混合动力重型卡车驱动系统设计

<正>随着世界汽车保有量的急剧增长,人们越来越意识到传统的内燃机汽车对人类环境的危害。人们对生存环境的要求越来越高,降低汽车有害排放的呼声与日俱增。环境保护的迫切性和石油储量日见短缺的压力,迫使人们重新考虑未来汽车的动力问题。经过对各种新能源和新动力的探索,电动汽车成为最主要的选择之一。纯电动汽车由于关键部件之一的电池能量密度、寿命、价格等方面的问题,使得其性价比无法与传统的内燃机汽车相抗衡,在发展中     

济菏高速公路高填土段路基特殊设计及处治措施

济菏高速公路汶上、梁山、嘉祥三县路段地势低洼,土质条件差(亚粘土、亚砂土、弱膨胀土),平均填土高度较高.为减少工后沉降,在确保工程质量,满足工期和进度要求的前提下,对高填土路基路段进行了详细的预压分析及沉降计算,并提出了相关的建议及处治措施.     

电动商用汽车试验研究

电动汽车作为清洁能源汽车,已经成为当今汽车企业研究的热点。本文对已经研发出的电动商用汽车进行了计算机仿真以及室外实车道路试验,并提出了适用于电动车的试验方法,得出电动商用汽车符合设计原理的结论。     

混凝土裂缝的探讨

介绍混凝土裂缝的种类、产生原因及处理方法 ,以及裂缝对结构或构件的影响程度。     

便携式铁道车辆智能轮重仪的研制

分析目前铁路货物运输过程中超偏载引起的安全隐患问题，提出基于微型电动机驱动液压泵方式测量货车轮重的计量设备，并对该设备的计量性能进行校验，总结该计量设备的主要技术性能和特点。     

上海渔业生产函数的建立与分析

渔业的发展在上海农业发展中占有重要地位,本文利用近年上海渔业产量,劳动力,养殖面积等数据资料,建立了上海渔业C-D生产函数,分析了上海渔业养殖产量的主要影响因素及影响程度,并根据分析结果提出推进上海渔业发展的若干建议。     

基于测量不确定度的工程测量结果的有效处理

从正确处理工程测量结果的角度出发。通过工程测量实例,对采用测量不确定度来处理工程测量结果的方法进行了分析。讨论了采用测量不确定度处理工程测量结果的意义。     

混凝土单箱多室箱梁温度梯度地域差异性

为确定不同地区混凝土单箱多室箱梁日照温差代表值,在西藏山南、陕西铜川与广西来宾分别建立了室外日照温度场试验模型,同时安装了大量温度传感器与气象采集器,通过现场实测数据总结了山南、铜川和来宾气象差异性;通过长期箱梁测试温度与逐时气象数据的逐步回归,提出了山南、铜川和来宾箱梁温差计算公式;调研了西藏6个地级市、陕西10个地级市和广西14个地级市1955—2016年的气象数据,并将气象日值数据分解为逐时气象数据用于温差计算,基于超阈值分布模型得到了3个地区重现期为50年的温度作用代表值,并绘制了温度作用分布地图。研究结果表明：箱梁模型实测的向阳侧边腹板竖向温差、中腹板竖向温差、顶板横向温差与底板横向温差从高到低依次为山南、铜川和来宾,说明受地理位置影响,中国不同地区的箱梁竖向温差和横向温差具有差异性;混凝土箱梁顶板向阳侧横向温差均高于底板,山南、铜川和来宾箱梁顶板向阳侧横向温差比底板分别高30.7%、23.2%和11.1%;西藏、陕西和广西的中腹板竖向温差地域差异性最大可达10.5℃,顶板横向温差地域差异性最大可达20.3℃,说明混凝土桥梁的日照作用具有明显的地域差异性。     

高速公路沥青路面平整度质量控制

在高速公路建设中．沥青面层是位于高速公路路面结构的最上层．车辆荷载直接作用其上．因此要求它应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗水害等多方面的综合性能。其平整度直接关系到行车的舒适、行车速度、行车安全、路面使用寿命，对于评价一条高速公路的建设质量具有重要意义。