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141.
牵引网低频振荡会造成动车组牵引封锁,影响电气化铁路的安全稳定运行.针对CRH5型动车组网侧整流器低频振荡问题,提出一种基于滑模控制的低频振荡抑制方法.首先利用小信号建模方法建立车网耦合系统回比矩阵模型,并利用改进sum-范数判据和幅频特性曲线进行稳定性理论分析.其次,设计电压外环滑模控制器来替换传统的比例-积分(Pro...  相似文献   
142.
以DSP控制器2407为对象,介绍了基于CAN2.0B总线协议的外设通信模块eCAN检测程序设计,给出了硬件系统的构成框图及软件实现过程的相关代码。实验室调试表明,该程序可以用来判定ID标识符与屏蔽码的正确与否,以及邮箱的工作状况,同时能够减少项目早期研究过程中对硬件模块的需求。  相似文献   
143.
采用了自动电位滴定法测定蜡油中碱性氮含量。结果表明:该法具有终点判断简单,操作简便,测定重复性好等优点;随着蜡油馏分的变重,碱性氮含量呈递增的变化趋势。  相似文献   
144.
在工业现场的复杂环境场景下,针对数字式仪表的拍摄噪声和光照不均匀等约束条件,提出了一种基于改进的联合滤波与卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNN)检测模型的数字式仪表识别算法。通过引入CNN检测模型来快速检测仪表表盘位置。对于定位后的表盘图像,引入噪声捕获算法,对疑似噪声点进行标注,针对性的处理噪声,细化滤波处理的颗粒度,避免了滤波阈值选择。同时针对光照不均匀现象,提出一种改进型的单参数同态滤波器,与所设计的急速滤波器做到自适应联合滤波,减少了参数调节量,大幅度缩短运算时间。实验结果表明,该方法能够在多场景下准确地识别数字式游标卡尺中的字符。  相似文献   
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