城市规划建筑图纸电子报批系统实施与关键技术

分析传统城市规划报批工作中的不足和问题,提出新的电子报批技术,研究城市规划电子报批需要解决的难题,并针对这些问题提出解决的关键技术和方案.概括了电子报批系统的基本功能.阐述了基于AutoCAD电子图纸的城市规划电子报批系统的设计与实现.     

一种入侵场景构建模型——BPCRISM

就单一传统入侵检测系统而言,其异构性和自治性使得针对同一攻击行为产生的警报,在包含内容、详略程度、不确定性等方面存在很大的差异,导致大量重复性警报涌现.而这些大量、重复的警报信息不仅影响了入侵检测系统的性能,又不能体现出完整的黑客入侵过程.为了有效地分析和处理入侵警报,提出了一种入侵场景构建模型--BPCRISM,其能够利用警报的检测时间属性的接近程度将警报关联分为两大类:警报概率关联和警报因果关联,然后给出了概率关联和因果关联的算法,并从关联的警报信息中分辨出完整的黑客攻击流程和重构出入侵场景.初步实现该模型后,使用DARPA Cyber Panel Program Grand Challenge Problem Release 3.2(GCP)入侵场景模拟器进行了测试,实验结果验证了该模型的有效性.     

审图系统中的图纸一致性检测算法

在审图系统中，对报送的工程图纸扫描件和先前的电子图纸的一致性检测是一个重要环节。该文将由绘图软件(如AutoCAD等)绘制的以矢量形式保存的电子图纸转化为以栅格形式存储的图像文件，再利用该栅格图像文件对扫描件进行预处理，并用小波变换和计算分形维数对扫描图纸和栅格文件进行比对。实验结果表明，该算法能够很好地实现扫描图纸和栅格文件的比对。     

通识教育环境下的电子商务教学

文章在分析国内外通识教育的基础上,借助通识教育中通与专的关系,讨论了我国通识教育环境下电子商务教学存在的不足,指出电子商务课程教学中要处理好通与专的关系,做到通、专平衡。     

离散余弦变换域图像数字水印技术

基于变换域的水印技术由于其较好的鲁棒性和安全性成为了目前水印技术领域研究的热点.详细地分析了目前离散余弦变换域的图像数字水印技术,对离散余弦变换域的算法进行分类比较,并对拉伸因子a的取值以及对图像水印嵌入效果的影响进行了讨论,提出了一些有效的水印方案,实验结果表明了其对常见攻击的抵抗性.分析和讨论了DCT变换域图像数字水印技术在嵌入水印方面的实现.     

Web服务描述的本体学习方法

目前互联网上已有的本体难以满足Web服务语义查询的需要,而手工建立本体不仅困难而且成本很高,因此有必要建立一种从已有Web服务描述中进行本体学习的方法,辅助领域专家建立高质量的领域本体。针对上述问题,提出了一种针对Web服务描述的本体学习方法。该方法利用一种基于层次Dirichlet过程（hierarchical Dirichlet process,HDP）的主题模型自动学习本体层次结构和每一层中所包含的主题数目。每一层次的主题采用“代表单词”表示,“代表单词”由算法计算得出。基于参数组合模式的规则定义语义丰富规则,并被应用在自底向上的本体语义丰富算法中。实验表明,该方法在语义内容上要比单独使用hHDP（hierar-chies of hierarchical Dirichlet process）方法更加丰富,在语义层次上要好于使用关联规则挖掘方法形成的本体。     

固溶温度对耐高温轴承钢组织与性能的影响

研究了1050~1080℃高温固溶处理以及500℃回火后耐高温轴承钢的组织和性能。结果表明,当固溶温度在1050~1080℃之间时,试验钢的强度随着固溶温度的升高逐渐降低,而塑性和冲击性能逐渐升高;固溶温度的提高会使马氏体板条由短粗逐渐变长、变细,提高了试验钢的塑性和冲击性能。随着固溶温度的升高,试验耐高温轴承钢的奥氏体晶粒显著长大和粗化,导致其强度降低。     

谈铁路无停运跨线箱涵整体顶进施工

结合具体工程实例,详细介绍了铁路无停运跨线箱涵整体顶进施工技术的具体工艺流程及其施工要点,并对箱涵顶进施工中应注意的问题进行了研究,可为类似工程提供合理有效的参考依据。     

焊接电流对异种钢焊接接头组织和力学性能的影响

分别采用3种不同的焊接电流焊接隔板静叶和隔板体(含铬量均为11%,但不同材质)的异种钢。测试焊接接头的拉伸、冲击和弯曲性能。结果表明,3种焊接工艺下的组织均为回火马氏体,焊接电流为270 A时的板条马氏体组织更粗大;EDS分析表明焊缝和热影响区的析出相主要为M_(23)C_6相。当焊接电流为240 A时,接头具有较优异的综合力学性能。     

桩式托换技术在柱基加固、顶升、纠偏中的应用

湿陷性黄土地区,采用桩式托换技术,对柱基进行加固、顶升的成功实例。通过对车间柱基严重不均匀下沉事故的分析,准确找出引起事故的原因,分析确定解决方案,并进行加固、顶升、纠偏的工程实践,取得了预期效果。