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151.
在有氧化剂NaClO水溶液或Na2S2O8存在下,分别对8-羟基喹琳或8-羟基喹哪啶与4-N,N-二烷氨基苯胺进行了氧化缩合反应,合成了16种吲哚苯胺配位体。用NaClO水溶液作氧化剂同时生成两种氧化缩合产物5-(2’-甲基-4’-N,N-二烷氨基苯亚氨基)-8-喹啉酮和7-氯-5-(2’-甲基-4’-N,N-二烷氨基苯亚氨基)-8-喹啉酮,本文用柱色谱对生成产物进行了分离。用Na2S2O8作氧化剂只生成一种氧化缩合产物,可用重结晶方法提纯,收率较高。在配位体中变换取代基可影响配位体最高吸收值,从所合成的配位体中找出了一些取代基与λmax值之间的变化规律。 相似文献
152.
153.
锦纶帘布张力压延后长度比压延前增大0.5%~1.5%。在轮胎结构设计时,锦纶66帘线的假定伸张值取1.02~1.04,锦纶6帘线取1.01~1.04,并适当增大成型机机头宽度(已投产的轮胎可适当减小裁断角度,不改变机头宽度),以减小压延后帘线定负荷伸长率变化对轮胎质量的影响。 相似文献
154.
155.
156.
详细介绍了湿式氧化法脱硫系统中脱硫塔、再生器、硫回收及脱硫催化剂进行全面合理改造的要点,使之能提高脱硫效率又不易发生堵塔,又能更有效地分离硫泡沫液。从而使经改造后的脱硫系统更能满足工艺要求。 相似文献
157.
运输车卸料识别对保障大坝施工安全、优化运输配置具有重要意义。然而,大坝施工中多采用全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)进行运输车活动状态分析,存在设备成本高、识别精度低等缺点。目前,通过布设高清摄像头进行坝面大场景施工监控成为趋势,但尚未见基于机器视觉的运输车卸料识别研究。针对上述问题,提出大场景视频监控下大坝施工运输车卸料识别改进多目标多视觉任务模型。首先,采用ByteTrack实现大场景监控视频中多辆运输车目标检测与追踪,记录其行驶轨迹;其次,High Resolution Net(HRNet)被用于运输车头部和尾部的关键点检测,进而结合行驶轨迹判断运输车前进、停止和后退等行进状态;再者,通过Destruction and Construction Learning(DCL)细粒度分类方法判断运输车料斗的抬升状态;最后,结合ByteTrack、HRNet和DCL的多目标多视觉任务的分析结果判定运输车卸料状态。以两河口施工视频监控为例进行验证,提出的卸料识别模型在34帧时卸料状态识别平均准确率为87.3%,卸料时间判断精度为90.3%,验证了本模型的可行性和有效性。 相似文献
158.
在流域尺度上研究水文循环过程中的水汽含量和降水量,为流域综合治理和水资源开发利用提供依据。基于ASTER GDEM V2地形数据、ERA-Interim逐月再分析资料及降水资料,研究金沙江流域石鼓断面上游上空水汽含量和降水量的时空分布特征,并讨论两者的相关性。研究表明:研究区上空水汽含量由南向北、由东向西呈递减趋势,西南部呈斜倒“U”型,东南部呈正“U”型;多年平均降水量自西北向东南逐渐增加;年平均水汽含量和降水量呈现上升趋势,四季水汽含量和降水量从大到小均依次为“夏、秋、春、冬”,多年平均月水汽含量和降水量为单峰型分布;年平均水汽含量同降水量之间为弱相关关系,各季节相关性差异显著,逐月相关性更具有指导意义。 相似文献
159.
具有重复感染可能性的传染病由于不受抗体或疫苗等手段的阻碍,其传播范围会比普通传染病更加广泛,严重危害人类的身心健康,影响社会的和谐稳定,有必要对其传播规律进行探究,以便于更有针对性地制定应对策略。基于经典的传染病模型,本文构建考虑了传染病重复感染特征的SI1SI2R模型,定义异质性个体之间的交互及传播规则,并利用ABM仿真建模的方法探究具有重复性感染特征的传染病在异质性群体间的传播规律。仿真实验结果表明,此类传染病感染范围会随二次感染率的提升而增加,而异质性传播群体的组成不仅会影响感染人数的比例,还会影响其到达峰值的时间。因此,不仅要减小此类疾病反复感染的可能,还要根据传播群体的异质性提出更有效率的管理方案。 相似文献
160.
磨削加工是机械加工中的重要工艺之一,磨削烧伤对工件的各方面的性能有很大影响.因此,需要对磨削烧伤进行分级并识别以提高工件品质.论文采用支持向量机法对采集的磨削烧伤图像的颜色以及纹理特征进行深入地分析和研究.研究结果表明,随着数据量的变化,支持向量机模型对不同烧伤类型的识别准确率并不相同,当数据量为500时,支持向量机的类型识别准确率最高为94.02%.基本满足实际工程中对磨削烧伤识别的准确率要求,并具有一定的实际推广意义. 相似文献