红外热效作用对煤体孔隙结构影响试验研究

结合我国现阶段煤层气开采效率低、产量少等问题,提出了利用远红外辐射作用开采煤层气新方法。通过进行红外热效作用对煤体孔隙结构影响试验研究,结果表明:红外辐射对煤体微观状态下的致裂、促进孔隙发育等效果能够影响煤岩比表面积变化,进而影响宏观的吸附性能;煤体在红外辐射作用下有利于裂隙的扩展发育,能够增加煤层气解吸运移通道,提高煤层气的解吸运移效率。     

HPLC法分析8%春雷霉素.噻霉酮悬浮剂

建立了同时测定春雷霉素.噻霉酮悬浮剂中有效成分含量测定的高效液相色谱法。以甲醇-水(0.2%十二烷基硫酸钠水溶液,用磷酸调pH至2.5)为流动相,使用C₁₈柱和DAD检测器在波长215 nm处,对试样中的春雷霉素和噻霉酮进行测定,外标法定量。结果表明：春雷霉素和噻霉酮线性相关系数分别为0.9998和0.9996,变异系数分别为0.46%和0.37%,平均回收率分别为101.7%和100.0%。该方法操作简单、快速、精密度及准确度高、分离效果好。     

部分进汽下调节级叶顶偏心激振特性研究

建立了某350 MW汽轮机调节级全三维计算流体力学模型,研究部分进汽时不同阀序及阀门开度下转子偏心和叶顶围带对流体激振特性的综合影响规律。结果表明:随着各阀后压力升高,累计质量流量增大,激振力先增大后减小;激振力主要来自叶片内弧,但对于偏心状态下的自由叶片,累计质量流量较小时激振力主要来自叶片顶部;垂直与水平方向上的激振力近似相等;非对角进汽时比对角进汽时的激振力大,其中有、无围带叶片模型分别在开启Ⅰ阀、Ⅱ阀和Ⅲ阀时及非均匀开启四阀时的激振力达到最大值,约占高压转子重力的24%～35%;转子偏心及叶顶围带结构均会导致激振力增大,但也受到进汽阀序、转子偏心方向及两者相对位置的影响;相同工况下,转子偏心时最大激振力约为无偏心时的133.94%,有围带叶片的最大激振力约为自由叶片的150%。     

匠心独运 别具一格 ——江西浮梁县西湖乡小江村清代石伸臂梁桥研究

本文通过对江西省景德镇市浮梁县西湖乡小江村石伸臂梁桥的设计与石构工艺特点分析，指出该桥在加大石伸臂梁悬挑跨度，保证并列砌置石伸臂梁结构稳定性等方面达到了巧加应用、匠心独运的境界，是我国古代同类桥型的优秀范例。     

向列液晶表面锚定强度的研究

液晶的表面锚定的研究是液晶物理学的一个重要课题,也是液晶器件物理研究的关键问题。本文研究了不同的聚酰亚胺上摩擦强度与液晶的表面锚定强度的关系,分析了液晶的表面锚定强度与液晶分子表面预倾角的关系,并运用空间相互作用模型进行了理论分析。     

科学规划、积极引导、促进我国小城镇健康有序发展

一、促进我国小城镇健康有序发展,是影响未来我国经济和社会发展的重大问题之一 刚刚结束的党的十四届五中全会通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》,这一历史性文献描绘了未来15年中国经济和社会发展的宏伟蓝图。今后的15年将是我国发展史和改革史上具有重要地位的15年。这一时期,是我国工业化走向成熟的时期,按照世界各国城市化的普遍规律,与之相适应,我国将进入城市化中期,即进入城市化加速发展的历史阶段。     

CM33—ZOC1007LA液晶材料HTNLCD的特性

通过Ｊｏｎｅｓ矩阵方法计算了ＨＴＮＬＣＤ的参数Δｎｄ的值，以此参数为基础，研究了液晶材料ＺＯＣ１００７ＬＡ与手性材料ＣＭ３３混合配比材料制作的ＨＴＮＬＣＤｓ的电光特性和视角特性。实验结果表明，与常规的ＴＮＬＣＤｓ相比，这种１２０°扭曲角的ＨＴＮＬＣＤｓ具有良好的电光特性和视角特性，扫描行数得到了提高。     

加强节能环保合作 共创中日美好未来——在第二届中日节能环保综合论坛上的讲话

中国是一个人口众多、资源相对不足、生态先天脆弱的发展中国家。随着经济快速增长和人口不断增加,缓解资源不足的矛盾,改善生态环境,实现可持续发展,成为我们十分紧迫的任务。长期以来,     

差分隐私DNA模体识别安全共享平台的设计与实现

在数据共享平台进行DNA模体识别的过程中,如何防止个体信息泄露已成为该领域发展的研究热点。对此,设计并实现了基于差分隐私的DNA模体识别安全共享平台,内置多种满足差分隐私保护模型的DNA模体识别算法,实现数据源选择、算法选择、隐私预算设置、结果评估、图形化结果展示等功能。同时,除具备对内置DNA数据的模体识别外,还允许科研人员自主上传、共享DNA数据库,并对共享的DNA数据进行差分隐私模体识别,为科研工作人员提供安全可靠的基因序列分析研究平台和数据共享平台。通过平台测试证明,安全共享平台能够实现DNA数据的有效识别和安全共享,设计方案有效可行。     

《基于红外多光谱的飞机残冰检测关键技术研究》项目简介北大核心CSCD

《基于红外多光谱的飞机残冰检测关键技术研究》国家自然科学基金青年科学基金项目（61405246）以安全、高效的飞机残冰检测过程为目标。在红外多光谱检测理论的基础上,进行飞机蒙皮材料及涂装影响因素分析,并建立飞机表面残冰反射模型,同时对主动光源波动及检测环境中的红外辐射干扰进行补偿,以提高飞机残冰检测的可靠性。建立飞机表面残冰的检测系统,系统测量原理如图l所示。