影响,准确的预测降水量具有一定的难度,本文利用均生函数方法,建立均生函数模型,对降水量进行分析与预测,结果表明,时间序列均生函数模型对降水量进行预测,其模型精度高,其预测结果可作为提出防灾减灾措施的依据,具有一定的现实意义。     

植物景观在室内设计中的应用研究

植物景观在室内设计中的应用越来越广泛,不仅对室内环境有所改善,同时也是室内装饰的主要途径。本文对植物景观在室内设计中的重要作用进行分析,并通过其设计原则深入研究植物景观在室内设计中的应用。近年来,生态环境不断遭到破坏,导致生活环境逐渐恶化。人们逐渐意识到改善环境的重要性,所以室内植物景观的应用应运而生。     

高应变率下U-5.7Nb合金的绝热剪切变形

利用分离式Hopkinson压杆实验和显微分析技术,研究了U-5.7Nb合金在应变率范围(102/s?104/s)内的变形特征和微观组织.结果表明:U-5.7Nb合金的动态屈服强度明显高于其静态屈服强度,表现出明显的应变率敏感效应;当U-5.7Nb合金应变率为4300/s,试件在应变达到64%时发生剪切破坏.材料内部形成了明显的绝热剪切带,剪切带在与压缩方向垂直的平面内呈环形,这与动态压缩过程中应力分布不均匀有关.     

基于μC/OS-Ⅱ的FIFO设备驱动研究

介绍了嵌入式实时操作系统μC/OS以及FIFO器件,在此基础上阐述了一种基于ARM7嵌入式处理器以及μC/OS-Ⅱ系统的FIFO驱动的编写方法。     

整合概念设计与详细设计过程的笔式CAD系统研究

目前存在的CAD系统由于交互方式不自然,交互效率低,缺乏对概念设计中模糊信息的支持,中断了设计信息流,导致概念设计与后续设计过程断裂,增加了设计周期和工作量。针对当前CAD系统的不足,提出对于支持概念设计的笔式CAD系统的研究,并探讨实现这样一个系统的问题及解决。其目的在于通过高效地使用当前的手势识别和草图识别技术,支持用户从开始的模糊意图所产生的随手笔画,到最后进行精确定位和绘制,使概念设计与详细设计过程整合,减少工作量和缩短设计周期。     

整合概念设计与详细设计过程的笔式CAD系统研究

目前存在的CAD系统由于交互方式不自然,交互效率低,缺乏对概念设计中模糊信息的支持,中断了设计信息流,导致概念设计与后续设计过程断裂,增加了设计周期和工作量。针对当前CAD系统的不足,提出对于支持概念设计的笔式CAD系统的研究,并探讨实现这样一个系统的问题及解决。其目的在于通过高效地使用当前的手势识别和草图识别技术,支持用户从开始的模糊意图所产生的随手笔画,到最后进行精确定位和绘制,使概念设计与详细设计过程整合,减少工作量和缩短设计周期。