光热探测—一种新的无损检测技术

本文介绍激光诱发光热探测技术的基本理论和实验方法，给出这种技术在无损检测中应用的一些研究结果。     

金属材料的激光相变硬化

本文简要介绍了金属材料激光相变硬化的基本理论和基本问题,给出了某些有用的研究结果与应用例子。     

汽车发动机排气阀的激光热处理

用连续的1kw—CO~2激光器，对汽车发动机排气阀尾端进行激光相变硬化处理，所得硬化层厚度及硬度值符合标致汽车发动机排气阀的技术要求，可以用于代替进口产品。     

姿态控制飞轮壳体电子束焊接工艺与检验

卫星姿态控制飞轮壳体是宇航飞行器中一种典型的密封薄壳结构,是飞轮机构的主要结构组成之一。它既要确保长寿命飞轮在三轴稳定卫星上的可靠工作环境,又是装配飞轮总体和连接星体的主要构件。按现代空间薄壁结构力学理论设计的薄壳结构,是一种最可行的设计方案,在工程上为一拉伸焊接结构。由于飞轮机构诸元部件性能的要求和结构上的限制,壳体经施焊成形后,不再允许按常规工艺进行热处理以消除残余应力或校形,并且焊缝质量的检验需用非破坏方法进行。故选用何种焊接工艺和检验方法是予研飞轮壳体中一个重要的技术难点。本文首先对电子束焊接技术的发展与应用作了扼要介绍,随后以一种密封式予研飞轮壳体为典型工件,详述了应用电子束焊接工艺与x射线等检验手段的研制方法和结果。检验中,测得其焊接跟踪、焊缝形状、气孔分布、熔透性、显微组织、残余应力等,均达到较满意结果。从而证实了飞轮壳体构件应用电子束焊接工艺和所用的检验方法是可行的。