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21.
以天山公路为研究对象,选取岩土体类型、灾害体分布、水文植被、地形地貌、人为因素等建立评价指标体系,利用层次分析法与权重线性叠加模型结合,对研究区地质灾害危险性进行评价,划分出7个危险性等级,最终得出研究区域地质灾害危险性分区评价图。  相似文献   
22.
结合土地资源信息系统 (LRIS)应用软件的研制 ,论述了该软件开发过程中的关键技术。COM技术和组件GIS技术在LRIS中的应用 ,使得该系统在开发中不需要访问源代码、标题文件和对象库 ,允许在二进制的基础上重新利用GIS组件 ;采用Geodatabase数据模型建立数据库 ,并将支持Client Server体系结构的空间数据管理器 (ArcSDE)集成于LRIS中 ,很好的解决了对空间、非空间数据进行高效率操作的数据库接口 ;采用支持Client Server体系结构的ArcIMS技术 ,可以方便地进行LRIS的Web发布。  相似文献   
23.
我国是地质灾害多发国家,近几年,由于泥石流、滑坡等自然因素和人为因素诱发的地质灾害呈上升趋势,地质灾害空间信息共享平台建设具有迫切的现实需求。基于社会各行各业、政府、公众等对空间信息共享需求日趋增长,如何对空间信息共享存在的问题进行总结与分析, 如何科学合理地构架地质灾害空间共享平台,从而利用该平台提供的共享和互操作机制来预测、预警、评价和治理各种地质灾害也就成为当务之急。探讨地质灾害空间信息共享服务平台的实现目标、建设思路、平台设计架构、建设内容等,形成了一套较为完整、规范的网络环境下的地质灾害信息共享服务体系、技术组成和业务流程。  相似文献   
24.
通过对攀枝花白马钒钛磁铁矿区的区域航空磁测成果以及地面高精度磁测成果进行综合研究,对已探明成矿区域进行验证分析,总结航磁异常特征、地面磁测异常特征与矿产信息的匹配关系,并对未探明地区进行找矿远景评价,从而归纳出白马矿区与控矿因素有关的磁异常特征规律。结果表明,该区域钒钛磁铁矿磁异常强度高,区域磁异常特征明显,磁法勘探在该矿区的岩体划分、构造单元及构造位置的划分、直接找矿等方面有着明显的作用,为解决该区域深部找矿疑难问题、建立地球物理找矿模型提供了磁异常特征的参考。  相似文献   
25.
基于ArcGIS的土地资源信息系统(LRIS)开发研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
结合土地资源信息系统(LRIS)应用软件的研制,论述了该软件开发过程中的关键技术。COM技术和组件GIS技术在LRIS中的应用,使得该系统在开发中不需要访问源代码、标题文件和对象库,允许在二进制的基础上重新利用GIS组件;采用Geodatabase数据模型建立数据库,并将支持Client/Server体系结构的空间数据管理器(ArcSDE)集成于LRIS中,很好的解决了对空间、非空间数据进行高效率操作的数据库接口;采用支持Client/Server体系结构的ArcIMS技术,可以方便地进行LRIS的Web发布。  相似文献   
26.
里伍铜锌矿田是扬子地台西缘众多铜矿中典型而又独特的一个大型铜多金属矿田。里伍铜矿床自1958年勘探开发以来已历经50余年,逐渐步入危机矿山阶段。以里伍铜锌矿田为研究对象,在系统总结前人资料的基础上,以现代成矿理论与矿田构造理论为指导,通过对矿田控矿构造解析研究,深度探讨了构造与成矿之间的关系,将里伍铜锌矿田控矿构造划分为三级:背形构造、环状剥离断裂构造、片理构造。在总结分析里伍铜锌矿田成矿地质背景、控矿地质条件、矿田成因和成矿规律的基础上,构建了矿田成矿模式,并进行了隐伏矿体预测。  相似文献   
27.
根据硐室GIS子系统开发过程中由采集的属性数据直接生成的硐室空间图形的特点,分析了属性数据不确定性,提出了硐室空间数据质量的提高与属性数据的质量的提高密切相关。针对这一情况,提出了一种硐室GIS子系统中属性数据质量的检验、度量和分析的缺陷率分层抽样模型,并基于该模型,以某硐室属性数据为例,建立了该模型在硐室GIS子系统中进行属性数据质量评价的具体思路。  相似文献   
28.
利用Landsat-7 ETM+数据,结合洞中拉-亚贵拉矿集区1∶25万地质、矿产、化探等综合资料,建立了该区矽卡岩型铅锌多金属矿床综合信息找矿模型:对研究区的断裂、地层、岩体、化探-遥感异常等成矿信息的有利度进行分析,建立了有利于成矿的单个变量和组合变量空间数据库;利用GIS空间分析和信息量法进行综合定量成矿预测,圈定了7个成矿远景区。  相似文献   
29.
为了定量评价四川省生态安全的动态变化,利用生态足迹的理论与方法,测算了1990~2003年四川省的生态足迹、生态承载力、生态赤字、生态压力指数,并建立了相应的预测模型.研究结果显示:四川省的生态足迹、生态赤字、生态压力指数逐年增加,生态承载力逐年下降,区域生态系统处于不安全状态.  相似文献   
30.
天山公路地质灾害评价与决策支持信息系统设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
天山公路由于其特殊的复杂地形、地质条件及降雨等因素严重影响其正常通行,同时还经常遭受到泥石流、滑坡、崩塌、溜砂坡等地质灾害的危害,这对该公路稳定性和沿线居民的安全性都具有一定的威胁。基于ArcEngine集成应用平台,开发一套集基础数据的采集、存储、管理、检索、图形编辑、空间模型分析、线路区域稳定性评价、公路地质选线以及三维可视化飞行成果图形生成及输出为一体的天山公路地质灾害评价与决策支持信息系统操作应用平台。为国土资源和交通建设部门提供一种可靠的决策管理应用平台。  相似文献   
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