斯特林机活塞杆帽式密封结构改进研究

为解决斯特林机活塞杆处介质泄漏的问题,对其帽式密封结构进行改进,并利用有限元分析软件ANSYS建立其二维轴对称模型;基于实际运行工况,分析比较改进密封结构的性能指标,并通过改变边界条件,探究介质压力、摩擦因数及活塞杆运行速度对改进密封结构性能影响规律。结果表明：改进的密封结构消除了原有结构O形圈的应力集中问题,提高了最大接触应力,且在增加有效密封面积40%的同时又将O形圈的最大等效应力降低了近50%;3个关键参数中介质压力对密封性能的影响力最大,对于改进密封结构,在介质压力为6～8.5 MPa时其密封性能最佳。     

新型智能一体化火焰检测器在FSSS系统中的应用

本文通过分析锅炉炉膛煤粉燃烧火焰的状况,说明了火焰检测系统在锅炉炉膛安全系统中的重要作用。介绍一种新型智能一体化火焰检测器,并对该产品的工作原理、技术性能指标、应用等进行了论述。     

大推力氢氧补燃循环发动机故障仿真

针对大推力氢氧补燃循环发动机,使用模块化故障仿真方法,对发动机多种典型故障进行了仿真研究,为建立液体火箭发动机健康监控系统奠定了基础。首先,介绍了大推力氢氧补燃循环发动机的系统组成结构以及工作过程;其次,利用Matlab/Simulink工具构建了发动机系统主要部件的模块库,并根据发动机结构和工作过程,建立了氢氧补燃循环发动机的整体仿真模型;最后,仿真分析了发动机的多种典型故障,并利用Matlab的GUI工具搭建了可视化界面,实现了操作和实现方式的人性化。     

基于可视化界面的液氧甲烷发动机故障建模设计与实现

针对新研制发动机故障样本少,故障模式与效应不易分析等问题,本文基于可视化环境构建了液氧甲烷发动机故障建模方法,首先分析发动机的工作过程和故障模式,提出了添加故障因子的方式构建各个组件的数学公式;其次,采用了一种基于图形化的建模软件搭建了故障仿真系统;最后,基于该平台系统进行了发动机的故障仿真分析。结果表明基于可视化建模平台所构建的发动机故障模型系统能够满足需求并且界面人性化,易于操作。为后续故障诊断工作奠定了坚实的基础。     

自动控制理论课的实验教学改革探讨

针对原有实验教学存在的问题，提出了自动控制理论综合实验改革的具体思路，并对我们开设的的综合实验做出了详尽的介绍。实践表明：开展综合实验有利于培养学生分析问题和解决问题的能力，巩固和加深对理论知识的掌握与理解，教学效果良好。     

有源电力滤波器的模糊神经网络控制

针对有源电力滤波器APF是非线性、强耦合的复杂系统,难以建立精确的数学模型,因而使得智能控制技术在有源电力滤波器中的应用具有很大的潜力。该文设计出一种将模糊控制与神经网络控制相结合的模糊神经网络控制器FNNC,并将其应用到并联型有源电力滤波器的直流侧电压的控制中。通过仿真表明该控制策略具有可行性、较强的适应性和鲁棒性。     

基于神经网络技术的动态定量称重控制方法的研究

以传送带,料门给料的称重过程为研究对象,提出一种新型动态定量称重控制方法,该方法基于复合技术的思想,以神经网络技术为控制核心,采取多因素协调,较为有效地解决了动态定量称重过程中速度与精度的矛盾。     

基于改进Lorenz系统的多翼混沌吸引子及其电路设计

在以Lorenz系统为基础的一个新混沌系统上添加驱动信号,提出一个新的多翼对称非自治混沌系统.在某一固定频率下,该系统出现了20翼的混沌吸引子.从仿真结果可以看出,此种改造方法不仅保留了原系统的混沌特性,而且增加了吸引子的拓扑结构复杂性.最后,设计了系统的模拟电路,从物理上验证新系统的混沌特性和数值仿真的一致性.     

有关医学图像的国际标准(暨国际标准化组织)Ⅰ

ITU和ISO为代表的国际标准化组织奠定了确定图像交换国际标准的基础。ITU的H.x系列标准和ISO的JPEG、MPEG-x是得到广泛认可的图像交换标准。     

定量称重控制过程的FNNPID控制技术

针对动态定量称重产生的称量误差，提出改进装置结构，利用模糊神经网络PID技术实现控制。从测量方法和控制原理上解决动态称量过程中精度与速度的矛盾。试验结果表明称量精度得到明显提高。