日本开发出100%聚酯车用座垫

旭化成与住江织物、代尔塔模具公司共同开发出了10 0 %聚酯纤维的车用座垫 ,并首次被松田跑车采用。与传统发泡聚氨酯座垫相比 ,该座垫采用三维立体纺织结构 ,重量轻且易于回收再利用。 2 0 0 1年春开始推荐给日本国内汽车生产厂家使用 ,今后将作为环境友好产品逐步向海外汽车生产厂家推广。车用座垫传统上用发泡聚氨酯作为衬垫表面贴以纺布或皮革等 ,但这存在废弃物难以回收再利用的问题 ,并且与汽车的小型化和轻质化潮流不相适应。新开发的车用座垫应用旭化成专利 ,它不但减轻汽车重量增加了有效空间 ,并且只由单一聚酯纤维构成 ,易于再回…     

C语言程序设计课程中培养计算思维的案例教学法研究

计算思维能力是未来人所要具备的基本能力之一,程序设计课程对培养大学生的计算思维能力和信息应用技能是一门核心课程。本文以计算思维为核心,介绍案例教学法在C语言程序设计课程中的应用以及典型案例的设置。     

基于矩阵分解的协同过滤算法的并行化研究

基于矩阵分解的协同过滤算法是近几年提出的一种协同过滤推荐技术,但其每项预测评分的计算都要综合大量评分数据,同时在计算时还需要存储庞大的特征矩阵,用单一节点来进行推荐将会遇到计算时间和计算资源的瓶颈。通过对现有的基于ALS(最小二乘法)的协同过滤算法在Hadoop上并行化实现的原理和特点进行深入的研究,得到了传统的迭代式算法在Hadoop上运算效率不高的原因。根据迭代式MapReduce思想,提出了循环感知任务调度算法、缓存静态数据、任务循环控制、迭代终止条件检测等方法。通过在Netflix数据集上的实验表明,迭代式MapReduce思想提高了基于ALS的协同过滤算法的并行化计算的效率。     

火药压伸成型控制系统的抗干扰研究

为抑制火药压伸成型控制系统中的电磁干扰,提出了一种有效的抗干扰解决方案.根据电磁干扰的三要素,对火药压伸成型控制系统中的电磁干扰源、耦合路径及敏感设备等方面进行分析,主要研究了变频器谐波干扰的产生机理和主要传播路径.在此基础上,综合利用滤波、接地、屏蔽和隔离等硬件抗干扰技术设计了合理有效的抗干扰方案.实验结果表明,该方案有效地提高了系统的稳定性和安全性,实现了火药压伸成型控制系统的电磁兼容.     

考虑洞群作用的水电站埋管三维有限元分析

埋藏式压力管道传统的内外压计算方法一般只分析单一管道,未考虑小净距、大跨度群洞性水电站输水管道的相互作用。通过应用Ansys软件对群洞性水电站地下输水管道建立三维有限元模型,分析管道在不同工况、不同初始缝隙、不同外水压下的应力和位移响应。结果表明:埋藏式压力管道的安全性在很大程度上受外水压控制,当外水压较大时,管道全部放空,为埋管的最不利工况,因此工程中应在钢管上游设置阻水帷幕或排水廊道来减小渗透压。     

DW最短路径算法及在逻辑图自动布线中的应用

提出了基于Dijkstra最短路径算法的动态权值最短路径算法，并对该算法提出了优化措施。基于优化的最短路径算法，在芯片分析软件中实现了逻辑图中的两点间自动布线的功能，并在此基础上实现了拖动元件过程中的重布线功能。该算法能够在尽量减少布线交叉和转角的基础上减少布线长度，使得逻辑图清晰易读，提高了芯片反向工程后端电路分析的效率。     

中国煤矿抽放瓦斯和利用

简要回顾了我国煤矿抽放瓦斯的发展历程,给出了近半个世纪我国抽放瓦斯矿井数和抽放瓦斯量的变化动态,以及主要抽放瓦斯矿区和矿井的抽放瓦斯量和瓦斯抽放率。介绍了抽放瓦斯的利用现状,分析了抽放瓦斯的发展趋势并进行了技术展望。     

酚醛纤维与载体PVA的体系

通过IR分析,确定了酚醛纤维纺丝过程中未与载体PVA发生化学交联,两者的联接方式为物理混合。为载体PVA去除方法的选择提供了理论依据。     

提高我国在国际碳市场竞争力的研究

全球范围的碳排放交易市场发展迅猛。本文通过分析欧盟排放贸易体系(EUETS)和CDM市场及其交易特征,认识到中国在国际碳市场及碳价值链中处于低端位置。文章指出中国应提高对碳资源价值的认识,加强CDM供给的宏观调控,建立多层次碳交易市场,开展CO_2排放权衍生产品的金融创新和碳市场金融服务,积极参与国际碳市场交易,提高我国在国际碳排放交易中的地位和竞争力。     

市政给排水设计中输水方式的选择及管网分区方案的确定

市政给排水设计中的输水方式的选择和管网分区的方案是城市供水系统的重要组成部分,选择什么样的输水方式和管网分区方案更节水节能对于整个城市来说有着相当重要的影响,本文通过分析市政道路普遍采用的给水设计,探讨研究了给排水设计中输水方式和市政给水管网分区方案,探讨如何能把给水管网的布局合理化、设计优良化,从而达到减少投资、降低资源消耗的目的。