飞机牵引车液压系统分析

飞机牵引车是军用和民用机场调度飞机必不可少的一种专用地面服务设备.本文详细介绍了450kN飞机牵引车液压转向系统、液压制动系统、驾驶室举升系统及支腿系统的组成与工作原理.为我国自主开发大型飞机牵引车提供依据.     

半干法烟气脱硫产物资源化利用初探

由于烧结烟气工况的特殊性,半干法脱硫将会在该领域得以大面积推广,由此产生的大量脱硫产物的资源化应用成为非常紧迫的任务。文章以SDA及CFB半干法脱硫产物为主要研究对象,研究了此脱硫产物与钢厂矿渣微粉复合后作为新型混凝土掺合料的可行性。实验研究了半干法脱硫产物-矿渣复合掺合料的基本性能。试验结果表明,矿渣粉中掺入适量半干法脱硫产物是可行的,利用钢厂产生的矿渣能够实现资源化利用半干法脱硫产物的目的。     

流量放大阀特性试验研究

设计优先合流型流量放大阀的试验系统,并在该系统上进行了大量的试验,试验结果表明：当控制流量恒定时,放大流量也为一定值;放大流量随控制流量的变化呈非线性,且左右不对称;放大流量随着负载的增大而减小。     

共混型聚丙烯/超细粉末丁苯橡胶全硫化热塑性弹性体的制备及其结构与性能

以全硫化超细粉末丁苯橡胶(PSBR)与聚丙烯(PP)为原料,采用双螺杆挤出机共混方法制备PP/PSBR全硫化热塑性弹性体。通过透射电镜观测,发现PP/PSBR全硫化热塑性弹性体具有和动态硫化方法制备的热塑性弹性体相似的微观形态,PSBR粒子作为分散相分散在连续相PP中;所制备的热塑性弹性体的力学性能与PP的相对分子质量、共聚与否、PSBR含量及其交联度有关;通过流变行为研究,发现此类全硫化热塑性弹性体为假塑性流体,且橡胶的含量对热塑性弹性体的黏度影响很小;采用差示扫描量热法对PP/PSBR全硫化热塑性弹性体中连续相PP的结晶行为进行了研究,发现连续相PP的结晶温度提高,表明PSBR对PP有异相成核作用。     

PC-2425型锤式破碎机的研制与应用

随着水泥行业单线生产能力的提高，对其原料破碎的主机设备——锤式破碎机提出了越来越高的要求。为此我公司研制了PC-2425型锤式破碎机，其台时产量高，破碎比大，节能高效。     

节流阀在液压系统中的合理设置与作用分析

以节流阀在液压系统中的应用为例进行详细分析，探讨了其在回路中的独特作用，意在引起设计人员和液压工作者的重视，使之在实践中被广泛、正确地使用。     

Controllogix系统在水泥粉磨站中的应用

冀东 水泥 三 河有 限公 司 4.2m ×11m 水泥 磨 控制 系统 采 用了 美国 AB 公 司的 ControlLogix 系 统。 文 章详 细 介绍 了 该 系摘要统 的配 置、通讯 和 软件 设计 ,并 就系 统 的应 用效 果 作了 分析 介 绍。     

橡塑共混中橡胶相形态控制的研究进展——一种橡塑共混新技术

介绍了一种橡塑共混的新方法。该方法从橡塑共混中橡胶相形态调控的理论研究结果出发，研制出的粒径及其分布可控的纳米级全硫化粉末橡胶，它极易在塑料中分散，与不同塑料共混后可制成橡胶相形态可控的各种增韧塑料和全硫化热塑性弹性体。     

装载机线控转向系统模糊控制算法

针对装载机转向系统转向阻力及输入流量变化范围大、非线性严重的特点,应用模糊控制理论,对系统所处的不同状态实现PID参数的在线整定。详细介绍了线控转向系统的组成,控制系统的数学模型,模糊控制器的设计过程及控制规则,并对其进行了仿真与实验。结果表明:采用模糊自整定PID控制器后,系统的响应时间变快,频带变宽,抗干扰能力增强,可以满足实际转向系统的需要。     

试论不锈钢压力容器制造和安装过程中常见的问题及解决途径

随着社会的快速发展,科学技术的快速提高,各类在生产生活中的额设备也在不断的发展。新开发出了一种不锈钢压力容器打破了长久以来容易生锈的的缺点,而采用压力容器所处的环境具有多样性,且对制造的质量有着相当高的技术要求,因此,创新制造不锈钢压力容器的企业,不仅需要制造出来的压力容器比之前的质量更胜一筹,更需要所制造出来的不锈钢压力容器符合国家的相关规程以及标准。本文主要探讨的是不锈钢压力容器的制造以及安装过程,且对制造和安装过程中常见的问题以及解决途径进行分析。