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介绍了高射炮弹炮刚柔耦合发射动力学仿真及基于ADAMS的二次开发技术.在全炮系统的动力学模型中,对身管进行了柔性化处理,并考虑了弹丸与柔性身管的相互作用,计算了火炮连续发射时的动力学响应,为全面分析影响射击精度的原因提供了一定的参考价值.同时,基于ADAMS定制了适用于交互式发射动力学仿真的菜单和对话框,为火炮产品的虚拟设计提供了技术基础和工具. 相似文献
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在进行火炮后坐运动动态模拟实验时,为了使被试火炮产生与实弹射击相同的后坐动态响应,需要对冲击加载载荷进行控制。通常可在冲量发生器和后坐部分之间加装缓冲器,利用缓冲器的刚度特性,控制传递到后坐部分的载荷,以实现与火药燃气形成的炮膛合力相同的变化规律。根据火炮后坐动态模拟实验的需求,应用新型弹性胶泥材料,设计了用于冲击载荷控制的加载缓冲器。利用被试火炮后坐运动的数学模型,在MATLAB/Simulink中建立了后坐动态模拟试验的仿真模型,对后坐运动及缓冲器参数进行了仿真计算。仿真结果表明,弹性胶泥缓冲器可以较好地实现火炮发射的炮膛合力,满足火炮后坐动态模拟实验的要求。 相似文献
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目的 建立自动补偿气压式平衡机的数学模型. 方法 在已有的平衡机力矩公式的基础上, 研究射角、温度对手轮力的综合影响, 建立了显含平衡机内气压的手轮力公式. 结果 结合某型榴弹炮编程计算了不同温度、射角条件下的手轮力, 并对计算结果进行了分析. 结论 该公式及分析结果为自动补偿式平衡机的控制系统设计奠定了基础 相似文献
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根据火炮结构设计的特点,利用计算机辅助设计技术,将火炮身管的设计计算和实体建模集成在一个设计环境下进行,可无缝衔接各个设计环节,自动完成零件的参数化建模,从而可提高设计效率。基于Pro/TOOLKIT对Pro/E进行了用户界面的定制,同时利用C++完成Pro/E与Matlab的接口设计,在Pro/E环境下实现了火炮身管的设计计算,并根据计算的外形尺寸数据自动完成身管的实体建模。此方法也可为火炮其他零件的设计与参数化建模的集成设计提供参考。 相似文献
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分析了现有迫击炮的技术特性,认为采用传统方法提高迫击炮的作战性能会导致诸多问题,在此基础上,提出了将电磁发射技术应用于迫击炮发射中以提高现有迫击炮作战性能。论述了国内外电磁发射技术的研究现状,制定了轨道式电磁迫击炮的关键战术技术指标。详细分析了电磁迫击炮炮身、弹丸、电枢和脉冲电源的结构和关键技术,并提出了解决方案和电磁迫击炮工程化及装备化的关键技术。分析认为,发展电磁迫击炮在技术上已具备了较好的基础。 相似文献
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针对传统火炮液体气压式复进机的结构设计中存在的过程复杂、设计周期长、效率低,且传统的复进机的设计方法也无法满足现代加工方法的数控化、智能化的发展趋势,通过Visual Basic 6.0编程对AutoCAD 2006进行二次开发.编制了程序界面,通过在界面中输入结构参数即可实现对液体气压式复进机的参数化设计,不仅能够将参数化设计的三维模型自动生成工程图,而且能够满足现代加工的数控化的发展趋势,为后续的CAM/CIMS提供必要的信息.通过实例验证了对复进机参数化设计的可行性和正确性. 相似文献