植物细胞钙离子检测与成像技术研究进展

钙离子是一种重要的第二信使,参与调节植物多种生理和发育过程.胞内钙离子呈现复杂的时空动态变化,只有实时捕获钙离子在植株整体水平以及亚细胞水平的变化,才能深入理解钙信号的重要功能.过去几十年中,人们在钙离子检测与成像技术方面进行了大量探索,本文总结了近年来植物科学研究中常用的钙离子检测与成像技术,着重介绍了化学荧光探针和基于荧光蛋白钙离子探针的原理、特点、浓度计算方法、在细胞质以及细胞器钙离子检测与成像中的应用等,并总结了化学荧光探针的装载方法.     

基于多目标和声搜索优化SVM的伺服电机滚动轴承性能退化评估

针对传统的支持向量机(SVM)算法参数往往根据经验设定,难以建立最优模型以准确地检测出伺服电机滚动轴承早期故障的问题,研究一种基于多目标和声搜索优化SVM的伺服电机滚动轴承性能退化评估方法。首先提取轴承振动信号的时域、时频域特征作为原始特征集,采用堆叠稀疏自编码器对原始特征集进行更深层次的特征提取,得到最终的特征向量。之后以轴承退化曲线的趋势性和单调性作为适应度函数,采用多目标和声搜索算法对SVM的参数进行优化,建立最优评估模型,得到轴承的性能退化指标。实验结果表明:该方法能准确地检测出轴承的早期故障,相比于传统的轴承SVM性能退化评估方法具备更好的趋势性和单调性。     

鏖战西北,胜在科技

一年前,中国石化胜利石油工程公司剑指西北市场,决定成立钻井院西部分院.从那一刻起,支撑打造世界领先技术先导型油服公司、服务西北油田增储上产的担子,就落在了这支胜利石油工程科技铁军的肩上.3支队伍、8大专业、36人,相继奔赴祖国大西北,全力支持西北油田高质量发展.     

硅烷偶联剂和有机硅树脂协同改性对水性涂料性能的影响

文章利用KH560和有机硅树脂作为改性剂,通过对KH560含量、有机硅树脂含量和干燥时间三个因素进行正交实验,找到能改善水性木器涂料性能的方法。实验表明,有机硅树脂的含量对涂层性能影响程度最大。在40℃烘箱中干燥20min,KH560含量设定为2%,有机硅树脂含量从0增加到1%时,水性木器涂层的硬度为H,附着力变化不大,都是1级。继续增加有机硅树脂含量至5%时,涂层硬度下降至4B,附着力下降到4级。光泽度表明,有机硅树脂含量对水性木器涂层光泽度的改变没有较大作用。     

特高压GIS断路器用管型绝缘拉杆动态受力真型试验与材料压缩特性分析

作为特高压GIS断路器中连接触头与操作机构的关键部件,绝缘拉杆在操作过程中需要承受外载荷作用。为掌握绝缘拉杆动态受力特性、材料力学性能,文中通过在特高压GIS断路器中布置力传感器测得其主绝缘拉杆操作过程中动态受力情况,根据测试结果进行了拉杆材料管型试样的压缩试验,并利用仿真分析了不同长径比拉杆的压缩屈曲特性。试验结果表明,操作过程中主绝缘拉杆受交变冲击载荷作用,操作机构对绝缘拉杆所施加压力峰值与拉力峰值相差不大,且二者均达到110 k N以上,绝缘拉杆材料的压缩特性应得到关注。压缩试验结果表明长度和内、外径将会直接影响管型绝缘拉杆材料压缩性能,大长径比绝缘拉杆更容易在压缩载荷下出现塑性变形和屈曲失稳现象,所能承受的最大压缩载荷更小。基于材料压缩试验,文中通过仿真计算建立了管型绝缘拉杆临界屈曲载荷与长度之间的近似关系式,并提出通过管型试样压缩试验得到原尺寸拉杆临界屈曲载荷的方法。文中研究成果可为特高压GIS绝缘拉杆材料试验、设计制造提供参考。     

调节阀的维护维修

结合实际生产,介绍调节阀的维护维修经验。重点介绍提高调节阀寿命的方法和调节阀卡住或堵塞的处理措施,以及外泄、振动、噪声的消除。     

新型锰基固溶体正极材料的研究进展

锰基固溶体材料是一种Li2MnO3和LiMO2复合结构的新型锂离子电池正极材料,具有比容量高、电压高、能量密度高、原料成本低等优点,可以满足新一代动力电池正极材料的使用要求。目前该材料还存在首次效率低、倍率性能差、低温性能差等缺点,需要通过改进制备方法以及掺杂和包覆等措施进一步进行改善,使其满足实用化要求。简要阐述了锰基固溶体的结构、电化学反应机理及国内外研究现状。     

复杂环境条件下的基坑工程设计与实测分析

上海申能能源大厦基坑紧邻地铁隧道和建筑,环境保护要求很高。首先介绍了基坑支护体系的设计和保护环境的措施,然后采用数值分析方法预测了基坑开挖引起的邻近地铁隧道的变形,采用简化分析方法预测了邻近建筑的沉降。计算结果表明,基坑开挖对周边环境可能造成的不利影响在允许范围之内。对基坑的实测数据作了分析,结果表明,预测值与实测值吻合得较好,设计方案的实施有效地保护了基坑周边环境。     

着火列车驶入隧道停靠救援站烟气控制研究

为研究铁路隧道救援站火灾烟气蔓延的规律并为火灾情况下铁路隧道救援站内控烟方案设计提供技术依据,笔者建立了几何比尺为1∶50的铁路隧道列车行驶模型试验平台。通过室内模型试验,对自然通风以及3种轴流风机风速影响下铁路隧道救援站火灾烟气蔓延规律展开研究。同时,用Flunet数值模拟软件建立了动网格模型,计算了2种火灾工况结果并与模型试验进行对比分析。试验结果表明:隧道内活塞风大小受列车车速的影响,两者成正相关。未开启风机时,离火源较近的前后横通道均会被烟气侵入;开启右线主隧道两端风机进行2 m/s送风后,仅有7号横通道有烟气侵入。     

结合用户背景信息的协同过滤推荐算法

针对个性化推荐系统中协同过滤算法面对的数据稀疏问题,提出了一种结合用户背景信息的推荐算法。该算法充分利用已有的用户数据和领域知识,对用户背景信息的相似度建模,在进行协同过滤前预先填充用户-项评分矩阵。实验表明该方法能够有效地提高推荐精度,并且不会带来性能上的瓶颈。