煤体破碎特性分析

就煤体的物理力学特性以及煤体所处的地质力学环境特征等对煤体破碎特性的影响进行了简要分析，为合理进行围岩控制，有效进行煤体破碎，提高煤炭生产率创造有利条件。     

坚硬煤层顶煤冒放性相似模拟试验研究

采用实验室物理相似模拟试验对坚硬煤层顶煤冒放性进行了研究,提出了坚硬顶煤的冒放性特征及工作面前方压力分布情况。     

关于采矿工程专业课程改革的设想

随着教育体制改革的深入和发展，新的历史时期对人才的培养提出了新的要求，即要求教育要面向现代化，面向未来，面向世界。采矿工程专业如何适应这一要求，关键问题之一是如何根据专业特点改革课程没置的问题，提高人才培养的质量，使毕业学生具有更强的蜊应能力。     

仰采,俯采老顶岩层断裂特征及对直接顶稳定性的影响

本文将倾斜长壁仰斜、俯斜开采的老顶岩层视为倾斜弹性板。当板的长短跨度之比＞２时，板的荷载主要由短跨边来承担。据此，笔者沿工作面推进方向截取单位宽度的倾斜岩梁建立了老顶初次来压和周期来压的力学模型。分析表明，仰斜开采时的周期来压步距和支承压力小于俯斜开采，两者的支承压力分布规律有明显的差别，矿压显现程度仰采较俯采严重。证实了仰斜开采时直接顶稳定性较差、顶板事故较多主要是岩层受层向分力作用和煤壁片帮所致。当层向分力与工作面推进方向一致时，直接顶的稳定性较好，反之就差。从顶板管理的角度出发，作者提出了在有条件的矿井应优先选择俯斜开采。     

冲击采煤机楔形刀齿的改进及理论分析

在冲击采煤机原有刀齿的基础上,借助Pro/Engineer和Autocad 2004设计了更合理的新刀齿。充分利用新刀齿几何参数与其力学参数之间的关系,不仅使其几个主要的几何参数达到最优,同时刀齿也获得了最佳的破煤效果;而且整个刀齿的设计及理论研究也为冲击采煤机的整体优化奠定了基础。     

大断面穿层巷道锚杆支护数值模拟研究

针对大断面穿层巷道围岩的特殊性和复杂性及巷道支护存在的问题,通过对山西吕梁地区某矿井大断面穿层回风大巷进行锚杆支护参数数值模拟研究,为类似条件下的穿层巷道支护设计提供了很好的依据和借鉴。     

井下煤仓堵塞分析及仓体结构改进

从煤仓的尺寸、结构等方面分析了堵仓事故的原因，提出了新的结构设计形式并在现场实际应用，取得了良好效果。     

冲击式采煤的研究

提出了一种新的采煤作业方式－冲击式采煤。根据采煤工作面煤壁 受地压作用后煤体强度降低的特点，利用冲南叨具对煤壁进行冲击劈裂，在回采工艺上实现了冲击式落煤研究了冲击力与煤体的相互作用关系，初步确定了冲击式采煤的主要工艺参数。为研制和发行暗中式采煤机提供了理论依据。     

冲击破煤时煤岩中应力场变化的实验分析

冲击破煤是一个动力学过程，冲击的一瞬间在煤体中诱发压应力场和拉应力场，文中通过相似模拟试验得到冲击瞬间煤体中质点的拉应力峰值和该质点到冲击作用点距离的数据，进而通过曲线拟和的方法来分析拉应力场在煤体中的变化情况。