有限元网格划分技术研究

以有限元方法为代表的数值模拟可以形象地描述金属在成形过程中的流动行为,提供变形体模具在成形过程中各种物理学场量的分布及变化规律,从而为模具设计提供依据。较系统地论述了有限元中几种网格划分技术,分析了各种网种生成方法的优缺点,并展望有限元网格划分发展趋势。     

热粘合PET对丝绒抗起毛起球性能影响的研究

将热粘合PET按照一定比率混纺到原丝绒里面,制备得到新的混纺丝绒。利用纤维切片器、万能光学显微镜、纱线电子强力仪、滚箱式起球仪等对新混纺丝绒改性前后的横截面形态、力学性能、转移指数和抗起毛起球性能进行表征,研究了热粘合PET对丝绒抗起毛起球性能的影响。结果表明,添加热粘合PET的新丝绒,在热处理之后,强度明显提高了,从16.90 c N/Tex上升到18.57 c N/Tex,增加了9.9%,抗起毛起球性能也明显得到了改善。     

基于静态安全系数的飞轮静强度分析方法

发动机飞轮在高转速运行工况下需承受很大的旋转惯性力,有开裂失效的风险。为减少项目开发费用,在设计冻结前需要通过仿真手段来评估其是否能满足试验要求。传统仿真分析方法经常会出现仿真结果不满足静强度设计要求,但能通过试验的情况。因此,利用相对应力梯度对材料许用应力有修正作用的原理,提出基于静态安全系数的飞轮静强度分析方法。结果表明：该方法的分析结果与试验结果相吻合,避免了结构的过设计,可起到对飞轮减重降本的作用。     

试论我国智能车辆的发展趋势与挑战

本文探讨了我国智能车辆的发展趋势与挑战。首先,通过分析智能车的定义,介绍了智能车技术的现状,包括智能驾驶辅助系统、自动驾驶技术、电动和无人驾驶出行服务以及全球智能车市场的现状。随后,讨论了智能车发展的挑战,包括技术挑战、法律和监管挑战、道路基础设施和互通性挑战以及用户接受度和隐私问题。最后,提出了应对这些挑战的策略,包括技术创新、监管框架建立、智能交通基础设施发展和公众教育等方面的建议。     

不同增强方式下泡沫夹芯复合材料三点弯曲性能研究

研究了缝合及加强筋增强方式下泡沫夹芯复合材料的三点弯曲性能.采用万能试验机分别进行了缝合与未缝合碳纤维、玻璃纤维、玻碳混杂纤维泡沫夹芯复合材料的三点弯曲实验,分别得出各自的载荷-挠度曲线,再引入加强筋的方式进一步研究缝合碳纤维泡沫夹芯复合材料的弯曲性能.结果表明,玻碳混杂纤维泡沫夹芯复合材料较玻璃纤维泡沫夹心复合材料性...     

基于DfMA的制冷机房装配式管道模组化施工技术研究

<正>获奖情况：2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景基于Df MA的制冷机房装配式管道模组化施工技术采用Df MA的设计思想和方法,形成以BIM深化设计为基础,通过模块化的设计拆分、组合成机电安装单元,采用工业化生产的方式,实现设备及管线高效精准的模块化装配式施工的机电装配式施工工艺,即“基于Df MA(Design for Manufacturing and Assembly)的装配式机电模组化施工”技术体系。     

缝合复合材料层板面内边缘冲击及冲击后压缩实验

利用真空辅助树脂传递成型(VARTM)技术制备缝合/未缝合碳纤维层板,并分别对其进行了五种不同能量的面内边缘冲击及冲击后压缩实验,结构内部的冲击损伤通过超声C扫描检测技术进行观测。结果表明：缝合工艺的引入能有效提高碳纤维层板的面内冲击阻抗及损伤容限,在五种能量范围内,冲击峰值力的增幅达到4.54%～10.33%,冲击后剩余压缩强度的增幅最高达到9.32%;另外,通过超声C扫描检测结果发现,面内边缘冲击后,在复合材料面板上的冲击点附近会出现一个半椭圆形的分层区域,且缝合层板的分层损伤面积明显小于未缝合层板;未缝合层板面内边缘冲击后压缩的主要破坏模式为分层扩展,而缝合层板面内边缘冲击后的压缩失效模式为整体屈曲。     

中国海油采购标准体系建设的必要性与内容简述

本文从6个方面介绍了中国海油采购标准体系建设的必要性,以及采购标准体系的结构和整体内容,同时简单介绍了采购标准中的物资编码在EDIS2.0系统中的应用,说明采购标准体系建设是探索新型采购模式、实现物联网、数字化转型的基础工作,具有十分重大的意义.     

复合板料摆碾铆接、胶接和混合连接性能研究

使用摆碾铆接、胶接和摆碾-胶接混合连接技术对玻璃纤维增强树脂基复合材料进行连接,通过拉伸试验检测该连接方式下的静强度。比较了不同连接方式的连接效果,分析了胶接时间、有无垫圈、多铆钉对连接强度的影响。实验表明摆碾-胶接混合连接能够有效提高连接件强度;垫圈对抗拉伸性能影响最大,加垫圈试件承载能力可显著提升29.46%;在一定时间范围内,胶接时间的延长可以大幅度提高连接件的静强度;然而与拉伸方向一致的双铆钉使用不能提升板料拉伸性能。     

一种减少铝型材挤压有限元带宽方法的研究

铝型材挤压数值模拟可以大大减少模具开发的时间，优化有限元网格结点编号可以减少带宽，从而减少内存的消耗，提高计算速度。本文用一种新的结点编号优化算法对铝型材模具网格结点编号进行了优化，减少了有限元带宽，提高计算速度。