蒸气压缩式热泵与冷水机组模型回顾及探讨

探讨暖通空调系统中蒸气压缩式热泵与制冷机组的数学模型。按照理论、经验、半经验的模型分类法总结国外经典模型；按照地源、水源、空气源热泵的分类归纳国内在各类热泵模型研究方面的焦点问题和现状。结合大型污水、海水源热泵在区域供冷供热中的应用趋势，指出大型离心式热泵在模型建立方面存在的问题。     

头部送风非均匀热环境下人体皮肤温度的研究

建立以皮肤温度为输入量的热舒适生理模型是客观评价人体热反应的重要途径。局部送风非均匀热环境下的人体皮肤温度研究将有利于这些模型的推广和应用。本文测量了头部送风条件下的人体各部位皮肤温度,并借助Jonckheere-Terpstra(J-T)检验确定了皮肤温度变化达到稳定的时间,分析了头部送风对人体皮肤温度的影响及刺激前后的稳态人体皮肤温度。结果表明冬季工况刺激开始18min后,所有部位的皮肤温度均达到稳定;夏季工况刺激开始14min后,所有部位的皮肤温度均达到稳定;在头部送风非均匀环境中稳态条件下,冬季工况人体各部位皮肤温度与平均皮肤温度95%的置信区间分别为[27.2℃,35.5℃]和[33.0℃,33.4℃]的子区间,夏季工况人体各部位皮肤温度与平均皮肤温度95%的置信区间分别为[32.3℃,35.9℃]和[33.9℃,35.3℃]的子区间。     

汽车车身制造中的自动焊接技术

在汽车车身制造中,自动焊钳是利用机械装置驱动焊钳运动实现多点焊接的一种焊接设备,它是实现自动焊接投资少、见效快的一种先进技术,适应了国内车身焊接生产的发展.介绍了自动焊钳的结构分类,归纳总结出根据焊点布置的不同,自动焊钳运动形式的设计特点和方法,合理地将自动焊钳应用到车身焊接生产线中,提高了车身焊接的质量和自动化程度.