基于人工神经网络技术的隧道地表沉降预测

对采用人工神经网络技术预测隧道地表沉降模型中进行了研究。采用MATLAB系统开发了一个多层反向传播神经网络模型,考虑了隧道的深度、隧道的直径、地下水位、土的弹性模量、土的剪切强度、土的侧压系数、土的重度和开挖间隙对地表沉降的影响。用世界多个隧道的地表沉降数据作为样本对模型进行了训练和测试。结果表明,利用该神经网络预测的沉降值与实测值比较吻合。     

可远程监控的变频调速恒压供水系统

本文主要阐述了可远程监控的变频调速恒压供水系统的工作原理,以及基于S7-300型PLC的控制系统的硬件组成和软件设计方法,提出了整个监控系统基于Internet及现场总线技术的总体方案。     

发展西部选煤关键技术的思考

我国西部煤炭总储量和探明储量分别占全国的78%和74%, 做好西部煤炭的分选加工、洁净利用、保护生态环境, 充分利用优质煤炭资源, 提高经济效益, 是实施西部大开发战略的重要内容之一。针对西部环境脆弱、干旱缺水、工业落后、煤炭运距远等特点, 提出了与之相适应的煤炭高效分选加工关键技术的研发方向。     

露天斑岩铜矿山降低损失贫化的措施

本文对德兴铜矿原来确定采剥分界线的方法提出了改进意见。认为影响采剥分界线确定的因素有:矿体产状、铲装方向、炮孔超深以及矿、岩的自然崩落角等。采用改进的方法后,每年可节约废石处理费58万元,减少矿石损失7千多吨,出矿品位可提高0.007％。     

矿井防跑车装置的几个问题分析

斜井(暗斜井)串车提升,由于环节多、换钩频繁和矿车连接装置容易脱落等原因,经常发生跑车事故,造成生命财产严重损失。为此,如何设置防跑车装置(下称“装置”),防止跑车事故,就引起了煤矿的普遍重视。由于提升井巷(筒)的倾角、断面各异,所需“装置”也各不相同。目前各矿区一般是根据特定条件,自行设计和制造的。这里仅就“装置”设计过程中遇到的几个问题,如“装置”的结构形式的选择,控制方法和受力大小的确定,以及“装置”在井巷     

“三违”不除 矿无宁日——煤矿“三违”现象透视

煤矿生产,安全为天.大量事实证明,在煤矿生产中,绝大多数煤矿安全事故的发生都是由于人的行为不规范,违章作业、违章指挥和违反劳动纪律造成的.认真分析"三违"的成因和危害,减少和杜绝"三违"现象的发生,是煤矿实现长治久安,建设本质安全型矿井进程中必须给予高度重视和严肃对待的问题.     

采用相敏保护提高过流保护灵敏度

分析了当前井下低压供电系统过流保护灵敏度不足的问题，提出了使用相敏保护是提高发敏度的有效方法。     

中国留学生的海外求学适应与个体生涯建构

2018年中国出国留学总人数为66.21万人,比五年前增长超过40%。随着人数规模日益庞大,留学生在海外求学的各种不适应问题越来越多,既包括语言、教学模式、社交圈子和生活习惯的切换,还包括心理自我调适与文化价值观冲突应对。依据生涯建构理论,提出围绕适应能力为中介传导机制建立的个体生涯建构模型,为中国留学生留学发展管理的理论探索、实践创新提供分析框架与决策参考。     

间歇性循环荷载作用下细粒土的变形特性

铁路路基承受的列车动荷载作用由列车通过时产生的周期性振动和无列车通过时的加载间歇组成, 针对此工程背景,开展不同围压、水的质量分数、动应力条件下的连续加载与加载-停振的动三轴试验,研究间歇性循环荷载作用下细粒土的超孔隙水压力、弹性应变、回弹模量和累积塑性应变的变化规律. 试验结果表明,加载间歇对路基变形特性有显著影响. 由于加载间歇阶段试样卸载以及排水作用,试样在加载阶段积累的超孔隙水压力在间歇阶段消散,土体内部颗粒及结构得到调整,试样抵抗后续荷载的能力得到提高. 此外,加载间歇显著减缓了后续加载阶段的塑性应变发展,降低了试样的累积塑性应变. 加载间歇对提高试样回弹模量、降低弹性应变的效果有限. 加载-停振的间歇加载方式可以更准确地模拟实际列车荷载作用,进而获得更具实际意义的试验结果.