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采用线性Drucker-Prager理想弹塑性模型和时间型指数蠕变速率方程,利用有限元分析软件ABAQUS,分析连续性周期荷载作用下,水泥稳定碎石基层性能劣化过程中荷载作用对层状沥青路面结构受力及变形的影响,并对车轮轴载对路面车辙的影响作了深入分析.结果表明:在沥青面层中非弹性应变最大值变化规律与基层模量下降没有表现出明显的关系;沥青面层变形占总变形的比例最大,中面层对车辙的影响最显著;基层性能劣化使路面抗变形能力显著下降,路面永久变形随着基层模量的下降呈强非线性增长;在基层性能劣化过程中,随着沥青面层永久变形值的增加,沥青层面在路面结构中所占比例逐渐下降;在路面投入使用初期,非弹性变形发展较快,限制重载车辆可以有效减少车辙,为路面车辙控制提供了一定的依据. 相似文献
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稠油开采热注系统输汽管道保温结构的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
辽河油田曙光采油厂稠油区块有油井1481口,现有注汽干线120多公里,活动注汽管线80多公里。所用保温材料以老棉为主,防护层为玻璃丝布刷漆。热采输汽管道地处野外,不但经受冬冷夏热、日晒雨淋、风吹雨打、大气腐蚀、外力冲击及火烧等侵袭,而且还受管道内部水击及压力波动等影响,造成管道振动频繁,致使热采输汽管道原保温结构的平均使用寿命只有2年左右。为了解决稠油开采热注输汽管道使用寿命短、保温效果差等问题,在室内外试验研究的基础上,对热采输汽保温管道进行了优化设计,以年总工作费用最低为优化目标,设计出了保温最佳经济厚度。其优化结构及实施方案为:防腐底漆(刷三遍)+ 10mm复合硅酸盐涂料+70mm复合硅酸盐型材+ 20mm复合硅酸盐涂料+防水层+沥青玻璃丝布+玻璃丝市(至少两层)+防水漆(刷三遍),总厚度为100mm。 相似文献
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报纸的用途决定了新闻纸除满足印刷工艺的要求外,良好的外观白度也十分重要,新闻纸的色度要适于阅读,使人感到舒适,视觉不易疲劳。本文就我国当前改善新闻纸的光学性能作一些探讨。1新闻纸的白度白度是新闻纸的重要性能之一,它不仅关系到印刷套色的色泽效果,而且是新闻纸调整色调的基础。我国新闻纸白度实测值一般都在48%-55%ISO,与国际水平还有较大的差距,因此,提高新闻纸白度是当前我国新闻纸生产亟待解决的一个问题。磨木浆是新闻纸生产的主要原料,它的白度直接决定新闻纸的白皮。因此我国新闻纸要提高质量,普通磨石磨木… 相似文献
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路堤荷载下现浇筒桩复合地基性状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为了提高软土地基的稳定性和减少路基沉降,进行了现浇筒桩复合地基工作性状研究.通过对现场测试数据的分析,得到了复合地基顶部桩土平均应力随填土时间的变化曲线,研究路基中心和桩顶沉降随填土时间变化规律,并讨论了孔隙水压力随时间消散曲线和侧向位移沿深度变化规律.研究结果表明,桩间土平均应力随填土时间增加先增大后减小,而桩顶平均应力持续增大.复合地基的沉降随深度增加而递减,沉降主要发生在小于4 m深度范围内.地基侧向位移沿深度变化较小,筒桩及土工格栅的联合加固效应明显,侧向位移有回缩现象. 相似文献
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为了获得含反射裂缝沥青路面结构的工作性状,基于黏弹性动力学、断裂力学理论和平面应变有限单元法,采用ABAQUS软件,分析了车辆行驶速度、路面结构层的温度和阻尼比对单周期半波正弦荷载作用下含反射裂缝沥青路面结构的动应力强度因子分布规律的影响.结果表明,最大动应力强度因子随行驶速度的增加而减小,当行驶速度由40 km/h增加至120 km/h时,最大动应力强度因子减小了21.6%;不同温度下的最大动应力强度因子出现的时间基本相同,且最大动应力强度因子随温度的升高而减小;路面结构的动应力强度因子曲线随阻尼比的增加而逐渐后移,且最大动应力强度因子值逐渐减小,同时最大动应力强度因子出现的时间向后延迟. 相似文献
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通过作者在东方锅炉厂(D.B.W)从事大型电站锅炉CAD应用软件开发工作,指出用户为了专业产品设计,需要建立和完善CAD系统的专门化环境,本文列出了用户环境应考虑的一些基本要求,介绍了一个锅炉管结构CAD软件的功能。最后,给出了开发大型工程课题CAD软件的一些考虑。 相似文献
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