用排队论解织布车间机修工看台问题

用排队论作劳动定员比起目前工厂采用的定员制,能使工厂获得最大的经济效益。     

浅谈变压器在线监测

就变电站变压器在线监测技术进行了探讨,对各种监测设备进行介绍。     

关于光源色度参数对体育比赛电视转播图像质量影响的研究

重要比赛的体育照明除了要满足比赛的需求外,还要满足电视转播的要求。本课题主要研究体育场馆光源色度参数色温、显色指数对电视转播图像质量的影响,其中主要是电视图像色彩还原质量的影响。通过评价电视转播图像质量来评价光源色温、显色指数对电视转播图像色彩还原质量的影响。     

数字化电厂的概念及方案研究

以电厂全生命周期管理为核心,采用先进的设计、管理和控制技术,构建智能化、数字化、透明化的大型火电厂,代表了当今火电厂管理和控制一体化发展的最高水平。同时,在数字化电厂的发展过程中,也经历了从局部数字化到完整数字化的过程。在以往提出的数字化电厂方案中,基本上是特指某一部分的数字化,或者是数字化系统的某个功能。通过对火电厂全生命周期管理概念的最新解析,以及对数字化工程系统、数字化控制系统和数字化管理系统的定义、分析和研究,提出了全新的数字化电厂的全景架构和方案设想。     

大豆异黄酮β-葡萄糖苷酶产生菌的选育及产酶条件研究

以豆豉为材料筛选产大豆异黄酮β-葡萄糖苷酶的菌株为出发菌，通过UV和LiCl诱变育种，利用单因素和正交试验进行产酶条件研究，确定最佳工艺条件为：黄豆粉1％，酵母膏1％，麸皮2％，KH2P040．1％，NaCl0．5％，起始pH值7．5，装液量30mL／300mL，发酵时问48h，发酵温度37℃，转速70r／min。测得酶活为5．49U／mL。     

轨道连接处缺陷对起重机运行冲击系数及疲劳剩余寿命的影响

为了分析起重机运行过程中轨道连接处缺陷对金属结构冲击系数的影响,通过正、余弦函数分别模拟高低缺陷和间隙缺陷所引起的不平度,并提出起重机越过轨道缺陷过程的动力学模型。理论推导起重机通过轨道连接处高低缺陷和间隙缺陷时的运行冲击系数方程,并将其与GB/T3811:2008和ISO8686—1:2012中方法进行形式和结果的比较,从而证明理论推导结果的正确性。基于起重机车轮尺寸及两种轨道缺陷不平度函数,分析轨道连接处高低缺陷和间隙缺陷发生耦合作用的临界条件,结果表明高低缺陷在冲击过程中起主要作用,二者同时存在时可忽略间隙缺陷影响。通过试验测试满载工况下无轨道缺陷和7mm高低缺陷时主梁最危险点的应变时间历程,并计算危险点的最大应力;将理论推导的运行冲击系数应用到有限元模型中,计算在无轨道缺陷和7mm轨道高低缺陷时对应测点的最大应力值,有限元分析结果与试验测试相对误差为2.63%,从而通过工程试验验证运行冲击系数理论推导的正确性。分析轨道缺陷对起重机剩余寿命的影响发现,起重机的临界裂纹长度、疲劳剩余寿命均随着轨道高低缺陷增大而减小,而影响度随着轨道缺陷增大而增大,轨道高低缺陷增大会使运行冲击系数增大且导致起重机主梁剩余寿命降低。     

精密离心机主轴锥形连接的设计计算

介绍圆锥形过盈连接在精密离心机主轴中的应用,对圆锥形过盈连接结构特点及设计计算作了详细论述,并给出结构设计实例的设计参数,可供工程技术人员参考。     

基于粒子群优化相关向量机的起重机当量载荷谱预测方法

针对起重机作业环境多变、现场试验条件复杂、载荷作用随机性强,导致起重机大规模载荷谱难以获取的问题,提出基于粒子群优化相关向量机的起重机当量载荷谱预测方法。以相关向量机为理论基础,从核函数的构造、核参数的选取入手,构建基于粒子群优化相关向量机的预测模型并应用到起重机当量载荷谱的预测中,从而克服了传统机器学习方法中易出现欠学习、过学习、局部最优等现象,提高了预测精度、泛化能力与鲁棒性。以QD50/10t-22.5m通用桥式起重机和100/40t-28.5m铸造起重机的小样本载荷谱对该方法及模型进行了验证。结果表明,相比于神经网络、支持向量机等方法,本文方法预测误差更小、拟合度更高,且核函数的选择不需要满足Mercer条件。     

关于改进高校多媒体教学的几点建议

随着信息技术的发展和计算机技术的普及，多媒体教学已经广泛的引入课堂。本文就高校多媒体教学中存在的问题．提出几点建议。     

农村35kV变电所防雷与接地设计

根据对农村35kV变电所防雷保护与接地装置设计的实践体会,就农村35kV变电所防雷保护与接地装置设计中应注意的主要问题进行探讨.