桥梁高性能钢发展与展望

桥梁高性能钢在抗拉强度、韧性、可焊性、冷加工性能和抗腐蚀性能等方面都比常用的低碳钢有着更高的性能。美国、日本和欧洲相继进行桥梁高性能钢的研制与应用。简介了国外高性能钢发展历史和材料性能。结合我国桥梁用钢情况，展望桥梁高性能钢在我国桥梁建设中应用前景。     

钨酸铅晶体荧光衰减时间特性的研究

用单光子技术研究了钨酸铅晶体荧光发射光谱和衰减时间的关系,测量了不同生长条件下钨酸铅晶体的时间特性,对辐照前后晶体的衰减时间进行了比较实验结果表明掺镧有助于提高钨酸铅晶体快成分的比重     

细长地下结构地震响应分析

文章根据细长地下结构的地震响应特点和实例,对响应位移法进行了探讨,该方法把结构简化为弹性地基连续梁,忽略惯性力的影响,地震产生的周边土位移作为地基变形作用于结构。响应位移法把地基土与结构的动力相互作用问题简化为一系列的静力计算问题。     

多跨系杆拱桥组合梁剪力钉受力性能分析

通过推出试验确定剪力钉荷载滑移曲线得到剪力钉的刚度取值,进而建立了考虑钢与混凝土之间相对滑移的某三跨连续下承式系杆拱桥有限元分析模型.分析了在温度作用和车辆荷载作用下剪力钉的受力情况,利用增量方法分析了恒载效应随着混凝土的收缩徐变的时间发展历程.分析结果表明,局部温差作用对剪力钉的受力影响较大,端横梁处剪力钉的受力较中横梁处剪力钉受力要大;由于收缩徐变的作用,随着时间发展恒载引起的剪力钉受力相比于成桥时有所减少.     

外倾式非对称钢箱拱肋桥的拱梁联结体系分析

以正在设计中的南宁大桥特殊的外倾式非对称钢拱肋桥为背景,分析了不同拱梁联结体系对该异型拱桥结构的静力、动力以及稳定性能的影响,比较说明了在主梁内设置系杆以及主梁和肋间平台简支的结构体系是改善整体机构受力性能的合理体系。     

桥面铺装对钢桥面板疲劳应力幅的影响

钢桥面板厚度小,铺装层的相对刚度较大,钢桥面板疲劳设计时,应该考虑铺装层与钢桥面板的共同作用。假设桥面铺装与顶板没有相对滑移,采用有限元方法探讨了桥面铺装弹性模量和厚度对正交异性钢桥面板疲劳应力幅的影响。     

正温度系数热敏电阻基本参数的快速测试法

研究了快速测试ＰＴＣＲ基本参数Ｔｃ，ａＴ的方法，又讨论了测试误差及应用效果。     

水热法合成PLZT粉末的研究

采用水热法合成了ＰＬＺＴ（８／６５／３５）粉末。研究了反应温度、反应时间以及矿化剂浓度等不同工艺条件对生成纯钙钛矿相ＰＬＺＴ粉末的影响。晶化过程研究结果表明,在一定的工艺条件下可以合成出纯钙钛矿相的ＰＬＺＴ粉末。在生成ＰＬＺＴ（８／６５／３５）晶相的同时,伴有其他钙钛矿杂相生成。随着反应时间增加,杂相消融,粉体逐步转化为单一的ＰＬＺＴ（８／６５／３５）相。增加矿化剂浓度可以加速转化。     

单片集成毛细管区带电泳分析器的进样

探讨了玻璃基片上毛细管区带电泳集成系统的进样及其对分离效率的影响 ,在本实验模型中 ,分离管道长 4cm ,10 0V/cm电场下的理论塔板数可至 4 50 0 0。