UM岩沥青对沥青及混合料路用性能影响研究

为改善沥青的路用性能,采用UM岩沥青对沥青进行改性,应用动态剪切流变试验(DSR)和低温弯曲梁流变试验(BBR)及旋转薄膜老化试验(RTFOT),全面研究UM岩沥青掺量对沥青的高温流变性能、低温流变性能和抗老化性等路用性能的影响规律。在此基础上,进一步评价UM岩沥青改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能。试验结果表明:随着UM岩沥青掺量的不断增大,沥青的高温性能不断提高,低温性能略有降低,抗老化性能不断增强,推荐UM岩沥青的最佳掺量为8%;UM岩沥青的添加有效改善了沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等路用性能。     

商业地产开发成本控制管理

近年来,我国商业房地产迅速发展,商业房地产投资总额占我国全社会固定资产投资总额呈现逐年上升趋势。但是,我国商业房地产业的项目管理水平却没有与之相适应,还停留在相对比较落后的水平。问题表现为:成本控制注意力集中在施工环节,轻视技术管理,仅能部分的利用先进项目管理工具和方法等。     

朔黄铁路神池南牵引变电所电能质量治理研究

针对朔黄铁路神池南牵引变电所电能质量存在的问题,介绍电气化铁路电能质量常规治理手段,提出一种新型拓扑结构的动态无功补偿治理装置,并仿真计算新型装置应用于神池南牵引变电所后对电能质量的改善效果。     

改扩建前路面病害及处治方案分析

依托二广高速集阿联络线大板至查白塔他拉段改扩建项目,采用外业实地调查与多功能道路综合检测车相结合的方法,对旧路面进行了全面的使用性能评价。调查与检测结果表明,全线右幅路面以及行车道病害严重,且龟裂、横缝、纵缝病害占主体,阿鲁科尔沁旗路面服务能力较低。针对既有路面存在的病害,结合钻芯取样的方法提出了合理的处治方案:对基层较完好的路段,按点病害处治措施进行处治后,直接加铺6cmAC-20C+4cmAC-13C面层;对路面出现连续病害、基层破碎较严重路段,按照强度和路表破损状况,分别采用7cmAC-25C+10cm乳化沥青冷再生柔性基层和7cmAC-25C+20cm水泥稳定碎石基层重铺处治后,再进行加铺处理。本研究可为同类工程提供参考。     

爱车“清痘”记——自己动手清划伤

常言道“人不犯我，我不犯人”。但如今这话放在您的爱车上就未必是这会回事，路上的车越来越多，稍不留神小磕小碰的就来了，这还不算，就连把车停在停车场也未必就是安全的：前不久，北京的一个小区停车场内20多辆车一夜之间被人故意划伤——作案人据说是个精神失常者！看来这“天灾人祸”实     

碌碌而为——长期测试凯越1.8LS之二

毫无疑问，经历了1年多的时间，如今的凯越已然成为了中国最成功的家用轿车，甚至已经有人将凯越评为现今车市的新三样之一，可见其影响力之大。分析凯越的走红原因，其本身的素质自不必说，另一个重要因素，通用的包装亦功不可没。     

华晨宝马525i

作为宝马5系的主力车型，宝马525i可以给驾驶者提供强烈的驾驶乐趣，你甚至可以通过驾驶它来感受跑车才有的运动气质。     

绝缘子污秽度在线监测的研究

本文介绍了一种通过测量脉冲式泄漏电流的频度和幅值来进行绝缘子污秽度在线监测的方法,提出了有源、无源两种解决方案,并阐述了运行使用中出现和应注意的问题。     

2005第四届长春国际汽博会

长春是我国汽车工业的摇篮，是见证我国汽车发展的城市。然后由于起步晚，长春汽博会始终难以与北京、上海两大车展拉近距离，本次汽博会虽然在规模上有所突破，但到会新车的数量依然有限。好在众多珍贵老爷车的到场给了参观者重温我国汽车史的机会，也成了展会上的一道独特风景。     

区间轨道电路发送电流纳入微机监测的必要性

电气集中微机监测，在近几年为电务人员及时了解运用中的设备质量和故障分析提供了手段，受到广大电务维修人员的好评。但由于在研制阶段受时间限制，一些对设备现场维护必要的参数，没有纳入测试范围。本根据现场事例，讨论了对轨道电路发送电流这一关键参数进行实时测试的必要性。