进气阻液阀的研究

为了预防和减少进气支管事故发生,提出研制进气阻液阀。进气阻液阀适用于油库输油管道进气支管安装使用,进气阻液阀的研制生产具有明显的军事、社会和经济效益。     

部队加油站存在的安全隐患及防范措施

对部队加油站在平面布置、装卸工艺、防爆电器选型安装、消防设施设备、日常管理等方面存在的问题进行了分析,提出了在新建、改建加油站时必须选用具有相应资质的设计、施工单位,严格按《汽车加油加气站建设与施工规范》(GB50156—2002)要求进行验收,建立健全安全规章制度,强化工作人员的专业知识培训,提高加油站安全管理水平。     

油库1050例安全事故数据的统计分析

以作在近40年油库建设和管理实践中收集积累的1050例安全事故为素材，对事故性质、事故类型、发生区域和部位、人员伤亡情况，以及着火爆炸、油品流失与变质、设备损坏等事故的原因进行了统计分析，指出油库预防事故的重点是着火爆炸和油品流失，预防的重点区域是储存区和作业区，主要是预防责任和责任技术事故。     

加油站事故统计分析及预防事故的重点

对加油站115例着火爆炸、人员中毒和油品流失等事故，从事故类型、事故性质、事故发生的主要环节、着火爆炸燃烧物及着火爆炸点火源进行了统计分析，有针对性地提出了加油站事故预防措施。     

油库着火爆炸事故形成原因的分析

以337例油库着火爆炸事故为基础,从燃烧物、点火源、事故区域、事故性质等角度分析油库火灾形成的原因。     

发动机引发加油站着火爆炸事故原因分析及对策

由于加油站的特殊性，决定了每天都有大量各种各样的车辆（发动机）驶入到加油站这个爆炸危险场所。发动机引发加油站着火爆炸的事故时有发生，这是加油站必须要面对的安全问题。研究分析发动机引发加油站着火爆炸的原因，探索解决的办法和对策，对确保加油站安全，构建和谐社会有着重要的意义。通过对115例加油站事故的统计分析得知，发动机引发的着火爆炸事故有8起。占7％，其中汽车发动机5例，占62．5％-，发动机油泵3例，占37．5％。这类事故虽然比例较小，但损失都很大，往往造成“站毁、车废、人亡”，教训十分惨痛。在8例事故中伤亡129人，平均每例事故伤亡大于16人。     

论营造油库安全文化

现代安全文化是以“安全第一”的思想为核心,服务于现代工业和企业,是一种生产管理方面的安全文化,指出安全文化还需从生活安全方面拓展,即安全文化应是有关人类生存安全的文化。进而从生产和生活两方面设计出安全文化的结构框图,并进一步以油库人员素质为出发点,论述了油库安全文化建设。     

油库灭火器的使用及管理浅析

根据对部分灭火器的使用及管理情况的调查,指出了石油库灭火器配置中存在的灭火级别低、灭火剂不相容,配备数量、配置位置及设置方法欠妥,以及在管理中存在的一些问题,提出了坚持制度、加强管理、全面普查、规范配置和强化训练消防员队伍等抓好石油库灭火器管理的对策。     

金属油罐的变形与整修

简要分析油罐变形的原因，通过变形油罐整修实例，总结了变形油罐整修方法、整修程序和注意事项。     

油罐车光纤液位报警安全密闭装卸油工艺研究

本文介绍了铁路油罐车装卸油技术现状及存在的主要问题，提出了为解决该问题而研制的光纤液位报警安全密闭装卸油工艺技术要求及主要设备及特点，这对油库装卸油作业的防火防爆及环境保护与安全具有重要的意义。