丙烯酰胺反相微乳液稳定性影响因素的研究

使用复配乳化剂,以液态烷烃为连续相,丙烯酰胺溶液为分散相制备均匀的油包水(W/O)型微乳液。通过测定体系电导率及观察稳定性,以水相的最大增溶度为指标,研究了连续相的种类、乳化剂复配、丙烯酰胺(AM)单体浓度、电解质浓度对微乳液体系稳定性的影响。结果表明:以异构烷烃Isopar M为连续相,乳化剂Span80/OP-10复配且当复配乳化剂中Span80含量占80%时,体系对水相增溶量最大;提高AM浓度、加入适量电解质Na Ac,都会增强微乳液的稳定性;电解质的加入还会提高乳化剂的最佳HLB值。     

基于ANSYS的LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器的应力分析与优化设计

运用基于ANSYS的结构应力分析与优化设计技术,利用ANSYS参数化程序语言(APDL)编写程序对LTZ5型带制动轮弹性套柱销联轴器的输入端半联轴器的初始结构进行了有限元应力分析,并根据应力结果进行优化设计,得出了该半联轴器的优化结构.     

冶金用耐火材料与铁水相际间运动的电现象

钢铁冶炼过程中,耐火材料与钢液(铁水)界面间存在的电场将影响两相间的润湿、溶解以及化学反应等界面作用。为明确钢液(铁水)与耐火材料间因相对运动所引起的摩擦起电行为,进行低温流体流动带电试验和热态模拟试验。由低温流体流动带电试验可知,随着搅拌速度的增加,流体与石墨容器因摩擦起电所产生的静电电压逐渐增大;不同种类的流体因其密度、黏度以及流体内部含有的杂质、离子数量不同,流动所产生的静电大小差别明显。由热态模拟试验可知,流动的铁水与耐火材料会产生摩擦起电,且随铁水流动速度的增加,由此产生的静电增大;不同种类的耐材与流动的铁水产生的静电大小各异,与其自身理化性质有关。     

面向能耗的纯电动汽车双电机动力系统控制策略

为降低汽车动力系统的能量损耗,延长汽车续航里程,针对一种新型双电机动力系统,提出一种面向能耗的双电机动力系统控制策略。基于驾驶员意图获取电动汽车的需求扭矩,进而综合考虑踏板信息、道路信息、电机信息和电池信息,制定了面向能耗的双电机动力系统转矩补偿策略;基于最小能耗原则确定了4种工作模式工作区间,并制定了双电机转速转矩分配策略表,实现了双电机转速转矩快速有效地分配。最后,利用MATLAB/Simulink建立双电机动力系统仿真模型,对所提控制策略进行仿真验证,表明了该策略的可靠性。     

钼含量对添加预合金粉制备TiC-高锰钢钢结硬质合金组织与性能的影响

以Fe-Mo-C预合金粉、FeMn84C0.4合金粉、镍粉、石墨粉和TiC粉为原料,经烧结得到以高锰钢为黏结相、TiC为硬质相的不同钼含量TiC-高锰钢钢结硬质合金,研究了钼含量对该钢结硬质合金组织与性能的影响。结果表明:随着钼含量的增加,钢结硬质合金组织中TiC颗粒的尺寸先减小后增大,其表面形成了(Ti,Mo)C固溶体相;与添加纯钼粉的相比,添加含钼预合金粉所得钢结硬质合金中的TiC颗粒更细小,圆整度更好,且表面更易形成(Ti,Mo)C固溶体相;随着钼含量的增加,钢结硬质合金的相对密度、硬度、抗弯强度和冲击韧度均先增大后减小,当钼质量分数为1.15%时均达到最大,组织和综合性能较佳。     

非晶态合金Co-Mn-B的电荷转移及其催化性质的DFT研究

为深入了解非晶态合金Co-Mn-B的电子及其催化性能,利用密度泛函理论(DFT)方法,在B3LYP/Lan12dz水平下,将原子簇Co2MnB2的十余种可能构型分别在二、四重态下进行全参数优化计算和频率验证,最后获得两种类型的稳定构型(三角双锥型和变形四方锥型),其中三角双锥构型均是以金属原子为两锥、一金属原子和双B原子位于三角平面。对这些稳定构型的电荷转移及其催化活性进行研究分析,结果表明:原子簇Co2MnB2稳定构型中电子主要由Mn原子向B原子转移,Mn原子的引入起到调变B原子的电子流向作用。金属Co、Mn原子在二、四重态下对HOMO、LUMO轨道的贡献大小不一样;Mn原子的饱和轨道比Co原子更富电子。原子簇Co2MnB2因空轨道易于接受反应物的电子而具有良好的催化性能;构型4(2)具有较好的催化加氢、固氮活性。     

略论雕塑中常用的金属材质

对于常见的材质之一的金属材质,文章在雕塑应用方面做了大概的归纳与整理,在简述各类金属材质的特性和制作工艺的同时,结合其性质描述了各类雕塑造型与其结合的表现方式。金属材质在环境雕塑中应用较多,其特性应与雕塑造型语言结合,才能产生较好的表现效果。     

第五次环渤海地区建材协会（联合会）会长联席会在山东曲阜召开

2011年11月15日上午，第五次环渤海地区建材协会（联合会）会长联席会在山东曲阜召开。中国建筑材料联合会副会长孙铁石到会并发表讲话。北京建材行业联合会常务副会长陈志达、天津市建材业协会会长胡景山、河北省建筑材料工业协会会长葛旭东、辽宁省建筑材料工业协会会长金长毅、山东省建筑材料工业协会会长王福江出席会议。     

对某高速公路桥梁设计的探讨

本文笔者主要是结合某高速公路的工程实例，根据桥梁的桥型与跨径、上下部结构作了合理的设计方案，对公路桥梁设计的主要特点进行了分析，可供同行参考。     

浅谈混凝土施工

1 引言 目前我国的年混凝土用量已超过5亿T,混凝土结构已成为最主要的工程材料之一,混凝土施工质量的好坏,直接关系到结构的安全性,因此必须对混凝土的施工质量予以足够的重视.