Ni／Fe二元金属脱氯降解对氯苯酚的研究

研究了Ni／Fe二元金属脱氯降解对氯苯酚的催化性能。结果表明，吸附氢原子是对氯苯酸脱氯降解的主要还原剂，发生在催化剂表面的化学反应为整个过程的速率控制步骤。质量分数为2．96％Ni的催化剂具有最大的比表面积，在相同条件下也具有最好的脱氯性能，90min时的脱氯效率达64％。对不同Ni含量催化剂脱氯的动力学研究表明，对氯苯酚脱氯的表观动力学方程为一级反应，而且反应速率常数正比于催化剂的比表面积。     

常温凝胶色谱仪的使用及维护体会

介绍了常温凝胶色谱仪日常使用中常见的故障,结合自己的工作经验提出了一些日常维护的体会。分别从贮液系统、运输系统、进样系统、分离系统以及检测系统5个方面进行了总结。我们在测试工作中正确使用仪器,尽量避免仪器或耗材的损耗不但能节约测试成本,还能延长仪器使用寿命。     

热回收节能系统应用与案例分析

中央空调系统运行耗能大,并且会加剧温室效应,其节能性及环保性越来越受到人类的重视。本文以广州市新塘水样年华休闲会所空调系统为例,详细介绍热回收系统的设计与节能分析。     

纹理映射在模型优化中的应用

三维模型的构建是虚拟现实及视景仿真系统中最基本、最重要的组成部分之一。构建三维模型需考虑到场景浏览的真实感与实时性,因而需要建立一个最优化的可视化模型。本文比较了在虚拟现实系统中模型优化的方法,采用了纹理映射代替多边形建模创建高效真实感模型的优化手段,着重介绍了颜色纹理和凹凸纹理的相关理论和方法,并应用于视景仿真系统中,极大的提高了实时性,并保证了真实感。     

乙二醇对海底管道CO2腐蚀的抑制作用

海上凝析气田开发普遍采用加注乙二醇(MEG)的方法保护海底湿气管道,抑制水合物形成,对管道内腐蚀也有一定的影响。本工作采用高温高压釜和电化学方法研究了乙二醇对海底管道内部CO2腐蚀的影响,结果表明,乙二醇对CO2均匀腐蚀具有显著抑制作用,抑制效果与国外的经验公式预测结果接近。乙二醇对管道内腐蚀起抑制作用的主要原因可能与降低水的活性、降低FeCO3的溶解性、促进生成腐蚀产物膜等因素有关。     

降低蜂窝状堇青石陶瓷载体热膨胀的途径

详细叙述了降低蜂窝状堇青石陶瓷载体热膨胀的各种途径。主要包括设计适宜的化学组成 ,控制各种原料的种类、杂质含量、形貌、粒度以及对其进行必要的预处理 ,选用合适的添加剂 ,选择最佳烧成工艺 ,调节气孔率、孔径分布和烧成后陶瓷体的酸处理。     

基于优化随机森林的H2S腐蚀产物类型及腐蚀速率预测

目的研究H2S环境下碳钢腐蚀产物类型及失重腐蚀速率预测模型,为含硫油气田管道腐蚀防护设计与选材提供依据。方法整合H2S腐蚀模拟实验数据,采用随机森林算法对各腐蚀因素重要性进行排序,一方面以腐蚀产物类型为输出量,通过随机森林分类算法建立硫铁腐蚀产物类别预测模型,另一方面以腐蚀速率为输出量,通过随机森林回归算法建立腐蚀速率预测模型,并与其他模型进行比较。运用网格搜索方法对各类算法的超参数进行优选,以提高预测可靠性。结果随机森林算法得出的影响H2S腐蚀产物类型的因素重要性排序为:H2S分压、温度、pH值、实验周期、总压、CO2分压。基于网格搜索优化的随机森林分类模型交叉验证得分超过0.9,f1得分达到0.96,优于其他三种常用分类模型。采用网格搜索优化的随机森林回归模型预测结果与实际值的均方误差为0.86%。相关系数R值为0.979,优于其他两个回归模型。结论网格搜索优化后的随机森林分类、回归模型对含H2S复杂环境下的碳钢腐蚀产物类型及腐蚀速率预测准确性较高,能够为油气田管道腐蚀防护提供参考。     

低膨胀率堇青石陶瓷的研究

以粘土、滑石、氧化铝等为原料 ,经 1390～14 0 0℃烧结 ,制备了堇青石陶瓷。使用X射线荧光分析和X射线衍射分析确定了其化学组成和晶相组成 ,并测定了热膨胀率。根据堇青石的晶体结构和烧结机理 ,研究并讨论了陶瓷的化学组成、原料种类和质量对其晶相组成和热膨胀率的影响。     

蓄电池精密连接件自动送料级进模设计

分析了蓄电池精密连接件的成形工艺,叙述了零件的排样、模具设计方案以及模具关键部位的设计,得出一套完整的级进模设计方案,解决了连续弯曲以及自动送料的问题。实践表明,该模具结构合理,能满足零件大批量生产的要求,制件的成形性能较好。     

板厚对夹芯注射成型芯层物料填充能力的影响

基于Cross-WLF黏度控制方程,构建了3种典型夹芯注射成型芯/壳层物料组合,并研究了不同物料组合时板厚对芯层物料填充能力的影响。研究表明,调整板厚将使芯、壳层熔体流动状态和黏度发生变化,但上述变化因物料组合不同而呈现显著的差异性:当芯层熔体流动指数相对壳层熔体更大时,随板厚增大,芯/壳层熔体黏度比(R)减小,芯层物料填充能力降低;当芯层熔体流动指数相对壳层熔体更小时,随板厚增大,R增大,芯层物料填充能力升高;当芯、壳层熔体流动指数相当时,上述现象均不明显。