考虑铁损时的感应电机节能控制

文中提出了异步电机的一种节能控制方法,以交流感应电机为控制对象,考虑电机的铁芯损耗,重新建立数学模型,推导出系统最优效率的转差角频率,并控制系统运行于此状态;建立了基于最优转差角频率的异步电机控制系统的仿真模型,并与传统的转差频率控制系统进行对比研究。仿真结果表明,文中所提的节能控制方法比传统的转差频率控制方法在保证系统的转矩和转速不变的情况下,可提升效率8%左右。可见,文中所提的考虑铁损的异步电机最优转差频率控制方法是有效的。     

基于室内试验的微波加热和冷却过程中钢渣透水沥青混合料温度分布研究

微波加热是一种潜在的促进沥青路面微裂纹自愈合、提升沥青路面耐久性能的有效手段。作者采用钢渣等体积替换粒径为4.75～9.5 mm、9.5～13.2 mm粗集料,基于化学共沉淀法得到改性钢渣集料以进一步增强钢渣微波吸收能力,研究钢渣透水沥青混合料在微波加热和冷却过程中试件表面和内部温度分布规律和变化速率,并将改性钢渣粗集料试件(PAC-MS)的温度分布结果与普通钢渣粗集料试件(PAC-US)、玄武岩集料试件(PAC-B)的结果对比分析。研究结果表明：沥青混合料试件在加热过程中温度呈线性变化,并且试件内部平均升温速率高于表面平均升温速率;加热过程中PAC-MS表面平均升温速率、内部平均升温速率高于PAC-US和PAC-B;冷却过程的温度呈非线性变化,并且在初始冷却阶段降温速率很大,而后逐渐变缓趋于水平。     

Au—Sn焊膏再流焊工艺

主要介绍金－锡焊膏再流焊的工艺过程，实验结果，并和铅－锡焊膏在导电性能，剪切强度，表面质量方面进行对比，作出结论。     

燃气管道的不均匀沉降与补偿的探讨

文章对燃气管道不均匀沉降产生的原因进行了分析,着重对常见的地面车辆荷载对地下燃气管道的受力影响进行分析,并提出了相关的预防措施和补救方法。     

蒸煮对小米膳食纤维结构及功能特性的影响

本文以小米膳食纤维为对象,研究蒸煮对其结构和功能的影响。采用酶法提取蒸煮和未蒸煮的小米不溶性膳食纤维（IDF）和可溶性膳食纤维（SDF）,对其进行结构表征,并比较样品的膨胀力（Swelling capacity,SC）、持水力（Water holding capacity,WHC）、持油力（Oil holding capacity,OHC）、胆固醇和亚硝酸盐吸附能力等功能特性。结果表明,蒸煮后的不溶性膳食纤维（Cooking-insoluble dietary fiber,C-IDF）表面孔洞增多,褶皱明显,结构更为“松散”,蒸煮后的可溶性膳食纤维（Cooking-soluble dietary fiber,C-SDF）的表面出现较大的团聚体,相互堆积形成紧密相连的组织;傅里叶红外光谱表明C-IDF和C-SDF均具有典型的多糖红外光谱特征,C-IDF的吸收峰强度增加、而C-SDF的吸收峰强度减弱;X射线衍射表明C-IDF和C-SDF结晶区被破坏,晶体结构由有序向无序转变;C-IDF和C-SDF的粒径分布峰宽度变小,峰值升高,C-IDF体积平均径减小,C-SDF体积平均径增加;热特性表明C-IDF和C-SDF热稳定性升高。与IDF相比,C-IDF的SC、WHC、OHC、胃环境胆固醇吸附量、胃环境和肠环境亚硝酸盐吸附量分别升高了9.3%、17.2%、26.9%、10.7%、2.8%、3.7%;与SDF相比,C-SDF的SC、胃环境和肠环境亚硝酸盐吸附量分别升高了53.3%、2.7%、10.3%。综上所述,蒸煮处理对小米膳食纤维结构及功能特性有显著影响。小米膳食纤维可作为功能性食品成分被应用。     

汽车排气消声系统的整体设计试验分析

汽车排气消声系统的整体消声性能是影响整车NVH性能和发动机效率的重要因素,在多级消声单元组成的排气消声系统中,消声单元的排列位置不同,对系统整体的消声效果也不相同。对某型汽车消声器在各消声单元的排列位置不同的情况下,测量了相应的插入损失和排气压力。试验结果表明,合理布置消声单元可以获得较大的插入损失和较小的排气压力,使消声器整体设计更为合理。     

文72东油藏滚动勘探开发高效做法

复杂断块油藏勘探和开发没有明显的界限 ,其开发过程实际上是详探的延续 ,通过几年来的滚动勘探研究 ,相继发现、落实了徐楼断层下盘沙三上 8砂组、沙三上 9～ 1 0砂组和沙三中 1～ 2砂组油气层 ,新增动用石油地质储量 1 74× 1 0 4 t,天然气地质储量 4 3× 1 0 8m3,取得了显著的滚动开发效果 ,实现滚动勘探开发一体化 ,为文南油田继续保持稳产提供了储量接替 ,同时也为其它复杂断块油藏滚动勘探开发提供了借鉴经验。     

基础设施建养一体数字化技术(1)——理论与方法

针对当前基础设施建设期与养护期的现状和问题,提出基础设施建养一体化的概念,即指从建设和养护一体化角度出发,综合采用工程、经济和管理等手段,以最优化的方式达到工程所需的服役性能。基于笔者多年对于数字化技术的研究,提出基础设施建养一体数字化平台,包括数据采集与处理、数据表达和数据分析三个部分。分别对建设期和养护期所采用的数字化技术进行详细阐述,主要有数据采集、数据标准、三维建模、可视化技术、空间分析和数字与数值一体化等技术。     

一种三相异步电机的转速测量实现方法

介绍了增量式光电编码器的常用数字测速方法以及TI公司DSP芯片TMS320F2812的正交解码电路的工作原理,在此基础上设计了用于测量转速的硬件电路,使用了测量电机转速的M法。实验结果表明,该方案准确、可靠,实用。     

永磁同步电动机电磁场的有限元分析

给出了新款永磁同步电动机的设计思路和主要参数,并利用有限元分析软件Ansoft/Maxwell建立了二维分析模型,对其动、静态性能进行仿真与分析,验证了该模型的正确性。