明胶层中的扩散和反应的动力学研究——(Ⅴ)油溶性成色剂的偶合反应的动力学

研究了明胶层中油溶性成色剂油珠的偶合反应动力学。通过实验和数值模拟的比较证明:在明胶层中油溶性成色剂(C-1)油珠与彩色显影剂CD-4的氧化产物的偶合反应主要是发生在油珠-明胶水溶液的界面上。偶合反应速度与油珠大小、比速率常数、成色剂在油相中的浓度以及QDI的扩散系数有关。并且得到C-1成色剂油珠的比速率常数、CD-4氧化产物的扩散系数以及QDI和生成的染料在明胶层中的时空分布。同时观察到温度对偶合反应动力学的影响。     

释放显影抑制剂型成色剂在彩色影像形成过程中的动力学研究 Ⅰ.在明胶层中DIR和DIAR成色剂与QDI反应的动力学

采用实验与数学模拟相结合的方法,研究了明胶层中释放显影抑制剂型成色剂与彩色显影剂氧化产物(QDI)的反应动力学,由实验测量的反应动力学结果与模拟动力学结果基本吻合,证明了明胶层中释放显影抑制剂型成色剂与QDI的反应,主要是发生在油-水界面上,反应速率与油珠大小、比速率常数、成色剂在油相中的浓度以及QDI的扩散系数有关。通过数值分析得到明胶层中DIR(Ⅰ)和DIAR(Ⅱ)分别与QDI反应的表观速率常数和比速率常数。     

1－苯基－5－巯基四氮唑对胶态金催化Co（Ⅲ）络合物氧化对苯二胺彩显剂的反应的影响

本文在碱性介质中，研究了ＰＭＴ（１－苯基－５－巯基四氮唑）存在时胶态金催化Ｃｏ（ＮＨ＿３）＿６Ｃｌ＿３氧化对苯二胺彩显剂（ＰＰＤ）的动力学，反应跟踪是通过可见紫外分光光度计监测ＰＰＤ的完全氧化产物，ＱＤＩ的显色反应来进行的。结果表明，在ｐＨ为１０．２０，且胶态金的初始浓度一定时，ＰＭＴ对反应初始速率有较大的影响：ＰＭＴ的初始浓度［ＰＭＴ］。较小时，对反应有抑制作用：而［ＰＭＴ］。较大时，对反应有促进作用。通过在无ＰＭＴ、低［ＰＭＴ］。高［ＰＭＴ］。时对上述反应动力学的测定，我们推测ＰＭＴ对反应的抑制－促进作用是由于ＰＭＴ在胶态金上吸附状态的变化造成的。实验表明，当胶态金的初始浓度一定时，ＰＭＴ对［Ｃｏ（ＮＨ＿３）＿５Ｃｌ］Ｃｌ＿２氧化ＰＰＤ的反应也有类似作用。     

石油污染对海洋生态环境的影响与防治对策

分析了石油污染对海洋生态环境的影响,提出了预防泄漏措施.     

巴西坎波斯盆地A区块盐下构造特征及其对油气分布的影响

位于巴西深海坎波斯（Campos）盆地南部的A区块,自晚侏罗世以来经历了多期构造运动,盐下构造特征复杂。结合最新3D地震资料和钻井资料,对该区盐下地层的地质属性、断裂发育及构造演化进行了分析。A区块盐下地层识别出4个地震反射层和3套地震层序;经历了裂谷阶段、倾斜和剥蚀阶段以及热沉降阶段3个构造演化阶段,主要发育正断层,在平面上呈NE向和NNE向展布,受构造运动影响发育了一条NW—SE向转换断层,控制着正断层展布。最后探讨了构造运动对该区油气分布的影响,以期为A区块和坎波斯盆地盐下油气勘探提供科学依据。      

荧光光度法同时测定痕量铕和铽

利用稀土—六氟乙酰丙酮(HFA)—三辛基氧化膦(TOPO)荧光萃取体系,测定稀土金属离子已为文献所报道。但该法操作麻烦,且使用大量有毒溶剂。本文利用Triton X-100对上述体系的增溶和增敏作用,同时测定了铕和铽。结果表明,Eu~(3+)和Tb~(3+)在1.0×10~(-9)～5.0×10~(-7)M范围内遵守比尔定律,检出限达到10~(-10)M数量级。该法     

一些含硫、含氮化合物在卤化银成像过程中的作用

采用在曝光前后用不同浓度的化合物溶液分别处理硫增感立方乳剂样品方法,观察它们在感光特性上的差别,从而判断这些化合物在卤化银成像过程的不同阶段各自所起的作用．本工作中所选用的化合物有1-苯基-5-巯基四氮唑(PMT),6-硝基苯并咪唑(硝酸盐),5-硝基苯并咪唑,5-硝基吲唑,4-羟基-6-甲基-1,3,3a,7-四氮茚(TAI)和硫代乙酰胺．结果表明：PMT在一定的浓度范围内对潜影的形成有促进作用,但对显影有抑制作用;6-硝基苯并咪唑和5-硝基苯并咪唑的情况相似,对潜影的形成无显著影响,而对显影的抑制作用明显;5-硝基吲唑不仅对潜影的形成有明显阻滞作用,而且对显影也有抑制作用;TAI则对潜影的形成有明显的促进作用,对显影的影响较小;硫代乙酰胺在弱酸性介质中对潜影的形成有显著阻滞作用,对显影也有-定的抑制作用,但对灰雾的增长十分显著．     

卤化银彩色成像体系中染料云形态的优化

本文为验证彩色卤化银体系中染料云形成的动力学模型而设计了实验,实验验证是采用一种“三明治”结构的彩色卤化银涂层,以保证其在曝光和彩色显影后所形成的染料云基本上不重叠,然后测量其染料云的尺寸分布和平均尺寸并与彩色卤化银体系中染料云形成的动力学模型计算所得的染料云的平均尺寸进行比较,结果证实了模型的适用性,在此基础上利用模型研究了各种因素对染料云形态、尺寸的影响,并综合各因素进行体系的优化．     

洪屏抽水蓄能电站洞内压力钢管安装方法研究

由于钢管整体运输尺寸大,运输难度高,且受交通洞断面尺寸限制,在进洞安装过程中还要进行翻转,施工安全难以保证,为保证钢管安装施工质量和安全,经多方考虑,确定采用瓦片分件运输进洞,在钢管安装位置的末端根据交通洞位置选一固定位置。洞身适当增加开挖高度,埋设天锚,安装电动葫芦。在固定位置进行单节管拼焊,而后用台车将钢管沿台车轨道运至安装位置安装。