柴油中碱性氮化物脱除的研究

采用PS复合溶剂脱除催化柴油中的碱性氮化物，以改善催化柴油的质量和储存安定性；考察了精制溶剂组成、剂油比、精制温度、反应时间及静置时间对脱碱氮的影响。实验结果表明，采用V（甲醇）：V（二甲基亚砜）：V（聚丙烯酰胺）：V（NaOH溶液）=2：1：0．5：6．5，复配的复合溶剂作为络合溶剂、络合时间3min、剂油比0．02、络合温度为室温时效果最佳，精制后的柴油，色度由25下降为14，碱氮脱除率达到92．30％。精制后的催柴油品颜色和氧化安定性得到了显著提高。     

室温离子液体对FCC汽油络合萃取脱硫的研究

采用氯铝酸离子液体作为络合萃取剂，考察了其对FCC汽油的脱硫效果。实验结果表明：在氮气保护下，AlCl3／BMIMCl(摩尔比)为2：1、剂油比为0．2、反应温度为30℃、反应时间为50min的条件下，氯铝酸离子液体可有效地降低FCC汽油的硫含量和碘值，且保持FCC汽油的辛烷值基本不变，氯铝酸离子液体可重复使用。     

内蒙古油砂油的综合评价

对内蒙古油砂油性质进行了综合评价。结果表明，该油砂油密度大（20℃密度为0．9996g／cm^3），粘度较大，水含量高（16．0％），胶质、沥青质含量高，硫质量分数为2．64％，属高硫环烷基原油。油砂油各馏分的密度、粘度均较大。根据该油砂油的特性，建议该油砂油经加工后用作低凝点柴油和润滑油的调合组分，并用于重交通道路沥青的生产。     

利用造纸污泥烧制建材砖

造纸污泥即造纸生产过程中（包括蒸煮、洗选、打浆、漂白、抄纸）各个工段产生的污水中所沉淀下的含有泥沙、造纸填料、细小纤维等（无机的、有机的）复杂物质的综合性污泥,具有量大、气味恶臭、随污水流动的特点。     

重油分子结构组成的分析方法研究进展

综述了近年来重油分子结构的研究方法,分别介绍了烃类化合物、胶质和沥青质及氧、氮、硫杂原子化合物结构组成的分析方法,并分析比较了不同分析方法的优缺点。质谱法、钌离子催化氧化法、裂解色谱法等在研究重油分子结构中不断有新的突破,各种分析手段的结合为重油分子结构组成提供更加准确、丰富的信息。     

柴油微乳液稳定性的研究

利用非离子表面活性剂司班(Span)系列与吐温(Tween)系列复配制备油包水(W/O)柴油微乳液;探讨了以下3种因素对柴油微乳液稳定性的影响:不同助剂醇、司班(Span)系列与吐温(Tween)系列不同配比、助剂醇(A)与表面活性剂(S)不同配比。并绘制了Span80/Tween80-柴油-正戊醇-水体系的一系列拟三元相图。最终得到形成柴油微乳的最适宜条件为:表面活性剂配比m(Span80)/m(Tween80)为4∶6;助剂为正戊醇;m(A)/m(S)为0.4。并利用亲水亲油平衡值理论(HLB值理论)和界面膜理论对试验结果进行分析。     

石油胶体分散体系理论及其在工业中的应用

介绍了一种不同于传统的把石油体系看作分子溶液的概念 ,看作胶体分散体系。在分散相大小、光学性质、电学性质及稳定性方面与胶体体系的相似点进行了比较 ,并对几种比较流行的石油分散体系的物理化学模型进行了描述。介绍了以石油分散体系理论为基础的强化蒸馏和强化催化裂化 ,添加剂种类、最佳加入量及产生的效果等。在适当的强化添加剂加入量下 ,可以达到提高常减压蒸馏拔出率 ,改善催化裂化产品分布 ,提高轻油收率 ,降低焦炭产率的效果 ,并对其机理进行了论述。还介绍了几种确定体系的活化状态的方法。     

超声波在石油化工领域的应用及其研究进展

简要概述了超声波的发展历程,并对超声波在石油化工,尤其是在污水处理、除垢、乳化、有机合成、电化学、改善原油性质、强化原油脱盐脱硫以及分离技术中的应用进行了详细的介绍。讨论了超声波技术在石油化工中的研究进展,由于其清洁、高效、无污染的特点,将广泛应用于石油化工领域。     

内蒙古油砂油减压渣油制备特种沥青的研究

以内蒙古油砂油减压渣油为原料，分别与克拉玛依减压渣油、孤岛减压渣油、辽河减压渣油和胜利减压渣油以不同比例调合，考察制备抛光沥青、油漆石油沥青等特种沥青的可行性。结果表明，油砂油减压渣油与克拉玛依减压渣油以25：75的质量比调合后，可作60号抛光沥青，以30：70质量比调合后，可作3号油漆石油沥青；油砂油减压渣油与孤岛减压渣油以 40 ： 60的质量比调合后，可做60号抛光沥青；油砂油减压渣油与辽河减压渣油、胜利减压渣油调合后，调合沥青不宜作特种沥青。     

催化剂—汽油间接换热系统传热特性研究

在由固定流化床改造的气 固间接换热系统中,以催化裂化平衡催化剂和催化汽油为原料,时系统的传热系数进行了试验研究.考察了进油量、流化风量、床层温度等因素对传热过程的影响.结果表明,随着进油量的增加,传热系数逐渐下降;提高床层温度和流化风量,传热系数逐渐增大.