北极重要海峡海冰密集度时空变化呈现异质性

在全球变暖背景下，北极海冰的面积与厚度正逐渐减小，为北极通航提供了可能，而重要海峡的冰情直接影响到北极航道的开通。以东北航道和西北航道上14个重要海峡近35年的海冰密集度为研究对象，利用核K-means方法进行时空聚类，通过经验模态分解模型研究不同聚类模式下的时间序列趋势，探究冰情变化异质性，结果如下：①各海峡海冰密集度呈3种聚类结果，同一聚类结果中海峡的密集度变化具有较强一致性，不同聚类结果之间差异较大，海冰密集度低的海峡全部位于东北航道。②全年尺度中除白令海峡和德米特里拉普捷夫海峡之外，其他海峡海冰密集度呈下降趋势。呈上升趋势的两个海峡均为海冰密集度低的海峡。③夏季融冰期尺度中各海峡海冰密集度变化趋势类型多样，除单纯的上升、下降趋势外，还出现了包括“U”形曲线在内的各种波动型趋势。     

采用新配筋方案小跨高比抗震连梁的试验研究

洞口连梁是抗震联肢剪力墙塑性耗能机构的关键部件,但高延性小跨高比连梁的设计仍是国内外抗震钢筋混凝土结构中至今未能有效解决的问题之一。本文作者所在研究组提出的加设对角交叉斜筋及菱形斜筋的新配筋方案,经试验证明其抗震性能优良,且便于施工,是解决这一难题的有效出路。本文着重介绍所完成的第二批低配筋率构件的试验结果以及从中得出的主要规律。     

采用新配筋方案小跨高比抗震连梁的试验研究

洞口连梁是抗震联肢剪力墙塑性耗能机构的关键部件,但高延性小跨高比连梁的设计仍是国内外抗震钢筋混凝土结构中至今未能有效解决的问题之一.本文作者所在研究组提出的加设对角交叉斜筋及菱形斜筋的新配筋方案,经试验证明其抗震性能优良,且便于施工,是解决这一难题的有效出路.本文着重介绍所完成的第二批低配筋率构件的试验结果以及从中得出的主要规律.     

北极重要海峡海冰密集度时空变化呈现异质性

在全球变暖背景下,北极海冰的面积与厚度正逐渐减小,为北极通航提供了可能,而重要海峡的冰情直接影响到北极航道的开通。以东北航道和西北航道上14个重要海峡近35年的海冰密集度为研究对象,利用核K-means方法进行时空聚类,通过经验模态分解模型研究不同聚类模式下的时间序列趋势,探究冰情变化异质性,结果如下：①各海峡海冰密集度呈3种聚类结果,同一聚类结果中海峡的密集度变化具有较强一致性,不同聚类结果之间差异较大,海冰密集度低的海峡全部位于东北航道。②全年尺度中除白令海峡和德米特里拉普捷夫海峡之外,其他海峡海冰密集度呈下降趋势。呈上升趋势的两个海峡均为海冰密集度低的海峡。③夏季融冰期尺度中各海峡海冰密集度变化趋势类型多样,除单纯的上升、下降趋势外,还出现了包括“U”形曲线在内的各种波动型趋势。     

载体桩复合地基在安徽某聚酯工程的应用

在安徽某聚酯工程中,采用载体桩技术与CFG桩法相结合、取其各自优点,拓展地基处理方法——载体桩复合地基。该方法既能充分发挥桩间土的承载力,又能缩短桩长、减少地基的变形,同其它的桩基础设计相比,采用该方案设计,缩短工期、降低投资成本。     

地基处理技术综述

介绍了已有建筑地基加固技术的原理,并重点探讨了工程中常使用的地基加固技术的特点、施工要点和适用范围等。以推广地基加固技术的更广泛地应用。     

3种滤波算法对NDVI高质量数据保真性研究

标准MODIS NDVI产品时间序列仍然存在噪声,必须在利用前处理。理想的去除噪声算法,应该最大限度地去噪,同时最大限度地保留原数据中无噪声像元的真值。以往的研究大多关注不同滤波算法对噪声的处理能力,往往忽略不同算法在滤波处理时对原始高质量数据保真性的研究。基于Timesat 2.3时序滤波工具所提供的3个滤波算法,探讨了原始数据质量差异对滤波算法的保真性的影响以及不同滤波算法对原始高质量数据保真性的差异,通过对比分析发现非对称高斯算法(AG)对原始高质量数据保真性最高,双逻辑曲线拟合算法(DL)性能次之,SG算法拟合结果的保真性较差。     

建筑工程施工中深基坑支护施工技术应用初探

当前建筑工程施工中,深基坑支护施工技术不仅能提高建筑的安全性与稳定性,还有效确保工程质量,使建筑结构更加稳固.但目前深基坑支护施工技术还存在一些问题,导致工程施工进度缓慢,影响建筑工程的质量.因此,本文分析了深基坑支护技术中存在的问题,并探讨相应的优化策略,以供相关人员参考.