基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配优化

目的 针对多品种、高频次、小批量、高时效及高附加值等特点的消费者订单需求,借助自主研发设计的多温蓄冷箱,提出基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配模式,并展开实证研究。方法 以总成本最小化为目标,构建基于公铁联运的多温蓄冷箱全程运输及配送优化模型,对比全程机械式冷藏汽车多温共配模式,采用遗传算法优化求解,并对配送时效和高铁运价进行灵敏性分析。结果 基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配相较于全程机械式冷藏汽车多温共配的总成本减少了38%,其中,制冷成本、碳排放成本及时间惩罚成本明显减少;以正常配送时间约束为参照,延长或缩短时间窗,基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配的时间惩罚成本比全程机械式冷藏汽车多温共配的减少了61%~83%。与铁路整车货运价格相比,高铁货运价格在上浮不超过220%的情况下,基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配模式相较于全程机械式冷藏汽车多温共配模式在经济效益和社会效益两方面更具优势。结论 公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配能为企业降本增效、节能减排,为运输主体提供新思路,为整合闲置运力提供一种新型的运营模式。     

空中进攻作战电子对抗兵力需求分析

首先运用排队理论建立了信号流密度下的电子对抗侦察预警兵力估算模型,然后给出了铺设空中干扰走廊时干扰飞机施放箔条反射体数量的计算方法,最后分析了空中进攻作战中反辐射攻击兵力需求估算问题.     

对塔康导航系统干扰效能评估及仿真研究

研究了对塔康导航系统的干扰方法并对干扰效能进行了仿真评估.在分析塔康导航系统弱点的基础上,提出了对塔康信标台的饱和询问干扰样式和对塔康机载设备的基准脉冲欺骗干扰样式;建立了塔康信标台在压制干扰与饱和询问干扰条件下有效导航区域模型,基准脉冲欺骗干扰条件下无人机有效干扰区域的计算模型;设计了仿真方案并实施仿真实验,得出了不...     

电子干扰对作战飞机超视距空战效能影响分析

在借鉴空战两步裁定方法的基础上,改进了作战飞机先敌发射指数模型.以双方作战飞机空战损失比为效能指标,综合考虑电子干扰对空战结果的影响,给出了电子干扰下空战模型参数的计算方法.在此基础之上,通过算例分析了机载雷达、拦截飞机引导通信、拦截导弹末制导雷达受干扰后作战双方空战损失比的变化,给出了等效干扰功率与空战损失比的关系曲...