力帆失“信”

日前,力帆实业(集团)股份有限公司发布公告称,公司收到其委托的联合信用评级有限公司将力帆股份主体长期信用等级及其发行的"16力帆02"公司债券信用等级降级的公告。根据信用等级公告,联合信用评级有限公司将力帆股份主体长期信用等级由前次的"AA-"调整为"BBB",将"16力帆02"公司债券的信用等级由前次的"AA-"调整为"BBB"。同时该评级机构将力帆股份主体长期信用等级及"16力帆02"信用等级列入可能下调信用等级的评级观察名单。     

三菱深攻"CASE"

在车市寒冬中逆势微增的三菱汽车,早已谋划好棋局。近日,全球各大主流汽车集团先后公布了2019年的销量数据。作为全球第一大汽车联盟,雷诺-日产-三菱联盟2019年全球累计销量为1015.52万辆,位居全球第三位。其中,日产品牌2019年全球销量为517.62万辆,同比下滑8.4%;雷诺品牌在2019年累计销售了375.37万辆。     

T7的底气

对于全球客车业年度销量冠军宇通来说,也许要再做点什么,才能更加完美. 6月24日,郑州,阴霾的天空中飘着小雨,不禁让人心生几丝压抑.此时,宇通的T7焊接生产线上的工人们正热情高涨地工作着.有趣的是,在参观整个生产线的过程中,记者注意到有工艺人员手拿摄像机非常专注地录制工作人员的操作过程.     

将“傍大树”进行到底

对于拥有成熟产品却缺乏资质的微型电动车来说,与汽车主机厂合作或许是它们最好的选择。与众泰合作一年后,2015年1月10日,新大洋机电集团与吉利控股集团宣布成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司,联合打造推广知豆品牌纯电动汽车。次日,吉利兰州基地新款电动汽车知豆D1正式下线。"李书福董事长是汽车界的‘疯子’,我是电动车领域的‘疯子’,我们都来自浙江台州,希望能吹起一股新能源汽车台风!"新大洋集团的董事长鲍文光幽默地对现场的记者说道。这意味着,未来新大洋将借力吉利在汽车制造、运营等方面的资源快速布局微型电动车领域,而知豆品牌店里未来将会共同销售"众泰知豆"和     

“晴雨表”解读

当下,关于“车市受股市影响”的言论在业内备受关注,但说法不一.带着问题,《汽车观察》记者采访了海通证券汽车行业首席分析师邓学. 以下为本次独家采访实录: 《汽车观察》:您如何看待当下股市与车市的关系?     

常态与动态

面对2014年的平稳增长态势,2015年的车市又将如何展开?刚刚过去的2014年,对于汽车市场而言,是一个高开低走之年,全年汽车产销分别为2372.3万辆和2349.2万辆,同比分别增长7.26%和6.86%,汽车产销虽然保持了平稳增长的态势,但是总体看来形势并不乐观,呈现一个中速增长的格局。那么,对于刚刚到来的2015年,车市又将呈现怎样的局面?面对新的局面,经销商和主机厂又该如何应对?在前不久召开的"2015中国汽车市场发展趋势论坛"现场,《汽车观察》记者对多位专家进行了采访,他们对2015年车市从不同的视角道出了自己的看法,透过这些分析,或许不难预测2015年车市的走向。     

风雪俏佳人——玲珑女子赛车队献技长白山滑雪节

汽车除了作为交通工具,也成为展示特技、释放激情的载体,长白山滑雪场上的女子车队更是完美地抒发和展示了汽车运动的魅力!2015年1月24日,长白山国际度假区佛库伦雪国公园内,一场精妙绝伦的雪上汽车极限秀正在这里上演。原来这一天是长白山第二届中国滑雪节的开幕日。当天上午十点,作为国内唯一一支专业的女子赛车队——中国玲珑女子赛车队的队员们在冰雪覆盖一望无垠的雪地中给在场的滑雪爱好者表演雪上汽车极限秀。应举办方的邀请,她们在此次滑雪节上进     

双轮驱动

对于国内汽车销量市场贡献达到15%的汽车之家来说,为经销商服务和为厂商服务显得同样重要。与传统经销商一样,对于汽车电商来说,销量同样是最重要标准。据《汽车观察》记者了解,近几年中国每年乘用车的销量为2000多万辆,汽车之家贡献的销量就达到300万辆之多,这意味着,汽车之家在国内汽车销量市场的贡献已经达到15%左右。今年以来,汽车之家还在加大交易类业务方面的投入,强化交易能力,包括加大在移动端以及经销商业务人员方面的投入,并进一步加强新车电商和二手车交易业务等。     

以Z公司为例谈人力资源管理观念上东西方企业的差异

加入WTO后,各行各业都面临着世界经济浪潮的挑战和冲击,东西方在人才管理理念上的差异势必给我国企业人力资源管理工作带来一定的影响。本文以特定的企业为例,分析东西方企业人才管理观念的差异,力求构建合理和谐人力资源管理体系,以便为企业在激烈的人才竞争中赢得主动提供借鉴。     

公用事业新型监管体制的建构

通过几十年的努力,我国公用事业逐步走上了政府监管、市场运作的多元化改革发展道路,并取得了较好的成就.按照公用事业的属性以及我国经济和社会发展要求来衡量,这种改革仅是刚刚开始,政府监管面临着不少矛盾和问题.据此,本文创新性地对监管重新界定,研究的重点集中在监管组织的重新建构上,并基于此提出完善监管体制的对策.