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土质隧道深浅埋界定方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对现有隧道深浅埋界定方法存在的问题,结合现场测试和数值仿真结果,明确了应从围岩压力性质角度进行深浅埋界定。首次提出了以数值仿真技术为手段,利用拱上中心线土体侧压力系数变化规律为依据进行深浅埋界定的思路,并用2个工程实例进行了验证,新方法对土质隧道衬砌设计和施工有重大意义。 相似文献
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对静力、动力拉伸荷载条件下混凝土的细观破损过程进行了CT试验研究,获得了试样内部裂纹萌生、扩展、贯通的全过程CT图像。通过对CT图像及图像兴趣区中整体统计区域、局部统计区域CT数均值的分析,研究了混凝土拉伸荷载条件下细观破损过程。结果表明:静力拉伸荷载条件下,裂纹在界面的薄弱区域形成后逐渐往相邻的薄弱部位扩展,两个统计区域CT数均值呈降低趋势,试样破坏时伴有少量骨料被拉断的现象;动力拉伸荷载条件下,裂纹从界面薄弱区域形成后追随最快的路径扩展,局部统计区域CT数均值呈下降趋势,而整体统计区域CT数均值变化幅度较小,破坏后骨料沿界面脱离砂浆粘结,且试样破裂面更为平整;由于加载速率的提高,骨料被拉断的现象非常显著。 相似文献
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日常生活中火灾的频发给人民的生产生活带来的巨大的人身和财产损失,因此,提高灭火救援的效率刻不容缓。在灭火过程中,救援首战发挥着极为重要的作用,文章从灭火救援首战的现实性意义作为出发点,指出目前我国救援首战中还存在的问题,并提出了合理化的改进建议。 相似文献
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地表预注浆加固公路隧道浅埋偏压破碎围岩效果分析 总被引:14,自引:0,他引:14
针对广福隧道一段浅埋偏压破碎围岩的实际情况,为提高围岩强度,降低围岩的通透水性能,改善隧道成拱的作用,进而达到保护水资源、保证工程安全之目的,提出了采用水泥单液浆和水泥水玻璃双液浆的地面高压预注浆处治措施,并通过数值计算和现场试验详细分析了处治效果。综合分析表明:注浆处理后,围岩完整程度和强度明显提高,隧道断面净空收敛和拱顶下沉稳定速度较快,最终变形值较小,初期支护和二次衬砌整体受力特征得到很大改善,注浆处治效果非常显著。 相似文献
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黄土增湿变形的数值模型 总被引:3,自引:0,他引:3
以甘肃陇西自重湿陷性黄土作为研究对象,基于黄土湿陷过程中变形与渗流耦合的思想,建立了黄土增湿变形的数值模型。依据质量守恒定律和达西定律,建立了考虑变形影响的适合非饱和土-饱和土的、非稳态的轴对称黄土渗流连续性基本方程。参考陇西自重湿陷性黄土室内侧限压缩试验数据建立了黄土增湿变形本构模型;采用Galerkin加权残值法对基本方程进行空间离散;在时间域内用差分方法离散,建立了考虑渗流和变形耦合的黄土增湿变形有限元支配方程,并提出了求解方法。研究结果表明:在研究黄土增湿变形过程中,考虑变形与渗流耦合的作用是可行的,建立的黄土增湿变形有限元模型是合理的。 相似文献
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针对水泥搅拌桩施工时水泥浆的注入对周围地层造成扰动,从而引起土体发生水平位移的问题,介绍了以柱形圆孔扩张理论为基础的Chai方法及其计算步骤,应用Chai方法分析了试桩C1,C2的现场试验数据。结果表明:当C1完工时,实测水平位移随深度的改变而变化,水平位移最大值达到34 mm,桩底以下土体也会产生一定的水平位移;当C2完工时,实测水平位移随深度的变化趋势与单桩(C1)施工情况的变化趋势基本一致,水平位移最大值达到72 mm;Chai方法可以用于计算单根水泥搅拌桩施工的情况,而对于多桩施工情况,无法考虑施工顺序和桩身强度的影响,产生较大的计算误差;以土体水平位移不超过10 mm作为施工的安全控制值时,单根水泥搅拌桩施工对周围环境的影响范围大约为9 m。 相似文献
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粗粒硫酸盐渍土盐胀特性 总被引:1,自引:1,他引:0
为了进一步研究硫酸盐渍土盐胀的主要影响因素,选用新疆奎屯-克拉玛依高速公路第6合同段路基填料的天然盐渍土进行室内冻融循环盐胀性试验,试验结果表明:硫酸盐渍土的盐胀变形与含水量及温度等有重要关系,通过采用室内冻融循环试验,对硫酸盐渍土的冻融循环盐胀性进行分析研究,为今后对粗颗粒硫酸盐渍土在路基填料等方面提供实践经验和理论依据。 相似文献
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利用长安大学改装的K0固结仪,对原状土样与重塑土样进行了固结渗透试验,根据试验所得到的数据,分别对2种土体的变形与渗透特性进行了分析,并结合太沙基一维固结理论,得到了固结系数的确定方法;在此基础上,对固结系数的变化进行了非线性分析,揭示了固结系数在固结过程中的变化规律及土体结构性对它的影响,这对准确计算地基土体的固结沉降有指导作用. 相似文献