自适应平衡梁轴承的均载能力及影响因素研究

针对高可靠性立式轴系可倾瓦推力轴承在轴线倾斜下的均载问题,研究自适应结构平衡梁支撑推力轴承的均载能力及影响因素;建立平衡梁组件的自适应动力学模型,给出轴线倾斜下考虑平衡梁弯曲变形的轴承系统耦合模型,并提出采用不均匀系数表征轴承的均载能力;基于模型分析工况参数和结构参数对轴承均载能力的影响,结果表明:平衡梁结构的均载能力并不是完全均载,轴承均载能力随着轴承载荷和轴线倾角的增大而减弱;推力瓦支点半径对轴承均载能力有较大影响,而连接圆柱体半径和下平衡梁支撑圆柱半径对瓦块载荷分布影响较小;对于立式轴系,合理控制轴线倾角可提高推力轴承的均载能力及轴系服役性能。     

高速铁路软土路基采用粉喷桩处理的沉降预测与控制

高速铁路不仅要求路堤稳定,而且对路堤工后沉降的控制有极严格的标准,《京沪高速铁路设计暂行规定》规定:路基建成后铺设无缝轨道时,路基工后沉降量一般地段不应大于5cm,年沉降速率小于2cm/a。同时从京沪高速铁路沿线的工程地质条件分析,仅上海—南京段软土地基总长度达到103.6km,因此,软土地基工后沉降的有效预测与控制成为高速铁路路堤设计与施工的关键。粉体喷搅桩(简称粉喷桩)是近年来软土地基处理常用的方法之一。天然软土地基经过粉喷桩处理后,形成粉喷桩复合地基,达到提高地基承载力和减少沉降的目的。围绕满足高速铁路严格的工后沉降要求出发,改进和完善了粉喷桩复合地基沉降计算理论,推导出粉喷桩复合地基固结度计算公式,从粉喷桩处理软土地基的机制、处理效果、桩土变形特性及复合地基固结特性等方面进行系统的研究,主要内容如下:(1)粉喷桩复合地基剩余沉降计算方法研究。以Terzaghi一维固结理论为基础,推导出粉喷桩复合地基加固区平均固结度的计算公式,考虑了桩体刚度对固结的影响因素。提出与沉降相关的粉喷桩复合地基平均固结度计算公式,修正了以往计算平均固结度时不考虑沉降的不合理性。建立了粉喷桩复合地基工后沉降及铺轨后某一时刻剩余沉降计算公式。现场实测验证了公式的合理性及其反映规律的正确性。(2)对粉喷桩复合地基临界桩长的机制和测试结果进行分析。临界桩长的确定对粉喷桩复合地基的应用意义较大,提出粉喷桩复合地基临界桩长存在与否的新观点,较为合理地解释了目前临界桩长研究中出现的矛盾。在目前常用的水泥掺入比、桩径等条件下,粉喷桩复合地基的临界桩长并非总是存在,其存在与否与地质条件、桩身强度的分布等因素有关。对于桩体打穿软土层至相对硬层、桩身强度比较均匀的粉喷桩复合地基,并不存在临界桩长。(3)首次将粉喷桩复合地基技术应用于工后沉降要求严格的我国第一条高速铁路软土地基,研究了粉喷桩复合地基处理软土路基的适用性。粉喷桩复合地基的成功应用,将为我国高速铁路和客运专线的建设节省巨大的投资,同时也拓宽了粉喷桩复合地基的应用前景,具有较大的理论意义和重大的社会经济效益。(4)系统地进行了粉喷桩复合地基的变形和应力的原位观测,分析粉喷桩复合地基地表沉降、深层沉降、侧向位移、桩土沉降差、桩土应力比,研究复合地基土体的固结特性,得到许多有价值的结论。进行粉喷桩复合地基工后沉降预测与控制研究,得出采用粉喷桩复合地基处理本试验段类似条件的高速铁路软土地基可以在较短的工期内满足工后沉降要求的结论。根据理论计算沉降与实测沉降的差异,提出在高速铁路软土路基处理中采用动态设计的新概念。对粉喷桩复合地基沉降计算方法、沉降推算方法的适用性进行分析。对于柔性基础下粉喷桩复合地基,在桩顶有柔性基础、桩底为较硬土体的情况下,其加固区的沉降计算采用复合模量法较符合实际;而对于下卧层的压缩值采用应力扩散法比较合理,压缩量采用分层总和法进行计算。     

基于物联网的信息感知与交互技术应用研究

随着全球经济发展速度的加快,世界各国对物联网的信息化发展提出了全新的要求。物联网对国家信息化发展与管理具有很好的推动作用,是信息网络未来发展的主要平台。本文中作者分析了物联网中信息感知与交互技术的使用概况与具体构成,对物联网的应用展开了分析。     

超越自我自觉实现造纸业与印刷业的接轨

随着科学技术的不断进步,印刷技术的不断发展,造纸企业生产和经营面临着越来越严峻的挑战与压力。如何不断满足印刷行业对纸张提出的越来越高的质量要求？如何开发高新技术产品,适应印刷技术的革命性变化？在企业适应市场,转换机制的同时,岳纸集团公司确立了“开发市场急需新品,实现产品升级换代”,与印刷行业接轨的发展战略,通过技术进步、科技创新和强化质量管理,使以“岳阳楼”牌胶印书刊纸为主导的系列印刷纸能以质取胜、以优取胜、以新制胜,始终牢牢占据了市场一席之地,受到了出版印刷行业的好评和喜爱,集团公司也因此步入…     

超越自我 自觉实现造纸业与印刷业的接轨

随着科学技术的不断进步,印刷技术的不断发展,造纸企业生产和经营面临着越来越严峻的挑战与压力。如何不断满足印刷行业对纸张提出的越来越高的质量要求?如何开发高新技术产品,适应印刷技术的革命性变化?在企业适应市场,转换机制的同时,岳纸集团公司确立了“开发市场急需新品,实现产品升级换代”,与印刷行业接轨的发展战略,通过技术进步、科技     

探地雷达和高密度电法识别大坝塑性混凝土防渗墙渗漏缺陷研究

某水库大坝下游坝坡存在滑坡、散浸和集中渗漏,为了揭露出仅60 cm厚塑性混凝土防渗墙的渗漏缺陷,实现高效防渗补漏,本文综合采用高密度电阻率法、探地雷达法对塑性混凝土防渗墙的渗漏缺陷进行识别。经过两种物探法二维反演影像图比对印证,获得渗漏缺陷二维空间位置及规模,针对性地对其进行灌浆补强,大坝下游坝坡散浸区及集中渗漏点消失,险情得以有效解决。结果表明：综合高密度电阻率法、探地雷达法能较准确地解译出大坝塑性混凝土防渗墙渗漏缺陷区域位置及规模,相比单一物探法,误差率减少30%左右;大坝塑性混凝土防渗墙存在4个渗漏缺陷区,皆集中于坝顶以下深度9～23 m范围,结构质量较差;补强区防渗墙体的视电阻率得到极大提高,但相比原无缺陷区,依然偏低,其结构质量、密实度、抗渗透破坏性能和抗溶蚀衰减性能可能将弱于原无缺陷区。     

微波光子雷达组网技术

雷达组网是目前雷达领域的研究热点之一。通过对空间区域进行多角度、多频段、多域协同探测,雷达组网能够获取目标的多维度信息,并利用数据的融合处理进一步地提升系统的目标探测与识别性能。随着系统对信号质量、信息传输链路带宽以及系统同步精度等需求的日益增长,基于微波光子技术实现信号产生、传输和处理的雷达组网正逐渐获得研究者的关注。本文分析了微波光子雷达组网关键技术的工作原理,介绍了近年来国内外微波光子雷达组网的发展现状,并探讨了其未来的演进方向。     

磁、重(浮)联合流程回收选厂尾矿中铁的试验研究

针对某铁矿选厂尾矿中镜铁矿粗细嵌布不均的特点, 采用重选-磁选-浮选和重选-磁选-重选工艺流程分别进行选别, 分别获得了铁精矿产率22.26%、铁品位65.86%、铁回收率71.76%与铁精矿产率20.44%、铁品位66.13%、铁回收率66.16%的良好试验指标。研究成果不仅为该尾矿资源的开发利用提供了技术支撑, 而且对同类二次资源的高效开发具有重要的指导和借鉴意义。     

自组装Si量子点阵中室温共振隧穿及微分负阻特性

报道了自组装Si量子点（Si-QDs）阵列在室温下的共振隧穿及其微分负阻特性. 在等离子增强化学气相沉淀系统中,采用layer-by-layer的淀积技术和原位等离子体氧化方法制备了Al/SiO2/Si-QDs/SiO2/Substrate双势垒结构. 通过原子力显微镜和透射电子显微镜检测,证实所获得的Si-QDs阵列中Si量子点平均尺寸为6nm,并具有较好的尺寸均匀性（小于10%). 在对样品的室温I-V和C-V特性的测量中,直接观测到由于Si量子点中分立能级而引起的共振隧穿和充电效应：I-V特性表现出显著的“微分负阻特性(NDR)" ;而C-V特性中也同样观测到位置相对应、结构相似的峰结构,从而证实了I-V和C-V特性中的峰结构都同样来源于电子与Si量子点阵列中分离能级之间的共振隧穿和充电过程. 进一步研究发现,Si量子点阵列中共振隧穿和NDR特性所特有“扫描方向”和“速率”依赖性及其机制,与量子阱的情况有所不同. 通过所建立的主方程数值模型,成功地解释并重复了Si量子点阵中共振隧穿所特有的输运特性.     

SBT固井质量测井技术及应用

中原油田是一个多油层复杂断块油田,随着油田勘探开发时间的推移,特殊井、深井不断增多,井身结构日趋复杂,给固井质量测井及评价带来了许多难题,中原测井公司应用八扇区声波水泥胶结测井技术（SBT）来解决这些难题。文中叙述了SBT测井原理和方法,测井仪器施工的特点是：沿着套管整个圆周纵向、横向测量水泥胶结质量。测井资料以灰度图的形式．形象直观地显示套管和水泥环的胶结情况。介绍了第一界面、第二界面水泥胶结测井资料的评价方法,处理软件的研究思路、功能,实际应用效果。该技术在固井质量测井方面是先进的,适合油田进一步勘探开发的需求,具有广阔的推广应用前景.