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991.
由任吉悌、王日岂霞两位教授主持的中华社会科学基金资助项目———《马克思主义哲学是社会主义国家哲学》历经数载,终告完成。该项目的最终研究成果———《国家哲学论》也于近日由安徽人民出版社正式出版。两位教授都是我尊敬的师长,仔细阅读他们的新作,感慨颇多:两位教授都已年过六旬,依然保持着旺盛的创造活力,在国家哲学这块鲜有人涉足的研究领域内辛勤耕耘,他们的研究成果———《国家哲学论》内容翔实,富有新意,对于拓展国家哲学的研究具有开创的意义,堪称是国家哲学研究领域的开山之作。马克思早在19世纪40年代就提出了国家哲学这一… 相似文献
992.
"第三条道路"是在全球化发展过程中,面对发达资本主义国家的现实问题提出的.它在政治、经济、社会、福利及国际关系方面都提出了中庸而又务实的方略.这在某些方面对我国构建和谐社会有诸多的借鉴意义. 相似文献
993.
“盖文章经国之大业,不朽之盛事”既表明了曹丕本人对著书立说的弘扬,又彰显了以曹丕为代表的汉魏文人的文学自觉。缘何此一心声发于汉魏曹丕,则与汉末时势与曹丕个性密不可分。战乱与身世使其不举立德,个性与才情使之不尚事功、亲近文学,而瘟疫肆虐、性命堪虞的现状又激发了他浓重的生命意识与迫切的扬名愿望。明乎此,则不但曹丕揄扬文章之重要的原因会迎刃而解,而且对于汉末魏晋的社会背景,文人士子的创作心态亦可作更广阔、更深入的思考。 相似文献
994.
995.
996.
作为组织中影响员工创新的重要人际关系,层级性上下级关系目前存在着基于西方文化的LMX (领导-成员交换)与基于中国文化的SSG (上司-下属关系)两种界定。为探求不同上下级关系对员工创新行为的影响机制是否有所不同,本研究从制度逻辑视角出发,基于社会交换理论和制度逻辑二维分析框架,构建了上下级关系透过心理授权作用于员工创新行为的路径,剖析了SSG和LMX对创新行为的差异化影响机制。来自72个团队的252名成员为样本的实证分析表明,SSG和LMX均能正向影响员工创新行为,心理授权在这种影响中均发挥着中介作用;尤为重要的是,相较于基于工作逻辑的LMX,基于家族逻辑的SSG对中国情境下的员工创新行为有更强的解释力度,这种差异是通过两者的不同交换逻辑对心理授权的不同影响而产生的。本研究为解构中国情境下的创新行为和上下级互动及其关系提供了全新的理论视角,丰富了本土化的创新管理研究。 相似文献
997.
宋徽宗执政初期的元符三年至建中靖国元年(1100-1101)这短短两年的时间内,围绕着国策走向与权力分配,新旧两党与执政的各方势力之间展开了激烈的争夺.曾布作为其中的核心人物之一,他的命运基本代表了这一时期的政局演变.他与其弟曾肇的家书透露出当时错综复杂的政治局势和兄弟二人治国理念的差异,他们的分歧是当时各方势力博弈的缩影.曾布“建中靖国”政策的失败和蔡京的上台,不仅使北宋失去了扭转颓势和化解党争的最后机会,对北宋晚期的政治格局造成了深远的影响,也给整个南丰曾氏家族带来了毁灭性的打击. 相似文献
998.
2010年中国人均GDP达到4 393美元,标志着正式进入"上中等收入"国家行列。对于后发国家而言,所处不同发展阶段将要求着相应的发展战略也作出调整,以适应新阶段最优增长路径的要求。以后发国家经济发展路径两阶段理论为依据,并进一步划分次级发展阶段与收入阶段相对应,可以凸显不同发展阶段对于核心增长动力要求的变化。目前,摆在中国经济前行路上最大的障碍,就是中等收入陷阱,为顺利跨越中等收入陷阱实现经济赶超,并须转换原有的以模仿为主要形式到以自主创新为主要形式来推进技术进步的增长模式,并配合提高居民收入和消费比重、提升产业结构、恢复以往被向下扭曲的生产要素价格等措施。 相似文献
999.
正确判断匹配样本状态并采用科学合理的拆分方法是高速公路多义性通行费拆分的关键.利用K近邻聚类 (KNN)的基本理论进行匹配样本状态的判别,给出高速公路多义性通行费拆分方法.以天津市京沪高速和津沧高速二义性路径问题为例,比较应用KNN和RBF神经网络及BP神经网络匹配样本状态的判别效果.研究表明:应用KNN的高速公路多义性通行费拆分方法较RBF、BP神经网络法更客观、公平. 相似文献
1000.
李大庆 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2012,(2):59-63
以石武客专P60 1/18板式无砟高速道岔安装施工为背景,介绍了P60 1/18板式无砟高速道岔安装及精调的过程。详细论述了道岔安装前的准备工作, 道岔安装的工艺流程,精调时采取的步骤,调整时均应遵循的原则并满足的要求,道岔焊接应注意的事项。对类似板式无砟高速道岔安装具有指导意义。 相似文献