大功率锂离子动力电池组散热特性数值模拟

大功率锂离子动力电池具有较高的功率密度和能量密度,在纯电动汽车和混合动力汽车中具有很大的应用价值。本文采用数值模拟的方法,建立了大功率非均匀产热动力电池组三维模型,模拟分析了基于空气单向流动冷却和往复流动冷却的LiFePO₄动力电池组（4 × 6）的散热性能。结果表明,对于大功率电池正负极产热不均匀的情况,为了降低电池模块的局部温差,电池采用正负极交叉式排列组合是必要的;随着入口风速的增大,角度大小对散热性能的影响增大;周期较长时的往复通风方式不利于减小电池组局部温差,甚至在长时间内会增加局部温差。     

电动轮矿车油箱裂纹修复

本文通过对电动轮矿车油箱的焊接结构、开裂部位综合分析,制定出了一份更为合理的焊接工艺,并成功实施,保证了电动轮矿车油箱的使用寿命。     

矿用车车厢纵梁结构分析及焊接修复

由于操作者的失误,导致一批车厢底板纵梁总成的装配没有按照图纸进行,并且发现时已经焊接完毕,这批纵梁总成作为大型结构部件面临着报废的风险.分析车厢纵梁总成焊接结构、相关联尺寸,找出装配错误的纵梁总成存在的问题,认为此批纵梁总成能够通过补强进行补救而避免报废,通过补救方案修复的纵梁在运行一年多的时间后没有出现过开裂问题,证明补救方案是可行的,同时节省了一定的成本.     

CO2气体保护焊在矿用汽车焊接中的应用

CO2气体保护焊具有效率高、成本低、应用范围广等优点,且随着CO2焊接设备、焊接材料和焊接工艺的研究发展,使CO2气体保护焊在矿用汽车工业中获得广泛应用。     

大型活塞式氨压缩机采用变频调速节能范例

大型活塞式氨压缩机采用变频调速节能范例哈尔滨工业大学航院电力电子研究所王庆超，胡慎敏中国石化大庆石化总厂喻宝才，唐龙炎１调速节能的基本原理离心式风机水泵之类负截，由于具有平方转矩特性，即：当流量需要变化时，采用调速的办法可获得明显的节能效果。图１示出...     

一类在轨三维挠性梁模型仿真分析

针对在轨固支-自由三维挠性欧拉-贝努利梁的振动问题.为评估其动力学特性,综合考虑梁的轴力、梁的纵向变形、牵连惯性力、柯氏惯性力,以及梁的纵向变形对另外两个正交方向弯曲变形的影响,采用微元法给出了梁的振动模型.利用模态展开方法求解,采用四阶龙格一库塔法对其进行了数值仿真分析,结果表明三维姿态运动时挠性梁同时表现出软化效应和刚化效应,特别是在大范围运动时刚化效应强于软化效应,并且对于在轨运动的梁,轨道角速度也起着很大的作用,限制了在固定轨道上梁的长度.     

MIMO系统求逆的Interactor算法改进

针对多输入多输出系统求逆的Interactor算法出现异常中断和不能给出构造性逆的问题,提出了在实施Interactor算法之前对输出交换输出次序、在算法过程中若出现异常时采用恢复方法、间接求逆、引入控制输入动态的改进策略,为提高可逆性的判定功效和实现逆系统的完全解析构造提供了有效的方法。算例和仿真说明了改进的Interactor算法的有效性。