函数极限计算的几种方法与应用

极限问题是数学领域中最基本并且最重要的问题之一,无论是在数学分析和高等数学中,还是在微积分中起非常重要的作用。怎样使求极限变得更容易,这是绝大多数学生头疼的问题,由于计算极限的方法很多,所以有时学生都不知道在遇到什么样的问题用哪一种方法最好用。本文介绍几种求极限的方法,并给出相应的应用举例,以便学生更好地掌握关于极限的知识。     

β-谷甾醇的结构修饰研究进展

β-谷甾醇广泛存在于各种植物油、坚果等植物种子中,具有降低胆固醇、消炎解热、抗氧化、抗肿瘤和抗癌等药理作用,在医药、食品、保健品和化妆品等行业广泛应用.近年来,随着对β-谷甾醇结构修饰、生物活性等研究的不断深入,已经合成出系列的β-谷甾醇衍生物.对β-谷甾醇结构改造的研究现状进行了系统综述.     

克拉玛依油田三4区克上组沉积及储层特征分析

三4区克上组平均井深334m,区域取心4口井,取心进尺194．14m,含油心长64．87m,含油级别油斑级为主,显示了较好的评价潜力。该区下伏克下组、石炭系油藏均已开发,运用丰富的过层井资料精细刻画克上组构造形态以及储层展布特征,三4区克上组为一套辫状河一曲流河一辫状河沉积体系;三4区克上组为一中孔、高渗储层,该区综合测井19口,标准测井544口,应用该区的标准测井资料分别建立了孔隙度、渗透率解释模型,其与岩心分析孔隙度、渗透率误差较小,从而可以定量进行区域孔隙度、渗透率解释,并为同类油藏借鉴。     

高校学生网络评教影响因素研究

抽取4个院系、12个专业,约37 724个原始数据,经过异常值处理后,获得34 022个有效个案。在信度和效度检验的基础上,采取均值相等性的稳健性检验和Tamhane方法进行方差不相等情况下的多重比较,探索了学生网上评教影响因素。研究结果表明,学生年级、学生成绩、教学班级数、教师年龄、授课门数、课程性质等非教学因素显著影响教师教学综合评价。     

基于组态软件的水力机械模型试验台测控系统的开发

由于自动化程度低的原因,传统的水力机械模型试验台无法实现模型机的稳定运转,这就产生误差,降低试验数据精度.针对这种情况,利用可编程序控制器及其模块、组态软件MCGS开发了水力机械模型试验台测控系统.该系统通过PLC与MCGS,能自动控制试验台辅助设备,保证模型机的稳定运转,及时采集试验数据.试验结果表明,使用此系统后原模型试验台试验数据精度得到明显提高,给水力机械制造厂提供可靠的数据参数.该系统不仅具有操作简单、抗干扰能力强、灵活方便、实用等特点,而且大大降低由控制试验台辅助设备所引起的试验数据误差.     

高级氧化-IC-曝气工艺处理克林霉素生产废水实例

某药业股份有限公司克林霉素生产废水采用高级氧化-IC-曝气工艺处理,重点介绍了工程的调试启动。工程运行结果表明,出水水质稳定,COD为112mg/L,BOD5为23mg/L,SS为48mg/L,NH3-N为37.1mg/L,TN为49.6mg/L,硫化物为0.72mg/L,急性毒性(以HgCl2毒性当量计)为0.05mg/L,pH为8.22,处理后出水毒性和有机物浓度都大大降低,各项水质指标符合《化学合成类制药工业水污染物排放标准》(GB 21904-2008)的要求。     

浅谈中波发射台地网的作用及常见故障的应对措施

本文主要介绍了中波发射台地网的作用,分析了地网因接地不良导致的故障,并提出了相应的应对措施.     

基于虚拟仿真的动车组转向架检修支持系统开发

CRH380BL高速动车组转向架技术含量高,结构复杂,需要高效率、高质量的检修与维护手段。文章综合应用虚拟现实、多媒体和仿真技术,设计开发了动车组转向架检修虚拟仿真支持系统。它提供一个可视化的多媒体信息平台,可支持新的培训模式,使培训人员在虚拟环境中快速掌握检修技能,以交互方式浏览转向架各组成部件的三维模型,了解转向架的技术信息、结构特点、模块配置、各级修程信息及产品装配过程。该文介绍了转向架结构特点,详细描述了系统的结构、功能以及关键技术。     

维吾尔语框架语义知识库的概念设计

该文对维吾尔语的框架语义描述体系及内容进行了初步探讨和尝试,建立了维吾尔语框架语义文档的树型结构。根据维吾尔语框架语义知识库的描述内容及框架语义网络自身的特点,该文在数据库中以维吾尔语框架语义为核心进行信息存储,设计了语义知识库的概念模型。为创建基于认知的维吾尔语框架语义知识库建设探索了一条可行的技术路线、方法和思路。     

基于虚拟传感器理论的飞机油量测量方法

飞机数字式燃油测量系统中,燃油量准确测量应获取各个油量传感器的信息,对如何计算剩余油量将影响油量测量的精度.针对油箱安装多个传感器的特点,根据虚拟传感器理论给出油量计算方法,将各个真实传感器的测量高度转化为油箱各截面几何形心拟合直线位置处的虚拟传感器折合高度.以虚拟传感器为基准,建立高度、油面角与燃油体积特性数据库,并采用三维插值方法计算油箱剩余燃油体积.理论分析与仿真计算表明:改进方法可减少传感器计算量,同时能有效避免传感器安装误差对测量精度的影响,测量精度满足工程设计要求,为测量准确性提供了参考.