PVT气体热物性实验台测控软件开发

PVT实验台测控系统采用Keithley 2010数据采集仪,在Delphi6．0软件平台上编写主程序,嵌入了Flash绘制的动态流程图,界面生动、直观。利用Delplli的多线程设计实现了实验过程的数据采集、显示及输出控制。系统还具有实时数据存储、历史数据查询以及实时曲线绘制等功能,操作方便。测控软件的总体性能在国内同类软件中居于先进水平。     

内燃机车司机室吸附式空调器的实验与性能分析

机车司机室吸附式空调器是一种以内燃机排气的余热驱动的空调系统。该系统利用固体吸附式制冷原理，分子筛—水作为工质对，采用单吸附器结构，通过蓄冷器实现向内燃机车司机室连续、稳定地供冷。该文阐述了该空调器的实验方法，并对实验结果及性能影响因素进行了分析。实验表明：机车司机室吸附式空调器是一种实用、可行的新型空调系统。实验结果对原型样机及其运行控制方法的设计有重要的参考价值。     

热管技术在内燃机装置上的应用

热管用于内燃机废气余热利用具有体积小，重量轻，流阻低，不影响内燃机功率的优点。两相半开式重力热管和两相半开式热动力热管可提高安全性和经济性。热管气门是一种新结构。此外，热管与消声结构的结合可满足环保要求。     

全流程卷式反渗透海水淡化系统操作优化

在对反渗透海水淡化系统流程和实际应用分析的基础上,提出了一种旨在降低总体操作费用的全流程反渗透海水淡化系统优化方法。首先根据系统变参数特点并充分利用蓄水池的缓冲能力,建立了反渗透过程机理模型、蓄水池动态过程模型以及变参数方程模型,实现了整个流程的方程描述。然后根据工艺流程和操作过程费用组成情况建立了总的操作费用模型,得到了全流程单位产水费用指标。在此基础上建立了以总体操作费用最低为目标、以开放方程描述的各模型方程为约束、以设备和产品质量限制为边界的优化命题,采用联立求解技术将该微分代数方程组成的优化(DAOP)问题转化为NLP问题后进行求解。最后对某海水淡化系统进行了实例研究。优化求解结果不仅表明本优化方法可以大幅降低实际操作费用,而且通过求解还可得到各种变参数条件下最优操作费用组成,以及实现费用最低的最优操作压力和流量变化曲线。本研究对优化海水淡化系统操作、降低总体操作费用具有重要意义。     

基于Delphi7的高精度制冷工质PVT实验系统

在Delphi 7软件平台上完成了一套高精度制冷工质温度-体积-压力(PVT)测试系统的软件设计.采用统一建模语言(UML)规范了程序开发流程,优化了系统结构;利用Delphi 7的多线程设计,实现了实验过程的数据采集、显示及输出控制;采用改进增量式PID算法对恒温槽的温度进行了控制,最后进行了实验验证.实验结果表明,该实验系统温度测量不确定度小于±5 mK.     

基于ARM与WINCE的RS485驱动程序设计

随着工业设备控制要求的日益复杂,嵌入式的工业控制系统成为必然趋势.由于RS485具有良好的抗干扰性、传输距离长和多站能力等优点,在工业控制领域中应用最广泛.为了开发基于ARM9内核和Windows CE 5.0系统的RS485驱动程序,首先给出了硬件电路设计,接着阐述了Windows CE系统的驱动模型以及中断处理方法...     

多路高精度热电偶采集板研制

为了满足工业应用现场多点测温的需求,研制了16路热电偶高精度数据采集板.选取ADI公司的高性能芯片ADμC834作为主芯片,利用其片上24位∑-△型A/D、外部高精度参考电压模块,结合信号调理电路和下位机软件的设计,实现了高精度数据采集.采用多路转换芯片,可实现了16路采集通道间的切换.采用热电阻PT100传感器采集热...     

沸石-水吸附式蓄冷的热力分析和实验研究

吸附式蓄冷是一种蓄冷过程无能量损失且蓄冷量较大的储能方式,可以有效地利用太阳能或工业余热等低品位能量来制冷并长期储存.对这种新型蓄冷方式及其特点进行了热力学分析,以沸石－水作为吸附工质对研究了影响吸附式蓄冷的蓄冷量和放冷过程的因素,并对绝热放冷和冷却放冷这两种不同的放冷过程进行了计算模拟及实验研究.     

溴化锂吸收式制冷机优化设计计算方法的研究

本文提出了溴化锂吸收式制冷机热力优化设计计算数学模型。对溴化锂吸收式制冷机热力优化设计计算数学模型的三个构成要素——设计变量、目标函数和约束条件均进行了详细的数学描述,在此基础上,提出了基于多元函数坐标轮换法的溴化锂吸收式制冷机热力优化设计计算完整的数值迭代计算方法。