颅内动脉瘤介入栓塞术后微栓子信号监测

【摘要】 目的 探讨颅内动脉瘤介入栓塞术后微栓子产生机制及其对预后的影响。方法 前瞻性研究颈内动脉颅内段动脉瘤介入栓塞术患者,术后即刻采用经颅多普勒（TCD）仪监测微栓子30 min,术后3 d作头颅MR弥散加权成像（DWI）检查,分析术后微栓子产生机制及其对预后的影响。结果 2016年1月至2017年8月共有140例颈内动脉动脉瘤患者接受TCD监测。术后微栓子信号（MES）、DWI梗死灶阳性率分别为17.1%（24/140）、68.6%（96/140）,24例MES阳性患者DWI梗死灶均阳性。13例（9.3%）DWI阳性患者出现围手术期缺血并发症,症状较轻（术后1周改良Rankin量表评分均≤2分）,其中MES阳性9例。支架辅助栓塞患者MES阳性率显著高于单纯弹簧圈栓塞患者（25.8%对2.0%,χ2=13.491,P＜0.000 1）。缺血并发症与MES阳性、DWI梗死灶阳性均有相关性（Kendall相关系数分别为0.404、0.217,P＜0.000 1、P=0.011）,MES阳性与DWI梗死灶阳性也呈相关性（Pearson相关系数0.470,P＜0.001）。结论 支架辅助栓塞是颅内动脉瘤栓塞术后产生微栓子的主要危险因素。TCD微栓子监测可作为预测颅内动脉瘤栓塞术后缺血并发症的非侵入性、便捷、有效方法。

     

可见-近红外高光谱成像技术对灵武长枣VC含量的无损检测方法

为探究基于高光谱成像技术预测灵武长枣VC含量的可行性并寻找最佳预测模型。采集100?个长枣样本在波长400～1?000?nm处的高光谱图像,对光谱数据进行预处理;应用遗传算法（genetic algorithm,GA）、连续投影算法（successive projection algorithm,SPA）和竞争性正自适应加权（competitive adaptive reweighted sampling,CARS）算法对原始光谱数据提取特征波长;分别建立基于全光谱和特征波长的偏最小二乘（partial least squares regression,PLS）和最小二乘支持向量机（least squares support vector machine,LSSVM）VC含量预测模型。结果表明,采用标准正态变换预处理算法效果最优,其PLS模型的交叉验证相关系数为0.839?5,交叉验证均方根误差为16.248?2;利用GA、SPA和CARS从全光谱的125?个波长中分别选取出12、5?个和26?个特征波长;基于CARS建立的PLS模型效果最优,其Rc、Rp、校正均方根误差、预测均方根误差分别为0.896?2、0.889?2、10.746?2%、12.145?3%。研究结果表明基于高光谱成像技术对灵武长枣VC含量的无损检测是可行的。     

枣醋发酵液中pH值与总酸含量的高光谱图像技术定量分析

利用高光谱图像技术（HS-IT）对灵武枣醋发酵过程中pH值和总酸含量进行定量分析,并通过偏最小二乘法（PLS）建立定量分析模型,同时采用竞争性自适应加权算法（CARS）和遗传算法（GA）对整个谱区进行特征波长筛选。以决定系数（R2）、预测均方根偏差（RMSEP）、相对分析误差（RPD）以及最佳主因子数作为模型质量的评价参数,其中使用CARS进行的波长筛选法对模型的优化效果最佳,pH值和总酸含量的R2分别达到0.928 4和0.935 1,RMSEP分别为0.122 6和0.301 5,RPD分别为3.75和3.91。结果表明,CARS-PLS法可提高枣醋发酵液中pH值与总酸含量预测模型的准确度和稳定性。     

基于水平集函数的固体火箭发动机瞬态内流场模拟方法研究

针对固体火箭发动机装药燃面退移下的瞬态内流场模拟方法进行研究,采用水平集方法捕获发动机工作过程中的装药燃面,多孔介质模型约束装药区域的流动特性,建立了一种可以准确模拟发动机内流场瞬态流动的水平集和多孔介质耦合方法（LSPM）。采用该方法对有壁面退移的圆管通道流动问题进行了计算,对短内燃管形装药和复杂翼柱形装药发动机进行了模拟。研究结果表明：LSPM计算结果与动网格方法吻合较好,可以较好地处理有界面退移的加质流动问题;LSPM压力和燃面的计算结果与零维内弹道结果基本一致,可以准确计算装药燃面退移下的发动机瞬态内流场。     

维护责任抓在手上职工权益放在心上——冀中能源峰峰集团工会职工权益"四个维护"

冀中能源峰峰集团工会始终坚持＂促进企业发展,维护职工权益＂的工会工作原则,以科学发展观为指导,从职工政治权益、经济权益、文化权益、社会权益入手,深化矿（厂）务公开,完善了集体合同＂1＋3＂模式,增强了企业的凝聚力,赢得了广大职工的拥护。     

基于输出，以教为学——信息安全概论课程实验教学改革探索

针对学生完成课程实验存在的过程不透明、报告同源性以及实验无法有效推动学生实践能力提升等问题,北京电子科技学院“信息安全概论”课程基于“学习金字塔”理论和“费曼学习法”,提出并实施了融合合作学习的“基于输出,以教为学”的教学方法。这一方法最重要的特点是学生通过合作在完成实验的同时制作实验微课,以实验微课替代原有的实验报告。实际应用情况表明,通过合作完成实验微课这一“以教为学”的输出方法,学生实现了知识内化和能力提升,增加了自我价值肯定和学习成就感,具有良好的教学效果。     

机器人电阻点焊电极压力均压平衡控制研究及应用

针对车门翼板高强度双相钢机器人点焊中因为电极压力控制不当而出现的压痕、变形和扭曲等缺陷,分析电极压力对点焊质量的影响。采用ANSYS数值模拟软件比较分析不同电极压力下板材等效压力变化情况,分析结果显示,相较于电极压力为4 000 N,电极压力为3 000 N时,焊点等效压力波动较小,塑性变形也相对较小。针对车门翼板点焊,确定了合理的点焊电极压力为3 300 N,并设计了分阶段控制曲线,通过FANUC点焊控制系统对电极压力进行实时监测和补偿,有效控制了电极压力的波动。此外,利用均压平衡宏程序,可以根据板材形状变化和电极磨损等因素实时调整电极压力。试验结果表明,采用均压平衡控制后,电极压力波动控制在±5%以内,焊点表面压痕深度减少约20%,焊点质量明显提升。     

路基施工在高速公路建设中的应用

高速公路在公路建设中是对质量要求最高的工程，而公路质量的决定因素就在路基质量的高低，路基的质量会直接关系到公路的寿命以及适用状况，基于此，文章便针对高速公路中路基施工的相关技术以及质量控制问题进行了论述。     

提高地震图像信噪比的一致增强性扩散方法应用研究

本文针对地震图像具有线形纹理的特征,提出和分析了基于偏微分方程一致增强性扩散去噪模型及其适用范围,设计了提高地震图像信噪比的具体算法,同时研究了扩散模型中的参数选择.大量真实地震图像处理结果及其数据分析表明,在信号能量保持80～90%的条件下,对于信噪比为15～20dB的地震图像,可使其信噪比提高9dB左右,且不会出现假象,增强了地质信息,有利于地震解释,对探明地质储量具有十分重要的意义.     

大型船闸开挖预裂爆破累积损伤特性及隔振效果分析

针对大型船闸预裂爆破开挖时中隔墩振动与损伤控制的问题,依托现场爆破试验,对比分析了不同段主爆孔诱发振动的峰值,采用数值模拟的方式,研究了不同段主爆孔的爆破累积损伤特性,分析了不同损伤范围下预裂缝的隔振效果,并对船闸爆破开挖方案进行了优化。研究结果表明:预裂爆破开挖中主爆孔爆破会对预裂缝附近岩体产生累积损伤,但会增强对后续主爆孔的隔振效果;随着预裂缝附近岩体累积损伤的增加,其隔振效果逐渐增强,并最终稳定在50%左右;爆破振动峰值(PPV)衰减幅度随着损伤宽度的增加而增加,当损伤宽度达到4 cm后,衰减幅度趋于平缓。大型船闸开挖中应综合考虑预裂爆破累积损伤特性及其隔振效果,可采用先拉槽增加侧向临空面与设置施工预裂缝的爆破开挖优化方案,进而保证开挖效果,并降低对保留岩体的扰动。