20MN快锻液压机打击碰撞动态特性研究

针对快锻液压机自由锻打这一复杂工况--瞬态的打击过程,材料、几何和接触的非线性以及大变形,利用HyperMesh建立以机架、固定横梁、上下模具和锻件为主体的多体动力学模型,调用HyperMesh中内嵌的LSDYNA模板,加载多体系的非线性材料、载荷和边界条件等,输出K文件并提交LS-DYNA求解.通过后处理得到关键零部件在不同工作条件下的应力、位移云图和能够再现锻打过程中应力波和变形传递的动画.通过分析上述结果,找到了机架和横梁上应力、应变的敏感部位和最大值,为液压机的锻打实验、疲劳分析和优化设计提供了依据.     

气顶油藏开采动态特征及开发对策

探讨气顶油藏最佳开发方式，提高油气藏的开发水平和最终采收率。通过描述油气藏构造、储层物性及流体特征，运用室内试验结果分析油、气、水相互之间的驱替机理及其对采收率的影响，分析油气藏开采动态变化特点，提出了开发思路和对策。     

叶片辊轧机传动系统动力学特性仿真与分析

叶片辊轧机传动系统动力学特性是决定叶片加工质量的关键性能之一。基于虚拟样机技术,采用Pro/E建立辊轧机传动系统三维模型,再将其导入RecurDyn中进行动力学仿真,模型中设置各齿轮、齿轮与齿条间为赫兹接触模型,并以轧辊与叶片间的非线性辊轧力作为模型激励载荷,对传动系统的动态特性进行仿真分析。结果表明:传动系统中,轧辊齿轮-齿条、轧辊齿轮-齿轮以及油缸齿轮-齿条之间的接触力曲线均呈现周期性波动;旋转油缸运动过程中,瞬时速度变化周期与大齿轮及侧齿轮的啮合周期相关;上下轧辊齿轮转速平稳,但在轧辊旋转方向改变瞬间,速度存在冲击现象;运动过程中,上、下轧辊角速度变化趋势与旋转油缸角速度变化趋势基本相同。研究结果为优化叶片辊轧机传动系统结构提供了理论依据。     

卧式双面双工位组合机床液压系统稳定性研究

某卧式双面双工位组合机床主要用于汽车前轴两端面的铣削及主销孔的U钻加工,具有加工精度高、加工效率高等特点。工件的夹紧、辅助夹紧及移动工作台的驱动等由液压系统来完成。通过对卧式双面双工位组合机床液压系统主要工作过程的分析发现,系统的发热、液压缸的爬行是影响其液压系统稳定性的主要因素。在分析系统发热、液压缸爬行的原因后,提出具体的解决办法,有力地保障了该卧式双面双工位组合机床的稳定运行。     

6000kN废钢龙门剪切机设计

设计了一种龙门式液压剪切机,其结构不同于通用的剪板机和棒料剪切机。主机包括组焊式机身以及通过法兰联接安装在机身上的压紧机构和剪切机构。压紧和剪切机构均由液压缸、活塞和滑块等组成。该剪切机可在工作环境相对恶劣条件下,剪切形状各异,尺寸、硬度、强度差别较大的废钢料,为"短流程"炼钢提供原料,以降低炼钢过程中铁矿石这种不可再生资源的使用量,达到节能减排,保护环境的目的。     

智能柱塞气举排液采气工艺在低渗致密气田的应用

1.柱塞排水采气的原理 柱塞排水采气基本原理就是在油管内投放一个柱塞,形成人为的气液之间的机械界面,由地层和套管积蓄的天然气推动柱塞从井底上行,把柱塞之上的液体排到地面,柱塞上行时,由于柱塞阻挡了液体的下沉,减少了滑脱损失,大大提高了举升效率。     

C92K-125全液压模锻锤锻打工况多体动力学分析

为了解决全液压模锻锤在锻造过程中出现的振动、冲击现象以及U型机身上多个部位易出现裂纹等问题,首先建立了C92K-125型模锻锤三维几何模型;添加了运动副和主运动,进行了运动学模拟、干涉碰撞检查和机构运动的合理性分析;参照几何模型并针对模锻锤的实际锻打工况,建立了全部由六面体网格组成的模锻锤包括工件的非线性多体有限元模型,并提交LS-DYNA求解,得到了打击过程中主要部件锤杆和机身上应变、应力的变化情况,为液压模锻锤的结构优化设计和打击过程中的能量、温度精确控制提供了依据.     

20 MN快锻液压机机架动力学分析

采用显式动力学分析程序LS-DYNA进行快锻液压机模拟仿真,得到了液压机机架在打击时的应力、应变分布情况.把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究,得到了机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果,为液压机的轻量化设计提供了理论依据.     

汽车轮辐夹具的设计

传统加工12孔汽车轮辐的方法是逐个钻出,这种加工方法难以保证各孔的位置精度,同时也降低了加工效率。为克服上述方法的缺陷,根据汽车轮辐加工技术要求,首先分析并确定了工件的定位方案,选择工件上的任意两对称孔为定位基准,用浮动销定位,设计出一台汽车轮辐扩孔的专用夹具,最后进行了定位误差分析。此专用夹具不仅提高了汽车轮辐的加工精度和加工效率,还可在结构相同的12个孔的沿圆周均布及中心距不变的同类零件的加工中推广使用。     

浅谈多线程编程技术及方法

分析分解任务的方式方法,讨论VC＋＋下实现多线程编程中的同步技术的方法,有利于更好地运用多线程编程技术开发出高效灵活的多线程应用程序。