轻型汽车用散热器的改进探讨

随着社会的发展,轻型汽车用散热器也因同型各类汽车的发展而需求量越来越多,对其性能的要求也愈来愈高,诸如: 1.要有较好的散热性能。在汽车满载、发动机处于最大扭矩、环境恶劣,以及较长期运行的情况下,仍能正常散热。 2.要有紧凑的结构。须体积小、重量轻、价格     

船舶耦合振动部件模态综合法

本文采用适用于研究船舶耦合振动的部件模态综合法,通过用这一方法对16000吨煤矿船总振动的实例计算,剖析了子结构之间的耦合振动及其在总振动中所起的不同作用,从而为船舶尾部、机仓双层底、上层建筑等局部结构振动与船体梁耦合振动的计算提供了理论依据。本文计算结果与实测值比较误差为1.2%。     

船舶横摇非线性运动最大值预报

横摇运动振幅渐近分布属于指数型分布，根据应用Markov过程理论得到的极值分布推导了最大值分布公式，同时提出了最大值预报方法。计算表明用此方法预报的最大值与实际统计的最大值非常接近，它比用线性理论预报的最大值误差要小，证明本文提出的最大值预报方法是可行的。     

高铁路基运营期注浆线路平顺性监测技术研究

研究目的:我国高速铁路路基跨软弱土分布广泛,且由于施工、封闭措施、微地貌排水等原因,易造成路基软化,产生沉降病害,降低高速铁路的运营效益.因此,在对路基进行注浆加固整治中,为避免造成轨道几何尺寸超限,必须构建高精度、实时在线的空间线路平顺性监测技术,为运营条件下高速铁路路基注浆加固提供技术保障.研究结论:(1)Leic...     

液压连杆调平机构在绝缘高空作业车上的应用

针对折叠加伸缩式非绝缘高空作业车的工作斗平衡系统易受干扰、稳定性差、安全性低的问题,开发了一种液压、连杆调平机构,解决了折叠双伸缩式绝缘臂高空作业车在带电作业时,保持工作斗平衡的问题。该工作斗调平机构结构紧凑、合理、安全可靠。     

多孔式液压阻尼器在拦阻系统中的应用研究

以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK7-3型拦阻器的阻尼特性,所采用的多孔式缓冲拦阻器可使飞机降落时所承受的最大拦阻力减少约10.9%,大幅度减少着舰时飞机和飞行员的负荷,提高了飞机降落的安全性。     

李庆轩同志逝世

原交通部公安局局长、中国水上消防协会四届、五届理事会理事长李庆轩同志凶病医治无效于2012年3月9日在北京逝世,享年70岁。李庆轩同志的悼念告别仪式于3月11日在八宝山革命烈士公墓举行。交通运输部公安局张玉胜局长、胡江山、吴建平副局长及部分离退休老干部、部公安局机关干部等参加了告别仪式。     

预应力钢筋混凝土T梁桥造价分析与应用

文章根据某省不同地形的高速公路采用预应力钢筋混凝土 T 梁桥结构的造价组成的统计分析， 即对分部工程造价及工程量组成进行分析、 对主要影响技术经济指标的基础工程、 上部构造、 下部构造单位桥梁面积的主要材料消耗和材料价格进行了详细分析， 以及材料价格的涨跌对预应力钢筋混凝土 T 梁桥造价技术经济指标的敏感性， 作为今后在高速公路前期工作中对该类结构快速估算投资提供参考依据。     

主动磁轴承的神经网络辨识研究

简述了主动磁轴承的工作原理及数学模型,在传统系统辨识的基础上提出了基于BP神经网络的非线性辨识方案.通过闭环控制使转子稳定悬浮,并在控制器的输出信号中加入随机噪声,以使系统被充分激励.按照10 kHz的采样频率对磁轴承的I/O数据进行采样,以用于磁轴承特性的辨识.对某单自由度磁轴承的仿真表明,神经网络模型能够以很高的精度逼近磁轴承的输入输出数据,且对不同的输入信号有较好的泛化能力,验证了所提方案的有效性.     

城市中心区交通容量研究

分析了大城市中心区土地利用及城市交通特性，提出并建立了城市中心区道路网容量和停车容量模型，以及中心区土地利用与交通容量的互动优化模型，可用于对城市中心区合理开发强度、交通需求管理(TDM)对策的研究及应用等领域。