配气机构多柔体系统动力学仿真

利用Pro/E软件建立配气机构三维实体模型,并用ANSYS软件对推杆、摇臂、气门等零件进行网格划分、模态计算生成相应的柔性体;以ADAMS/Engine为仿真平台,建立了配气机构多柔体动力学模型。通过仿真分析,得到不同转速下配气机构仿真的结果,同时,分析了配气机构的噪声机理。该方法能够更加准确细致地分析配气机构动力学特性,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供更为精确的边界条件。     

三支柱绝缘子的设计与研究

气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)是一种可以克服输电走廊复杂环境限制、实现城市中心大容量输电的高电压电力传输设备。GIL主要包括三支柱绝缘子、微粒捕捉器、壳体及导体等。三支柱绝缘子作为GIL的关键零部件之一,其电气性能及机械强度直接影响着GIL的运行稳定性。从GIL整体结构设计入手,详细论述了550 kV GIL三支柱绝缘子的优化设计过程,并以电磁场理论为基础对三支柱电场进行仿真解析。通过引入“电场面积”的概念,对比不同尺寸下三支柱沿面电场强度阶梯下的面积大小,得出最优结构。该设计解决了三支柱绝缘子沿面放电的问题,为GIL的开发及应用提供参考。     

脂肪酸甲酯无规聚醚结构与性能关系

为研究脂肪酸甲酯无规聚醚结构与性能关系,从相对分子质量、环氧乙烷与环氧丙烷的物质的量比（n_EO:n_PO）、封端剂碳链长度3个主要因素出发,测试分析脂肪酸甲酯无规聚醚的性能。结果表明：脂肪酸甲酯无规聚醚有很好的表面活性和乳化能力,并具有一定的消泡及抑泡性能;增大分子质量可有效提高表面活性和浊点并增大黏度,但消泡、抑泡效率下降;增大n_EO:n_PO可显著提高浊点和乳化能力;增加封端剂碳链长度可提高乳化能力和消泡及抑泡效率。可通过改变聚醚的结构来优化性能,用于开发低泡及无泡纺织助剂。     

聚酯醚型消泡剂的一步法合成及消泡性能研究

以月桂酸甲酯、环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)为原料,MCT-09为催化剂,一步法合成了脂肪酸甲酯无规聚醚(FMERP)聚酯醚型消泡剂.反应条件优化为:反应温度195～200 ℃,压强0.3～0.4 MPa,搅拌速率600 r/min,催化剂用量6.05 g Cat./mol脂肪酸甲酯.通过红外光谱(IR)、核磁共振谱图(1HNMR、13CNMR)对产品进行了表征,结果表明所合成的产品为目标产物.产品与市场聚醚消泡剂L-61进行了比较,表明FMERP的消泡和抑泡性能比L-61好,消泡效率和抑泡效率最高分别达到72.2%和61.1%.     

导波式雷达液位计在新疆克孜尔水库的应用分析

通过对导波式雷达液位计基本情况的介绍,并结合人工与自动观测资料分析,总结出导波式雷达液位计的优缺点,从中汲取一些使用经验。     

新疆克孜尔水库抗旱对策与措施分析

在诸多因素导致的干旱环境下,在克孜尔水库多年运行经验基础上,根据目前旱情成因,对抗旱对策和措施进行了分析。分析表明,克孜尔水库采取的抗旱措施有效解决了因干旱缺水造成的用水矛盾,水库的抗旱调节作用得到了有效发挥。     

曲轴的性能分析及改进设计

曲轴是发动机最为重要的部件,主要计算分析了曲轴的静态和动态性能,并利用试验优化技术对曲轴进行了改进设计和多种方案的试验比较,得到了试验指标下的最优解,为今后的曲轴设计提供了一些科学依据和可行性方案。