暗翅筒天牛的生物学特性及空间格局

暗翅筒天牛在四川和重庆1年发生1代，以老熟幼虫越冬。成虫发生于4月下旬至7月上旬，补充营养取食桑树等植物的叶脉，产卵于桑树等植物的新梢端部，卵期为8d，孵化的幼虫依靠蛀食桑树枝条获得营养，先向上蛀食产卵槽上部的枝条，至一定距离后再调头向下蛀食产卵槽以下的枝条，且在向下蛀食过程中多次调头向上蛀食侧枝，幼虫期长达180d，至翌年4月化蛹，蛹期为16d。在幼虫期常有污翅姬蜂寄生于体内，其寄生率达37．1％。卵的空间格局呈负二项分布。     

乌海甘德尔黄河大桥主桥设计

乌海甘德尔黄河大桥主桥为跨径布置(80+5×120+80)m的单索面预应力混凝土梁部分斜拉桥。主梁采用带大挑臂的单箱双室截面,桥宽37 m。主梁悬臂板每隔3.5 m设置一道加劲板,箱室内部与此对应设置一道横隔梁。斜拉索采用环氧钢绞线拉索体系,索塔锚固区采用分丝管式索鞍。主塔为菱形截面,塔身为纵向A字型。结合平面和空间静力分析,对全桥的抗弯、抗剪、抗裂性能及应力进行检算,结果满足规范要求。项目处于地震高烈度带,结构中采用纵向速度锁定器+横向耗能减震装置作为组合减隔震方案,动力分析表明其抗震性能满足规范要求。主墩采用翻模法施工,主梁节段采用悬浇法施工。     

大型公交停车场自动喷水系统设计

随着经济的发展,地下车库已经成为楼宇建设的必备。公交停车场作为城市公交车辆的专用停车场,一旦发生火灾,往往造成严重的经济损失。结合工程实例,简要介绍了在大型地下车库自动喷水灭火系统中,有关系统设计流量确定、系统选型及喷头布置等问题。     

智慧城市下的智慧窨井监测系统的应用

针对智慧城市建设中各种市政管线窨井井盖丢失、移位、管道溢流、井内有害气体聚集而伴随的安全隐患问题, 探索一种具备信息化管理、智慧化监控、精准化调度的功能的智慧窨井监测系统,该系统能及时快速处理问题,提高城市管理效率。智慧窨井监测系统主要包含井盖监测、水位监测、环境温湿度、流量监测、可燃/有害气体监测、水质检测、视频监测等,根据窨井的性质与需求选择监测类别,超限发出预警,及时发送报警信息至平台或相关运维人员的手机APP。实现“一张图”实时对窨井的全过程管控与危害处理,做到全面管控,智慧监管。     

焊接接头疲劳裂纹萌生与扩展寿命研究

以１６Ｍｎ钢十字型承载焊接接头为对象，研究了在恒幅拉伸，应力比分别为０．１，０．２，０．３条件下，接头的疲劳裂纹萌生与扩展特性，并对寿命进行了估算。结果表明：承载型十字焊接接头的疲劳裂纹萌生、扩展行为受接头熔合区及过热区冶金组织、几何特性、力学条件控制，对焊接工艺敏感，与非承载焊接接头相比，疲劳裂纹萌生寿命较短，扩展速率快。     

纤维素高效降解混合菌的筛选及其发酵条件

为了提高纤维素的降解能力,对降解纤维素的混合菌的筛选和发酵条件进行了试验研究．从土壤样品中分离、筛选出一组对纤维素具有高效降解作用的混合菌,初步鉴定为毛霉菌（Mucorsp．）和曲霉菌（Aspergillus sp．）．通过试验确定了该组混合菌发酵产酶的最佳条件：稻草粉与麸皮的质量比为8：1,2．5％的硫酸铵为补充氮源,固液比为1：1．5,pH值自然,种龄为3d的菌丝接种,培养温度为28℃,培养时间为5d．当接种量为20％,接种比例为2：1时,羧甲基纤维素酶活最大为7324．1μmol／（g·h）;当接种量为30％,接种比例为1：1时,滤纸酶活最大为753．4μmol／（g·h）．     

城市道路粉尘、土壤及行道树的重金属污染特征

为了减轻汽车行驶导致的城市道路重金属污染。采用污染指数法分析、评价东京城市道路粉尘、行道树表层土壤的重金属污染特征。掌握道路受重金属污染的状况。探讨行道树树叶对重金属的捕获能力及树种间的差异．结果表明。东京市区道路粉尘的重金属浓度随交通量的增加而上升，且与道路土壤相比。道路粉尘的重金属浓度高．以Pb为代表的汽车污染在东京有减轻的趋势。但是仍然较高，说明Pb污染长期存在；而且。因尾气净化系统中使用Pt。从而引起Pt污染．行道树树叶的重金属浓度比对照点同树种的浓度高。不同树种浓度差异较大。杜鹃花蓄积重金属的能力强．因此，栽植蓄积重金属能力强的树种。可以在一定程度上控制重金属污染的扩散．     

成都工业区大气气溶胶特征及来源

用等离子体原子吸收发射光谱（ICP-AES）、X-射线衍射（XRD）、傅立叶变换红外光谱（FT—IR）及扫描电子显微影X射线能谱（SEM／EDX）等分析方法，对采自成都工业区的大气气溶胶样品的矿物组成、化学元素组成及气溶胶表面特征和粒度大小进行了研究．结果表明，成都工业区大气气溶胶以细粒为主，Ca，Cu，Zn，As，Pb，Cd和Hg等有毒有害元素含量较高，主要含有石膏、α-石英、长石、高岭石等矿物及非晶质SiO2，气溶胶物质主要来源于燃煤燃油烟尘、冶金工业粉尘及地面扬尘．     

非金属粉/环氧树脂复合材料固化动力学

为了确定纸基印刷线路板非金属粉与环氧树脂体系的最佳固化工艺条件,采用差示扫描量热法(DSC)对环氧树脂(EP体系)、非金属粉/环氧树脂复合材料(NM-EP体系)和KH-550改性非金属粉/环氧树脂复合材料(K-NM-EP体系)的固化过程进行研究.结果表明:加入纸基印刷线路板非金属粉对各体系的固化反应过程有影响,使表观活化能提高,但不影响固化反应历程;动力学计算得到EP、NM-EP和K-NM-EP体系的最佳起始固化温度分别为333.15、353.15和343.15 K,后处理温度分别为453.15、423.15和393.15 K,固化温度均为373.15 K.