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基于介质阻挡放电(DBD)催化燃料蒸汽重整试验平台,系统地研究了水蒸气与甲烷物质的量比n(H2O)/n(CH4)、壁面温度、停留时间、输入功率及频率等对甲烷蒸汽重整过程中的有效碳回收率、甲烷转化率及其产物选择性等的影响.结果表明:当停留时间为0.29S时,有效碳回收率为96%,随着停留时间的增加,有效碳回收率线性下降;增加停留时间及增大n(H2O)/n(CH4)和输入功率有利于甲烷转化;停留时间为0.59S时,不同操作条件下甲烷转化率在20%以上,H2选择性在20%左右,Q+C。选择性在209/6左右,CO选择性在4%左右,有C4以上高碳烃生成. 相似文献
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燃烧科学发展至今,燃烧不稳定性仍然是限制低排放、贫预混(LPM)燃气轮机燃烧系统发展的关键问题。总结了近二十年来燃烧不稳定性的主要研究及分析方法,描述了实验过程中各种信号的采集、分析方法,包括燃烧室内压力脉动及释热波动的采集方式、入口速度激励的施加方式以及火焰图像的处理方法。数值模拟研究方面介绍了两种典型的研究思路,对比了耦合求解和解耦求解两种方式的优缺点。在分析方法上,分别介绍了火焰传递函数及其获取方法和新颖的、具有较高工程应用前景的火焰图像处理方法。列举介绍了各种方法的典型研究成果,对比介绍了不同方法的优缺点。 相似文献
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等离子发生器中流场的组织与电极冷却 总被引:5,自引:1,他引:5
空气等离子点火技术可以加速燃料燃烧的物理化学过程,扩大点火的浓度极限,提高点火的可靠性及燃烧的稳定性,本文用等效的内部加热区代替产生欧姆热的电弧,对等离子发生器内的热力学平衡和化学非平衡的空气热流体场进行了数值模拟,分析了进气预旋角,进口气流总压和喷嘴气流压缩角对电极斑点附近的电极表面温度的影响。讨论了电极烧蚀之后电极表面温度的变化,通过对数值模拟结果的分析,提出了等离子发生器的结构设计和电极冷却方式的合理建议。 相似文献