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过载条件下长尾喷管发动机三维两相流场数值研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用Euler-Lagrange模型方程,对某长尾管发动机内的三维两相流动进行了数值模拟,分析了不同颗粒直径、不同过载组合、不同铝粉含量对发动机内颗粒的分布特征的影响.计算结果表明 气相流场和两相流场区别明显;随着颗粒直径的增加,颗粒聚集浓度增加,且颗粒的运动规律变化明显;过载的变化对发动机装药段颗粒分布特征影响明显,对长尾段影响小,横向过载对颗粒运动轨迹和聚集浓度影响显著,纵向过载影响小;随着含铝量的增加,颗粒聚集浓度增加. 相似文献
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对150℃条件下经过0,72,288,500 h等温时效的Cu/Sn3.0Ag0.5Cu/Cu焊锡接点试样进行了应变率为2×10-4,2×10-2和2 s-1的拉伸试验,研究了时效时间和应变率对焊锡接点抗拉强度和破坏模式的影响.结果表明,应变率对焊锡接点的抗拉强度有明显强化作用,抗拉强度随应变率的升高而增大.应变率从低到高的过程中,焊锡接点的破坏模式由焊料内部的韧性断裂逐渐转变为界面金属间化合物(intermetallic compound-IMC)层内的脆性断裂. 相似文献
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<正>"印染电气专家"是业界对常州宏大科技(集团)的称号。宏大20年的坚持付出和不断创新,在中国纺织机械器材工业协会的大力指导和帮助下,历经了数次专业技术的蜕变,成为中国最具规模、最具实力的专业从事印染自动化控制技术产品研究与制造的科研型公 相似文献
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基于有限元方法的汽轮机叶片动强度评估 总被引:2,自引:0,他引:2
为克服Campbell图在确定叶片共振点时产生的虚假信息给工程设计和分析带来的干扰,采用有限元方法对整圈叶片的固有频率和振型进行了分析计算.在整圈计算结果的基础上,根据共振条件并借助于SAFE图,提出了确定共振点的一般方法.利用该方法对某汽轮机叶片进行了动强度评估分析.结果表明,该方法可用于叶片设计和叶片事故分析. 相似文献
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大型空冷汽轮机叶片动应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一个整圈叶片动应力的简化计算模型,采用该简化模型和瞬态有限元方法计算了空冷汽轮机末级动叶片的动力学响应,分析了不同工况下的动应力值.同时采用谐响应分析方法研究了叶片危险点在不同激振频率下的位移响应,得出在设计空冷机组叶片时应考虑避开第4~7阶共振频率的结论. 相似文献
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正常州宏大科技集团是国内纺织印染行业极具规模和实力,专业从事智能化在线检测与生产过程智能信息化管控系统产品研究与制造的国家高新技术企业,也是国家印染数字化系统技术研发中心、国家工信部"两化融合"试点示范企业、国家纺织产业节能减排技术支撑联盟副理事长单位。其研发的人工智能技术产品荣获中国纺织工程学会、中国印染行业协会等多家机构表彰推荐,荣获工信部首批 相似文献
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针对齿轮材料20Cr Mn Ti H钢的热加工工艺优化的需求,建立了其基于动态材料模型(DMM)的不同应变下的热加工图,揭示了应变对其加工性能的影响规律,得到了成形过程中的安全区和失稳区,并获得了该材料最佳热加工工艺窗口。结合有限元组织模拟和微观组织观察分析,验证了热加工图的可靠性和其热变形组织模拟的准确性。基于DEFORM-3D建立了斜齿轮变形-传热-微观组织演化耦合的有限元模型,结合热加工图所获得的优化变形温度和变形速率区间,模拟分析了斜齿轮热精密成形微观变形规律。 相似文献
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